書(shū)名：《通往威根碼頭之路》

作者：?jiǎn)讨巍W威爾

譯者：陳超

出版社：上海譯文出版社

沙礫、頁(yè)巖、積水，在到達(dá)正式開(kāi)采現(xiàn)場(chǎng)之前，需要經(jīng)歷一到三英里不等的礦道。

這個(gè)路面不像現(xiàn)在城市中隨處可見(jiàn)的馬路那樣開(kāi)闊而平坦，寬2米多，高約1.5米。

所以?shī)W威爾寫(xiě)道：“除非是侏儒或孩童，任何人走動(dòng)都會(huì)覺(jué)得非常痛苦?！?/p>

通俗來(lái)說(shuō)，這里只適合個(gè)頭矮的人群，個(gè)頭高的人群走在這種礦道中得貓著腰，一兩分鐘還好，持續(xù)時(shí)間久一點(diǎn)，整個(gè)人就會(huì)很累。

除此之外，又得抬頭看路，不然就會(huì)撞上柱子。

奧威爾應(yīng)該是第一次這樣走在礦道中，所以，半英里后就覺(jué)得極其難以忍受。

其實(shí)，團(tuán)子在讀第二章時(shí)，只看奧威爾的文字描述，想象一下畫(huà)面都覺(jué)得很難受。

“隧道變得非常低矮，你不得不整個(gè)人蹲著向前挪?！?/p>

這短短幾英里的礦道顯得格外漫長(zhǎng)，前面是彎腰走路，到了更低矮的地方得變換姿勢(shì)，這時(shí)候不能稱(chēng)之為正常走路，要蹲下來(lái)，然后一點(diǎn)點(diǎn)向前挪動(dòng)。

可以想象，那些每天在礦井中工作的煤礦工人們，經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)這樣的階段。

還是要感謝像奧威爾這樣的作者寫(xiě)下這些親身經(jīng)歷，讓我們得以了解20世紀(jì)30年代英國(guó)煤礦工人的真實(shí)工作環(huán)境。

一英里礦道，奧威爾走了1個(gè)小時(shí)，礦工們只花了20分鐘。

只剩最后300多米時(shí)，奧威爾實(shí)在走不動(dòng)，想休息幾分鐘，一位礦工鼓勵(lì)他沒(méi)多遠(yuǎn)。

300多米放到地面，確實(shí)很近，很快可以走完，但在礦道這種路面著實(shí)不容易。

還好奧威爾堅(jiān)持走完，要不然就沒(méi)有這本書(shū)的面世。

一邊讀這本書(shū)，團(tuán)子一邊佩服奧威爾，無(wú)論怎么樣，他為了了解煤礦工人的生存處境，確確實(shí)實(shí)身體力行下到礦井之下，近距離觀察礦工們的工作。

這是90年前，那時(shí)候沒(méi)現(xiàn)在這么先進(jìn)，防護(hù)措施也很少。

每個(gè)煤礦工人這樣不為大眾所熟知的職業(yè)都值得被看見(jiàn)并記錄下來(lái)。

再回到地表，一周內(nèi)都無(wú)法正常走路，可能是肌肉/膝蓋受到損傷。

對(duì)于奧威爾來(lái)說(shuō)，這只能算是一種短期體驗(yàn)，而礦工們每天工作都要這樣走路，這還不是正式工作內(nèi)容，只能算是一種“通勤方式”。

七個(gè)半小時(shí)的工作時(shí)長(zhǎng)看起來(lái)還很合理，但煤礦工人們的工作強(qiáng)度和地面上的大多數(shù)工作是無(wú)法相比的。

并且，前面說(shuō)一英里礦道工人也要走上20分鐘，實(shí)際上礦道長(zhǎng)度從3到5英里不等。

一天來(lái)回下來(lái)，這種折磨人的走路方式耗時(shí)也需要幾個(gè)小時(shí)。

書(shū)中詳細(xì)描述挖煤的全過(guò)程，感興趣的伙伴可以去好好看看。

“每個(gè)工人每小時(shí)的挖煤量大概是兩噸?！?/p>

在地下挖煤，要忍受酷熱，要吸入煤灰，工作量之大，如果不是讀這本書(shū)，在此之前，我對(duì)煤礦這個(gè)行業(yè)幾乎是一無(wú)所知的。

這真真正正掙的每一分錢(qián)都是血汗錢(qián)，工人們?cè)谀妹鼡Q錢(qián)。

又想起陳年喜的書(shū)，《微塵》《活著就是沖天一喊》中寫(xiě)他在金礦中工作的經(jīng)歷，和這本書(shū)中煤礦工人的情形有許多相同之處。

同樣是下礦，同樣是惡劣的工作環(huán)境。

還好有人記錄下這些人，書(shū)寫(xiě)他們的歷史，讓他們被我們看到。