大象新聞記者 王韶卿 張雨童

近日，鄭州市中原區(qū)碧桂園鳳凰城鳳祥苑多位業(yè)主向大象新聞·大象幫反映，自家新交房的小區(qū)就像一座“孤島”，四周沒有一條正常的道路，業(yè)主只能通過旁邊狹窄的保通路回家，消防通道被迫充當(dāng)大門，電動車需鄰里互助推上坡。唯一有望通車的道路修了五年仍未完工，相關(guān)部門雖多次承諾，進(jìn)展緩慢。業(yè)主呼吁：只想有條能順利回家的路。

小區(qū)已交付道路卻未通 入住新房遭遇出行難

12月16日，記者在小區(qū)周圍走訪時看到，目前，進(jìn)入小區(qū)只有一條保通路，消防通道被充作大門，保通路邊一側(cè)停滿了汽車，而另一側(cè)站滿了等活的工人，本來并不寬敞的水泥路顯得特別擁擠。小區(qū)南側(cè)的道路只能走人，而且到處都是窨井蓋和碎石，不能通車；小區(qū)北門的道路還是一片荒地，沒有任何施工的跡象。

（消防通道被充作大門）

（狹窄的保通路）

“北門是我們小區(qū)地庫的主要出入口，名叫樊樓路，目前還沒有動工?，F(xiàn)在唯一一條有希望回家的路在小區(qū)的東門，名叫云夢路，已經(jīng)修了五年了，至今只是鋪了第一層水穩(wěn)。我們小區(qū)已經(jīng)交房一個月了，基本的生活都沒有辦法保證?！睒I(yè)主李先生說。

（云夢路現(xiàn)狀）

李先生說，云夢路沒有完成施工，東門處于封閉狀態(tài)，無奈之下，居民只能走小區(qū)西側(cè)的保通路回家。提起這條保通路，業(yè)主們更是苦不堪言，“前幾天下雪，由于保通路上有個大陡坡，比較濕滑，電動車根本上不去，都是靠鄰居們互相幫助才能推上來。”王女士說。

小區(qū)內(nèi)車進(jìn)不去，業(yè)主的汽車和電動車只能停到附近還未修通的道路上，再步行回家，電動車更沒地方充電。“為了這套房，很多業(yè)主耗盡了全家的積蓄，可新房子竟然沒有一條像樣的路，我們的訴求就是能夠有條路能順利回家。”王女士說。

（樊樓路現(xiàn)狀）

（臨著樊樓路的小區(qū)北門）

一拖再拖 業(yè)主期盼家門前的這條路快點竣工

業(yè)主們說，目前最有希望修通的還是東門的云夢路，相關(guān)部門也多次承諾盡快完工，但一直沒有推進(jìn)。李先生說，原計劃云夢路是鋪設(shè)三層水穩(wěn)再加兩層瀝青，現(xiàn)在離道路通車還有不少的工程要做。

業(yè)主們告訴記者，相關(guān)部門多次倒排工期表來推進(jìn)云夢路建設(shè)，11月3日西流湖街道區(qū)域發(fā)展辦曾發(fā)布過一份會議紀(jì)要顯示，道路施工單位按照通車條件為標(biāo)準(zhǔn)(一層瀝青)倒排工期，11月24日完成三層水穩(wěn)攤鋪，28日暫時放開居民正常通行，11 月 24 日后進(jìn)行人行道側(cè)石施工。11月15 日完成一層瀝青攤鋪。

“但11月28日交房之后，這條云夢路仍是土路。在我們業(yè)主的多次反映下，前幾天，才鋪設(shè)了第一層水穩(wěn)，區(qū)政府相關(guān)部門回復(fù)我們說(2026年)1月27日之前會達(dá)到通車的條件，至今還是沒見到材料和工人進(jìn)場施工。”李先生說。

辦事處：沒有特殊情況下 年前達(dá)到基本通車條件

那云夢路施工進(jìn)展如何？何時才能修通？記者在道路施工現(xiàn)場見到了中原區(qū)西流湖街道辦事處城市改造建設(shè)辦公室主任劉永超，他表示，云夢路(建設(shè)路至樊樓路)由中鐵二十一局四公司中標(biāo)修建，該路為中原人家小區(qū)、碧桂園鳳祥苑小區(qū)和鳳和苑小區(qū)的配套道路，長度730米，寬度20米。目前道路一層水穩(wěn)已鋪設(shè)完畢，正在等待后續(xù)施工。

據(jù)了解，剩余施工主要是水穩(wěn)瀝青的鋪設(shè)，占工程量的90%。目前，街道正在積極向上級爭取修建資金，相關(guān)資金申請已上呈區(qū)里。同時，街道正積極與總包中鐵二十一局四公司、水穩(wěn)及瀝青材料供應(yīng)商浩廣公司深入對接，盡全力做通其工作，在無資金的情況下，墊資對云夢路二、三層水穩(wěn)及上層油面進(jìn)行鋪設(shè)。

“我們將依程序督促工程加快施工，如果沒有特殊情況的話，年前可以把水穩(wěn)瀝青給鋪上，達(dá)到基本的通車條件。”劉永超說。

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