2025 年，土耳其因經(jīng)濟(jì)困境與政治孤立主動尋求與中國合作。中國對經(jīng)濟(jì)合作持開放態(tài)度，在政治和安全領(lǐng)域保持謹(jǐn)慎，這一互動凸顯國際關(guān)系中利益驅(qū)動的核心邏輯，以及大國合作需堅守底線、掌握主動權(quán)的原則。

國與國之間的交往，從來沒有什么永遠(yuǎn)的朋友，最終看的都是利益多少，算的都是實(shí)際得失。

2025 年浙江舉辦了一場中東經(jīng)貿(mào)研討會，會上最忙的要數(shù)土耳其的代表們。

他們圍著中國企業(yè)家一個勁夸本國的投資環(huán)境好，還拍著胸脯承諾給最優(yōu)惠的稅收政策，恨不得讓企業(yè)家們當(dāng)場就簽合同。

另一邊，在土耳其的加濟(jì)安泰普市，市長也在忙著向中國取經(jīng)，打算把中國的智慧城市管理系統(tǒng)引進(jìn)來，還特意騰出了老舊的工業(yè)園區(qū)，專門給中國的光伏企業(yè)留著位置。

這變化來得實(shí)在太快，讓人忍不住想起過去幾年的事兒。就在幾年前，土耳其還在博斯普魯斯海峽對中國的船只設(shè)卡檢查，疫情期間更是直接拒絕中國的救命物資過境。

可如今，態(tài)度來了個 180 度大轉(zhuǎn)彎，核心原因是內(nèi)外壓力的雙重擠壓。2025 年的土耳其，經(jīng)濟(jì)形勢極為嚴(yán)峻。

年初，伊斯坦布爾股市直接崩盤，土耳其貨幣里拉兌美元的匯率跌到了 1:40，通貨膨脹居高不下，老百姓的購買力大幅下降，貧困率已逼近 30%。

更嚴(yán)峻的是，土耳其的外債高達(dá) 4500 億美元，其中短期債務(wù)占比四成，債務(wù)償還壓力巨大。經(jīng)濟(jì)的持續(xù)惡化引發(fā)國內(nèi)民眾不滿情緒升溫，迫使土耳其急需尋找新的合作伙伴緩解危機(jī)。

經(jīng)濟(jì)困境只是表面原因，更深層的是土耳其在國際上的政治孤立。埃爾多安政府如今在美國和北約體系內(nèi)已失去往日支持。因購買俄羅斯 S-400 防空系統(tǒng)，土耳其被踢出 F-35 戰(zhàn)斗機(jī)項目，美國的相關(guān)制裁至今未解除。

在敘利亞庫爾德問題上，土耳其與美國立場完全對立；巴以沖突爆發(fā)后，土耳其又與以色列及特朗普陣營關(guān)系緊張。國內(nèi)問題纏身，國際上缺乏支持，土耳其只能轉(zhuǎn)向中國尋求新的戰(zhàn)略依托。

土耳其的利益至上原則，在過往與中國的互動中已有明確體現(xiàn)。

當(dāng)年中國為實(shí)現(xiàn)航母夢，從烏克蘭購入 “瓦良格號”，在準(zhǔn)備通過博斯普魯斯海峽返航時，遭到土耳其阻攔，其宣稱的 “存在安全隱患” 背后，實(shí)則是美國和北約的政治施壓。

“瓦良格號” 被滯留黑海期間，中國不僅要支付高額停泊費(fèi)和拖船費(fèi)，還被要求繳納巨額風(fēng)險保證金，且必須直接對接土耳其銀行，不接受中國保險公司出具的保函。

此外，土耳其還在拖船護(hù)航、風(fēng)力水流條件等細(xì)節(jié)上百般刁難，最終 “瓦良格號”（后更名為 “遼寧艦”）得以順利通過，全靠希臘提供的國家擔(dān)保。

2020 年疫情最嚴(yán)重時期，全球各國都在全力抗擊新冠病毒，中國緊急調(diào)配 36 噸醫(yī)療物資支援塞浦路斯南部。該批物資的飛行路線需經(jīng)過土耳其領(lǐng)空，但土耳其以 “政治原因” 為由直接拒絕通行。

中國機(jī)組被迫臨時更改航線，繞行莫斯科、保加利亞和希臘領(lǐng)空，多耗費(fèi)數(shù)小時才將物資送達(dá)。這一事件充分說明，土耳其在國際事務(wù)中始終將自身政治利益置于首位，即便面對生命救援也毫不妥協(xié)。

土耳其選擇中國，本質(zhì)是基于現(xiàn)實(shí)利益的理性考量。中國擁有全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，作為全球第三大貿(mào)易伙伴，在技術(shù)、資金和市場等方面，都能滿足土耳其的迫切需求。

從浙江經(jīng)貿(mào)研討會到加濟(jì)安泰普的工業(yè)園區(qū)項目，土耳其的每一次主動示好，背后都是清晰的戰(zhàn)略盤算和利益驅(qū)動，而非所謂的 “友誼”。

面對土耳其的熱情示好，中國始終保持清醒認(rèn)知和務(wù)實(shí)態(tài)度。對于經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的合作，中國秉持開放姿態(tài)，生意能做則做，項目能推進(jìn)則推進(jìn)。中國有足夠?qū)嵙Τ薪油炼涞墓夥椖?、旅游合作和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

但中國從未忘記過往的經(jīng)歷，當(dāng)年 10 億美元保函的壓力、疫情期間物資繞道的折騰、“瓦良格號” 被阻攔的困境，都成為中國與土耳其合作的重要考量。

因此，即便雙方握手合作，中國在政治和安全領(lǐng)域也始終保持警惕，牢牢守住自身底線。

土耳其的態(tài)度轉(zhuǎn)變，從側(cè)面印證了中國實(shí)力的提升。這些年，中國從 “瓦良格號” 被卡脖子，到如今雙航母編隊巡航大洋；從過去遭受技術(shù)封鎖，到現(xiàn)在能向全球輸出工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，硬實(shí)力的持續(xù)增強(qiáng)，讓土耳其從當(dāng)年的 “攔路虎” 轉(zhuǎn)變?yōu)槿缃裰鲃由祥T的 “合作伙伴”。而土耳其這份熱情的持續(xù)時間，取決于其自身剩余籌碼，以及中國釋放合作空間的意愿。

這一系列互動再次印證，國與國之間沒有永遠(yuǎn)的朋友，只有永遠(yuǎn)的利益。

土耳其在經(jīng)濟(jì)、政治和軍事多重困境下主動靠近中國，完全是出于現(xiàn)實(shí)需求；而中國在合作中始終保持獨(dú)立判斷和底線意識，不被一時熱情沖昏頭腦。歷史經(jīng)驗與現(xiàn)實(shí)實(shí)力，讓中國既能在合作中掌握主動權(quán)，又能做好戰(zhàn)略防護(hù)，避免重蹈覆轍。

當(dāng)前，土耳其的主動示好為雙方合作提供了契機(jī)，但背后的博弈邏輯十分清晰。經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的項目合作、投資往來和技術(shù)引進(jìn)，均可正常推進(jìn)，這些合作能幫助土耳其緩解經(jīng)濟(jì)壓力，中國也能獲得相應(yīng)利益回報。

但涉及政治和安全的領(lǐng)域，中國必須保持高度謹(jǐn)慎，不能因經(jīng)濟(jì)合作而放松警惕。中國需在滿足土耳其合理需求的同時，守住自身核心利益，避免再次遭受歷史上的類似損失。

中土之間的互動，深刻展現(xiàn)了國際關(guān)系中利益驅(qū)動的核心邏輯。2025 年土耳其主動靠近中國，是經(jīng)濟(jì)困境與政治孤立雙重壓力下的必然選擇。中國在合作中保持理性與底線，既不拒絕合作機(jī)會，也不忽視潛在風(fēng)險，體現(xiàn)了大國應(yīng)有的清醒與務(wù)實(shí)。

國際關(guān)系的運(yùn)作，始終圍繞實(shí)力、利益和風(fēng)險三大核心。合作可行，但必須建立在明確規(guī)則和底線之上。中國的態(tài)度十分明確：歡迎真誠合作，但絕不忘記過往經(jīng)歷，更不放棄自身底線。

未來，雙方合作需在利益與規(guī)則的邊界內(nèi)推進(jìn)，土耳其依賴中國的資源和技術(shù)緩解困境，中國則保持自主判斷和戰(zhàn)略防護(hù)。唯有如此，才能實(shí)現(xiàn)合作的可持續(xù)發(fā)展，在復(fù)雜多變的國際環(huán)境中保障自身長遠(yuǎn)利益。