比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源車下線，騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）N8L第15000臺(tái)成里程碑車型

2025年12月18日，比亞迪第1500萬(wàn)輛新能源汽車下線儀式在濟(jì)南工廠順利舉行，“大六座安全豪華SUV”騰勢(shì)N8L成為第1500萬(wàn)輛下線車型，這也是騰勢(shì)N8L的第15000輛下線。比亞迪達(dá)成這一里程碑，用了整整17年，從1000萬(wàn)到1500萬(wàn)，只用了短短的13個(gè)月。比亞迪成為超千萬(wàn)車主的新能源首選，再次刷新中國(guó)新能源汽車的“加速度”，也標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)正式邁入全球引領(lǐng)新階段。

比亞迪成為超千萬(wàn)車主的新能源首選的背后，是對(duì)“技術(shù)為王”和“新能源汽車”發(fā)展戰(zhàn)略的長(zhǎng)期堅(jiān)持。2025年前三季度，比亞迪研發(fā)投入達(dá)437.5億元，同比增長(zhǎng)31%，累計(jì)研發(fā)投入超2200億。比亞迪“技術(shù)魚池”中的天神之眼駕駛輔助系統(tǒng)、兆瓦閃充、超級(jí)e平臺(tái)、易三方、易四方等顛覆性技術(shù)相繼落地，解決了新能源汽車安全、續(xù)航、操控等核心痛點(diǎn)，不斷創(chuàng)造新能源行業(yè)價(jià)值的天花板。

騰勢(shì)N8L上市1個(gè)多月即達(dá)成15000輛下線，也標(biāo)志著騰勢(shì)汽車作為比亞迪高端豪華品牌達(dá)成了最新階段的成果。

當(dāng)前，中國(guó)汽車品牌正全面邁入高端化、全球化深水區(qū)。憑借行業(yè)領(lǐng)先的新能源技術(shù)突破，以比亞迪為代表的中國(guó)車企，正加速推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)科技”的價(jià)值升級(jí)，用技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力，重新繪制全球汽車產(chǎn)業(yè)的不凡之勢(shì)。