“區(qū)間限速60公里/小時，我壓根就沒走完該路段全程，怎么算我超速了呢？”近日，一司機(jī)在陜西楊凌示范區(qū)河堤路被拍超速后，致電華商報大風(fēng)新聞，滿是不解地詢問。對此，楊凌區(qū)交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，該路段全段限速60公里/小時，任意點位行駛車速均需低于限速要求，且區(qū)間測速設(shè)備同時兼顧定點測速功能。

這位司機(jī)向記者講述：“6月，我駕車前往楊凌區(qū)，由東向西沿河堤路行駛至水運路口時右轉(zhuǎn)向北駛離，僅經(jīng)過了區(qū)間測速起點，并未走完河堤路全程，也沒有通過區(qū)間測速終點，怎么就被判定為區(qū)間超速了？”記者查看該司機(jī)的交通違法記錄發(fā)現(xiàn)，他駕車通過區(qū)間測速起點時，瞬時車速達(dá)到82公里/小時，最終被處以罰款200元、駕駛證記3分的處罰。

因不認(rèn)可這條違法記錄，該司機(jī)向楊凌示范區(qū)公安局提起投訴。11月26日，該局給出答復(fù)：河堤路楊凌段全段限速60公里/小時，車輛行駛超過該限速值即屬于交通違法。區(qū)間限速是測速方式的一種，無論是路段平均車速超過60公里/小時，還是在區(qū)間測速起、終點任一設(shè)備處的瞬時車速超過60公里/小時，均會被認(rèn)定為超速違法。

12月19日，華商報大風(fēng)新聞致電楊凌區(qū)交警支隊相關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人補充道，道路限速的設(shè)置，初衷是保障每一位交通參與者的出行安全。按照《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，限速路段要求車輛在任意點位行駛時，都必須遵守限速標(biāo)準(zhǔn)。“一定要糾正部分駕駛員的陋習(xí)——有攝像頭就按限速跑，沒攝像頭就不管不顧?！痹撠?fù)責(zé)人直言，“這是既不安全、也不負(fù)責(zé)任的駕駛習(xí)慣?！倍O(shè)置區(qū)間測速設(shè)備，正是為了防范這類行為，除了測算路段平均車速，對瞬時車速的抓拍也能有效震懾超速駕駛。

“區(qū)間測速設(shè)備兼顧定點測速功能，是技術(shù)的升級，而非對定點測速的替代。”該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，“按照相關(guān)法律規(guī)定，在無特定時間限制的限速路段，車輛在任何時間、任何點位，都應(yīng)在限速要求以內(nèi)的安全車速下行駛?！睋?jù)他介紹，該路段限速標(biāo)識清楚，前方測速也有提醒。此外，早在多年前該路段設(shè)置測速設(shè)備也面向社會進(jìn)行了公示。

該負(fù)責(zé)人特別提醒廣大駕駛員，超速行駛會大幅增加交通事故發(fā)生概率，為了自身和其他交通參與者的生命財產(chǎn)安全，無論路段有無測速設(shè)備，都應(yīng)杜絕超速行駛，自覺遵守交通法規(guī)，安全文明駕駛。

華商報大風(fēng)新聞記者 謝濤 編輯 李婧

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