一 個(gè) 有 溫 度 的 公 眾 號(hào)

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開車門

原本是大家日常開車或乘車時(shí)

很普通的一個(gè)動(dòng)作

但是一些駕駛員或乘客

未認(rèn)真觀察后方情況

貿(mào)然開車門

可能會(huì)釀成悲劇

今年5月

順義區(qū)一名司機(jī)就因開車門

導(dǎo)致一名騎車人摔倒死亡

案件經(jīng)過

5月21日下午，在北務(wù)橋南側(cè)的道路上，一輛白色汽車從機(jī)動(dòng)車道駛出，停靠在路邊非機(jī)動(dòng)車道上。2分鐘后，一輛電動(dòng)車沿非機(jī)動(dòng)車道由南向北行駛。當(dāng)電動(dòng)車行駛到白色車輛駕駛位時(shí)，左側(cè)駕駛位車門突然打開，與電動(dòng)車發(fā)生碰撞，騎車人摔倒在一米外的路面上。

事發(fā)后，駕駛?cè)藦埬沉⒓聪萝嚥榭辞闆r，并撥打了110報(bào)警電話和120急救電話。幾分鐘后，救護(hù)車趕到現(xiàn)場，將騎車人方某送往醫(yī)院搶救。

經(jīng)醫(yī)院診斷，方某為特重型顱腦損傷，經(jīng)搶救無效死亡。

事故發(fā)生后，民警進(jìn)行了現(xiàn)場勘查，發(fā)現(xiàn)張某停車的位置設(shè)有明確的禁停標(biāo)志，張某屬于違法停放。他未觀察后方情況便貿(mào)然開啟車門，這個(gè)行為妨礙了其他車輛正常通行并直接導(dǎo)致事故，違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》的相關(guān)規(guī)定。交管部門根據(jù)上述調(diào)查認(rèn)定，張某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。

法官說法

順義法院刑事審判庭法官

李維

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。

順義法院經(jīng)審理認(rèn)為，被告人張某的行為已構(gòu)成交通肇事罪，應(yīng)予懲處。鑒于其自動(dòng)投案，到案后如實(shí)供述犯罪事實(shí)，系自首，且自愿認(rèn)罪認(rèn)罰，故依法對(duì)其從寬處罰。最終依法判決被告人張某犯交通肇事罪，判處有期徒刑一年二個(gè)月。

順順提示

如何有效避免“開門殺”？

“荷氏開門”法：用距離車門較遠(yuǎn)的那只手開車門，也就是用右手開左側(cè)門，用左手開右側(cè)門，這樣會(huì)使身體自然而然地轉(zhuǎn)動(dòng)，觀察后方情況。

“兩段式開門”法：在確保安全的情況下，先將車門打開一個(gè)小縫，便于觀察后方情況，也提醒了外部行人車輛。

作為行人或非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍瑧?yīng)注意觀察、慢行通過。在經(jīng)過路旁停放的車輛時(shí)，要特別注意與橫向車輛保持1米以上的距離，尤其是注意剛停下來和開雙閃的車輛，謹(jǐn)防車門突然開啟。

來源：北京順義

整理編輯：順義區(qū)婦聯(lián)宣傳部

2025年12月20日

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