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無路可走的時候,這一點(diǎn)可能會改變?nèi)松?/h1>
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內(nèi)容來源:本文摘編自鄭毓煌直播訪談。

分享嘉賓:馮侖,萬通集團(tuán)創(chuàng)始人,御風(fēng)集團(tuán)董事長,《人生的邏輯》等暢銷書作者。鄭毓煌,清華大學(xué)營銷系首任博士項(xiàng)目主任,哥倫比亞大學(xué)博士,《創(chuàng)造力》等暢銷書作者。

責(zé)編| 柒排版| 拾零

第 9341篇深度好文:7683字 | 20 分鐘閱讀

思維方式

筆記君說:

當(dāng)人工智能開始勝任越來越多曾經(jīng)專屬于人類的“智力工作”。

一個根本性的問題浮出水面:人的獨(dú)特價值,究竟錨定在哪里?

這已不再是一個哲學(xué)思辨,而是擺在每個個體與組織面前的生存考題。

我們與變革的關(guān)系,決定了我們的未來。

是甘為追隨者,被時代的浪潮推著走?

還是勇于成為“造風(fēng)者”,用自己的創(chuàng)造力定義新的規(guī)則?

本文從學(xué)者洞察與企業(yè)家實(shí)戰(zhàn)的雙重視角,共同拆解“創(chuàng)造力”這一未來社會的核心通貨。

一、創(chuàng)造力的本質(zhì),

在“無路可走”處開新路

真正的創(chuàng)造,往往始于“不得不”的困境。它不是按圖索驥的優(yōu)化,而是在既有路徑失效時,開辟新航道的勇氣與能力。

1.人生如乘車:“下車”后的選擇決定創(chuàng)造的分野

馮侖用一個極為生動的比喻開啟了關(guān)于創(chuàng)造緣起的討論。他將人生比作乘坐一輛有固定路線的巴士,大多數(shù)人從上學(xué)開始,便沿著社會與家庭預(yù)設(shè)的軌道,駛向一個明確的目的地——一份好工作、一個穩(wěn)定的生活。

然而,真實(shí)的人生充滿意外,車可能會拋錨,你可能因?yàn)楦鞣N原因被迫提前“下車”。

此刻,站在陌生的路口,選擇來臨。你可以選擇沿著現(xiàn)有的、清晰的路標(biāo)繼續(xù)前行,這條路風(fēng)險可控,方向明確。

而另一種選擇,則是環(huán)顧四周,發(fā)現(xiàn)無現(xiàn)成路標(biāo)可循,無車輛可搭,你必須自己找路、自己鼓勵自己、并最終獨(dú)自承擔(dān)所有探索的后果。

馮侖回顧自己三十多年的創(chuàng)業(yè)歷程,坦言那正是一種“無意中被迫的創(chuàng)造”。當(dāng)年,他放棄了同期學(xué)友所選擇的、清晰的學(xué)術(shù)深造道路,轉(zhuǎn)身踏入一片當(dāng)時無人看清、法規(guī)不全、前景混沌的商業(yè)荒地。

這個選擇本身,就是創(chuàng)造力的首次迸發(fā)——它不是在多個已知答案中挑選最優(yōu),而是在問題本身都尚未被明確定義時,敢于踏入那片未知的空白,并自己繪制地圖。

鄭毓煌對此深有感觸,他補(bǔ)充道,這種“下車找路”的勇氣,并非企業(yè)家的專利。任何人在職業(yè)生涯或人生關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,敢于放棄主流路徑,去探索符合自身志趣與判斷的方向,這本身就是一種寶貴的創(chuàng)造性行為。

它挑戰(zhàn)的是我們對“安全感”的固有依賴。

2.冒險:無法計(jì)算概率的“無知之勇”

創(chuàng)造與冒險是一對孿生兄弟。但馮侖犀利地指出了兩種“冒險”的本質(zhì)區(qū)別,這對于理解創(chuàng)造者的心智模式至關(guān)重要。

第一種,是有預(yù)期、可計(jì)算、可管理的風(fēng)險。如同保險精算師的工作,或是一項(xiàng)經(jīng)過充分市場調(diào)研的常規(guī)投資,其概率分布、可能損失與收益都在模型之內(nèi)。大多數(shù)人經(jīng)過訓(xùn)練,愿意并能夠承擔(dān)此類風(fēng)險。

第二種,則是真正的創(chuàng)業(yè)者、探險家和顛覆式創(chuàng)新者所面對的——那是一種對未來幾乎一無所知、成功概率無法測算的勇氣。

馮侖以冰冷的數(shù)據(jù)佐證其殘酷性:根據(jù)統(tǒng)計(jì),中國新創(chuàng)辦的企業(yè)能存活五年以上的不超過7%,能走過十年的則低于2%。

而他于1993年創(chuàng)辦公司時,所處的環(huán)境比數(shù)據(jù)更為原始:現(xiàn)代意義的《公司法》尚未頒布(1993年12月正式出臺),市場經(jīng)濟(jì)的方向雖已確定但具體規(guī)則一片模糊,民營企業(yè)作為市場主體仍處于邊緣探索狀態(tài)。

那是在“無路、無燈、無指示牌”的黑暗中,完全依靠直覺、信念與微光摸索前行。

這種冒險,無法用商學(xué)院的風(fēng)險管理課程來完全指導(dǎo)。它要求的是一種對“未知”的擁抱而非恐懼,是一種在信息極度匱乏下仍能做出決斷并為之負(fù)責(zé)的強(qiáng)悍心理素質(zhì)。

馮侖認(rèn)為,正是這種直面絕對不確定性并與之共舞的能力,將按部就班的執(zhí)行者與真正的創(chuàng)造者區(qū)分開來。

3.從存量迭代到增量突破:AI時代的創(chuàng)造力變局

今天,創(chuàng)造力的內(nèi)涵、價值與生成方式,正在被人工智能重新書寫。馮侖分享了近期觀察到的兩個革命性信號,它們清晰地標(biāo)定了這場變局的維度。

一是關(guān)于“一人獨(dú)角獸”(One-person Unicorn)的預(yù)言。硅谷知名投資人山姆·奧特曼預(yù)測,很快會出現(xiàn)由單一個人創(chuàng)立、估值便達(dá)到十億美元的公司。

其核心價值不再依賴于龐大的團(tuán)隊(duì)、資產(chǎn)或生產(chǎn)線,而幾乎完全源于創(chuàng)始人頭腦中那個前所未有的創(chuàng)意及其快速實(shí)現(xiàn)的能力。創(chuàng)意本身,正在成為資本匯聚的直接樞紐。


二是人力市場的價值指向。據(jù)美國科技媒體報道,Meta等巨頭為頂尖人工智能研究者開出的年薪套餐,可能高達(dá)一億美元。

公司為何愿意支付如此天價?因?yàn)榕袛啵?b>這類頂尖人才的創(chuàng)造力,有能力催生出下一個價值百億甚至千億美元的技術(shù)方向或產(chǎn)品生態(tài)。

這背后,是人類創(chuàng)造力發(fā)展模式的根本性顛覆。馮侖回顧歷史,在漫長的農(nóng)業(yè)與手工業(yè)時代,乃至工業(yè)時代早期,不同文明的創(chuàng)造活動多處于平行演進(jìn)或緩慢迭代的狀態(tài)。

一項(xiàng)技術(shù)(如青銅冶煉)的傳播可能需要上千年。那時的創(chuàng)造,更多的是基于本地化存量知識的漸進(jìn)式積累與有限重復(fù)。

但在互聯(lián)網(wǎng)與人工智能時代,所有人類文明的存量知識幾乎變得觸手可及。一個中學(xué)生通過搜索引擎和學(xué)術(shù)數(shù)據(jù)庫,可以獲取的信息量可能超過過去任何一個時代的學(xué)者。

因此,創(chuàng)造的核心邏輯發(fā)生了轉(zhuǎn)變:從對存量知識的掌握與改良,轉(zhuǎn)向了提出前所未有的新問題,或?qū)⑴f元素進(jìn)行顛覆性、非顯而易見的新組合。創(chuàng)造力變得更為“純粹”,其價值的識別與釋放速度也呈指數(shù)級增長。

同時,一個深刻的趨勢正在顯現(xiàn):創(chuàng)造力本身也在發(fā)生“遷移”。馮侖提到馬斯克的預(yù)測,未來大量的創(chuàng)造性工作將逐漸由智能體與具身智能系統(tǒng)承擔(dān)。

當(dāng)AI能夠消化吸收人類幾乎全部存量知識,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行高速組合、迭代與優(yōu)化時,其輸出的“創(chuàng)造性”解決方案很可能在某些領(lǐng)域超越人類。


這意味著,人類創(chuàng)造力的重心必須向上攀升——更側(cè)重于提出愿景、定義問題、設(shè)定價值觀、進(jìn)行跨領(lǐng)域聯(lián)結(jié),以及完成那些需要深厚情感、文化語境與復(fù)雜倫理判斷的“意義賦予”工作。

鄭毓煌的研究也印證了這一方向,他指出,今年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎的相關(guān)研究同樣指向“創(chuàng)造性破壞”這一核心,即真正的增長動力來自于對舊結(jié)構(gòu)的打破與新價值的創(chuàng)造,而非在原有框架內(nèi)的精細(xì)優(yōu)化。

二、創(chuàng)造力的商業(yè)實(shí)踐,

在“傳統(tǒng)”行業(yè)中破局重生

人們常將創(chuàng)造力與高科技、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)劃等號,但鄭毓煌與馮侖的對話揭示了一個更具普適性的真相:在最傳統(tǒng)、最成熟、甚至被認(rèn)為已經(jīng)“內(nèi)卷”的行業(yè)里,創(chuàng)造力往往能迸發(fā)出更耀眼、更堅(jiān)實(shí)的光芒。

因?yàn)樗苯忧兄辛耸袌鲎钫鎸?shí)的痛點(diǎn),滿足了消費(fèi)者未被言明甚至未被察覺的深層需求。

1.產(chǎn)品力的魔法,如何讓三線城市的房子賣出北京的價格

馮侖分享了一個來自河南三線城市的鮮活案例,堪稱傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的教科書。一個當(dāng)?shù)氐姆康禺a(chǎn)項(xiàng)目,在行業(yè)整體陷入低迷、價格戰(zhàn)頻發(fā)的背景下,卻實(shí)現(xiàn)了令人驚嘆的逆勢增長。

其奧秘在于極致的“產(chǎn)品力”塑造。投資方?jīng)]有選擇行業(yè)通行的、追求快速周轉(zhuǎn)的“快餐式”開發(fā)模式。

而是做了一件看似“很重”的事:他們邀請了一家民營設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)“徐輝設(shè)計(jì)”,并非僅僅繪制圖紙,而是從產(chǎn)品最初的理念、市場定位、客群心理需求進(jìn)行深度梳理與共創(chuàng),完成了從單一空間設(shè)計(jì)到完整住宅產(chǎn)品體系的系統(tǒng)性構(gòu)建。


更極致的是,他們引進(jìn)了日本施工企業(yè)擔(dān)任全程顧問,對施工工藝進(jìn)行嚴(yán)苛到近乎偏執(zhí)的把控,從墻體砌筑的橫平豎直,到園林景觀中一草一木的搭配與維護(hù),無一不力求完美。

最終呈現(xiàn)的產(chǎn)品,其品質(zhì)感、細(xì)節(jié)完成度和居住體驗(yàn),達(dá)到了北京、上海一線城市頂級項(xiàng)目的水準(zhǔn)。

結(jié)果是什么?在房地產(chǎn)寒冬中,這個項(xiàng)目吸引了全國絡(luò)繹不絕的同行與客戶前來參觀,人流量之大甚至需要限流和“購票入場”。

其房屋售價,每平方米比周邊同類產(chǎn)品高出數(shù)千元,并且迅速售罄。設(shè)計(jì)方也因此一舉成名,業(yè)務(wù)從地方走向全國。

這個案例徹底破除了一個迷信:創(chuàng)造力的高回報只屬于風(fēng)口上的高科技行業(yè)。

恰恰相反,在一個存量甚至總量萎縮的市場中(馮侖透露,當(dāng)前中國房地產(chǎn)市場規(guī)模已跌至2018年高峰期的約四分之一),唯有依賴極致的、肉眼可見的產(chǎn)品創(chuàng)造力,才能穿越經(jīng)濟(jì)周期,贏得寶貴的定價權(quán)和利潤空間。

客戶永遠(yuǎn)愿意為顯而易見的“更好”支付溢價,這是商業(yè)世界中顛撲不破的真理。這種創(chuàng)造力,不依賴于神秘的黑科技,而源于對用戶需求的深度洞察、對美學(xué)與功能的融合追求,以及將藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的不妥協(xié)執(zhí)行力。


2.模式的重構(gòu),從解決行業(yè)百年頑疾到定義新生態(tài)

如果說產(chǎn)品創(chuàng)新是“點(diǎn)”的突破,那么商業(yè)模式的創(chuàng)造力則是“面”的顛覆。馮侖以貝殼(及其前身鏈家)為例,展示了這種力量如何重塑一個行業(yè)。

在貝殼出現(xiàn)之前,中國的房產(chǎn)交易市場長期被一些頑疾所困擾:房源信息真假難辨、交易流程不透明、中介服務(wù)體驗(yàn)差、買賣雙方互信成本極高。這是一個存在巨大社會痛點(diǎn)的行業(yè)。

貝殼沒有發(fā)明某項(xiàng)炫酷的新技術(shù),而是花了二十多年時間,做了一件極其“笨重”卻根基深厚的事:投入巨大成本建立真實(shí)、動態(tài)的樓盤房源數(shù)據(jù)庫(“樓盤字典”),重構(gòu)經(jīng)紀(jì)人合作與分傭規(guī)則(ACN網(wǎng)絡(luò)),標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程,并利用互聯(lián)網(wǎng)提升信息匹配效率。

它本質(zhì)上是用系統(tǒng)性的模式創(chuàng)造力,解決了一個存在已久的、涉及信任與效率的根本性問題。這種創(chuàng)造不是從0到1發(fā)明一個全新產(chǎn)品,而是對一個陳舊、低效、充滿摩擦的復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行傷筋動骨的重構(gòu)與優(yōu)化。

其結(jié)果同樣具有顛覆性:貝殼的市值一度超過多家傳統(tǒng)龍頭開發(fā)商之和。

這深刻地啟示我們,創(chuàng)造力的價值載體是多元的,它可以是實(shí)體產(chǎn)品,也可以是看不見的規(guī)則、流程與生態(tài)系統(tǒng)。后者的價值,往往同樣巨大而持久。

3.“一手人”思維在“信息污水”中保持獨(dú)立判斷的清澈

馮侖在對話中提出了一個極具穿透力的概念,用以區(qū)分不同層級的商業(yè)決策者:“一手人”與“二手人”。

“一手人”具備獨(dú)立思考與判斷能力,他們像源頭活水,基于實(shí)地調(diào)研、原始數(shù)據(jù)和自身邏輯進(jìn)行分析,不盲從任何流行概念或權(quán)威觀點(diǎn)。

“二手人”則相反,他們習(xí)慣于咀嚼和重復(fù)他人的觀點(diǎn),熱衷于追逐媒體和行業(yè)會議創(chuàng)造的各種新名詞、新風(fēng)口,缺乏深度的反思與真正的創(chuàng)新意識。

馮侖尖銳地指出,房地產(chǎn)行業(yè)過去十幾年泡沫的滋生,部分原因就在于大量“二手人”被“信息污水”所淹沒——諸如“健康地產(chǎn)”、“文旅地產(chǎn)”、“智慧地產(chǎn)”等層出不窮的概念,很多只是營銷包裝,缺乏實(shí)質(zhì)的產(chǎn)品與運(yùn)營內(nèi)核,卻牽引了巨額資本的盲目跟從。


他觀察到,那些能夠穿越多次經(jīng)濟(jì)周期、持續(xù)保持競爭力的企業(yè),如香港的太古、新鴻基,內(nèi)地的華潤等,其核心決策層無一不是“一手人”思維。

他們擁有長達(dá)十五年甚至更久的連貫性戰(zhàn)略思考,不因市場短期的喧囂而輕易改變航向,始終專注于自己認(rèn)定的、創(chuàng)造長期價值的方向。

馮侖進(jìn)一步指出,在當(dāng)前市場環(huán)境下,企業(yè)更需要的是具備“超能力”的人——他們能徹底打破過去依賴土地紅利和金融杠桿的“廣告+高傭金”舊范式,學(xué)會像馬斯克打造特斯拉一樣,從第一性原理出發(fā),全流程構(gòu)建極致的、能夠自我營銷的產(chǎn)品力。

他分享了一個案例:特斯拉的一位核心高管,出身并非名校,在特斯拉早期年銷量僅千輛時加入。當(dāng)公司面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能交付危機(jī)時,他主動提出并牽頭在中國建設(shè)超級工廠。

此后的一年多,他扎根上海工地,與工人同吃同住,以驚人的速度和質(zhì)量完成了工廠建設(shè),如今該工廠產(chǎn)量占全球一半,此人亦成為特斯拉的二號人物。

這種突破一切常規(guī)框架、以使命為導(dǎo)向的強(qiáng)悍執(zhí)行力與問題解決能力,正是馮侖所說的“超能力”,它是創(chuàng)造力在復(fù)雜現(xiàn)實(shí)中的終極體現(xiàn),無法從任何標(biāo)準(zhǔn)化的商學(xué)院案例中直接復(fù)制。

三、創(chuàng)造力的個人養(yǎng)成,

從教育反思到自我塑造

創(chuàng)造力并非天才的專屬饋贈,它更像一塊肌肉,可以通過后天的環(huán)境塑造與刻意練習(xí)得到強(qiáng)化。

鄭毓煌與馮侖的對話,最終從宏大的商業(yè)圖景回歸到個體與家庭,深入探討了創(chuàng)造力得以滋生的土壤與可能被扼殺的陷阱。

1.創(chuàng)造力的“悖論”溫床

一個反直覺卻至關(guān)重要的發(fā)現(xiàn)是:最優(yōu)越、最穩(wěn)定、最舒適的環(huán)境,未必是創(chuàng)造力勃發(fā)的最佳溫床。馮侖通過比較香港、新加坡與河南的企業(yè)生態(tài),闡明了這一“悖論”。

香港法律完善、商業(yè)自由度高;新加坡人均GDP全球領(lǐng)先,社會福利體系健全。然而,這兩地在孕育具有全球影響力的、突破性的科技企業(yè)與企業(yè)家方面,表現(xiàn)并不突出。

反觀河南,在資源稟賦、產(chǎn)權(quán)保護(hù)清晰度、市場自由化程度等方面并不占優(yōu),卻誕生了蜜雪冰城(全球門店數(shù)超麥當(dāng)勞)、胖東來(以極致服務(wù)聞名的零售企業(yè))、以及“徐輝設(shè)計(jì)”等一系列現(xiàn)象級企業(yè)。

馮侖分析認(rèn)為,河南龐大的內(nèi)需市場、相對有限的消費(fèi)水平與激烈的本土競爭,形成了一種“適度約束和壓力”,這反而倒逼當(dāng)?shù)仄髽I(yè)必須在成本控制、商業(yè)模式、產(chǎn)品微創(chuàng)新和用戶體驗(yàn)上做到極致,才能生存發(fā)展。

這種“求生欲”催生了強(qiáng)大的、接地氣的創(chuàng)新能力。同時,鄭毓煌從社會心理學(xué)角度補(bǔ)充,文化環(huán)境的多元與包容對創(chuàng)造力至關(guān)重要。

他在《創(chuàng)造力》書中指出,著裝高度統(tǒng)一(如日本曾經(jīng)的職場西裝文化)、社會構(gòu)成同質(zhì)化的環(huán)境,會在無形中抑制個性的表達(dá)與思維的標(biāo)新立異;而美國持續(xù)不斷的創(chuàng)新能力,很大程度上源于其移民社會帶來的文化雜糅、思想碰撞和價值觀的多樣性。

創(chuàng)造力,在本質(zhì)上源于對“差異”的尊重、包容乃至鼓勵。

2.讓創(chuàng)造者分享價值的陽光

創(chuàng)造是一項(xiàng)高風(fēng)險、長周期、需要巨大心力投入的活動。馮侖直言不諱地指出,社會必須建立起合理的回報機(jī)制,讓創(chuàng)造者能分享其創(chuàng)造價值的一部分,這是創(chuàng)新生態(tài)得以持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的底層燃料。

他以馬斯克向特斯拉董事會提出的高達(dá)一萬億美元的長期薪酬方案為例(盡管充滿爭議),說明頂尖創(chuàng)造者對其所創(chuàng)造價值的索取是必然且合理的。馬斯克甚至表示,若訴求無法滿足,他將考慮投入其他事業(yè)。

這背后的邏輯是:如果不能保證那些敢于挑戰(zhàn)極限、開辟全新領(lǐng)域的創(chuàng)造者獲得足夠的(甚至是超額的)回報,那么絕大多數(shù)理性的個體將沒有動力去承擔(dān)巨大的失敗風(fēng)險。

一個健康的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),必須保障“創(chuàng)新—巨大回報—再投入創(chuàng)新”這個飛輪能夠持續(xù)轉(zhuǎn)動。這并非簡單的“貪婪”,而是激勵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的核心。

馮侖強(qiáng)調(diào),河南企業(yè)的成功,同樣得益于相對市場化的定價機(jī)制。倘若蜜雪冰城的飲品、胖東來的商品售價被嚴(yán)格管制,它們獨(dú)特的商業(yè)模式與微創(chuàng)新就失去了生存空間,更遑論發(fā)展壯大。

3.教育陷阱是培養(yǎng)原野的“鷹”,還是圈養(yǎng)的“寵物”?

對話中最振聾發(fā)聵的部分,落在了創(chuàng)造力培養(yǎng)的起點(diǎn)——教育上。馮侖在《人生的邏輯》一書中,將養(yǎng)育方式精辟地分為“動物式”和“寵物式”,這一區(qū)分直指當(dāng)下家庭教育的核心矛盾。

“寵物式”教育:孩子如同被精心圈養(yǎng)的珍貴寵物。生活被事無巨細(xì)地安排,風(fēng)險被提前掃除,評價標(biāo)準(zhǔn)是是否聽話、乖巧、能取悅長輩(主人)。

馮侖以動物園的老虎作比:它們被定時投喂,生活無憂,甚至被訓(xùn)練進(jìn)行表演,但早已喪失了野性、獨(dú)立覓食能力和百獸之王的威嚴(yán),變得與溫順的大貓無異。

現(xiàn)實(shí)中,許多家長正以“愛”為名,重復(fù)著虎園的悲劇,培養(yǎng)出的可能是外表光鮮、卻缺乏內(nèi)在驅(qū)動力和應(yīng)對真實(shí)世界復(fù)雜性的“溫順廢物”。

“動物式”培養(yǎng):則更像是將孩子置于一片有邊界的原野。家長提供基本的生存保障和安全底線,但給予孩子充分的探索自由,并讓他們?yōu)樽约旱倪x擇承擔(dān)相應(yīng)的后果。

在這種環(huán)境下,孩子就像原野上的幼鷹,需要自己學(xué)習(xí)觀察、判斷、試錯,最終發(fā)展出獨(dú)一無二的生存策略和解決問題的能力。他們可能會受傷,但換來的將是翱翔天際的翅膀。

馮侖和鄭毓煌都痛心地感到,許多憑借自身創(chuàng)造力與冒險精神取得成功的父母,卻在教育下一代時,陷入了“寵物式”培養(yǎng)的陷阱,拼命為孩子鋪平道路、規(guī)避所有風(fēng)險,結(jié)果反而可能剝奪了孩子創(chuàng)造力與抗逆力的根基。

培養(yǎng)創(chuàng)造力,首先要破除對絕對“安全感”的迷思,敢于將孩子置于適度的、可承受的“風(fēng)險”和自主決策情境中。

鄭毓煌分享了一個故事:一位加拿大教授的父親曾指著天空的雄鷹和院子里的小雞問他:“它們都有翅膀,區(qū)別在哪?”答案是,雄鷹能搏擊風(fēng)雨、翱翔萬里、自主覓食,但必須承受所有的嚴(yán)寒與挑戰(zhàn);小雞安全溫飽,生命卻永遠(yuǎn)局限在柵欄之內(nèi)。

父母的選擇,決定了孩子未來是鷹還是雞。

4.成為“造風(fēng)者”,從認(rèn)知差異到人生差異

對談中,鄭毓煌引用了一組令人深思的數(shù)據(jù):根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局信息,中國目前仍有一半左右的人口月收入低于3000元,約有9.5億人月收入在5000元以下。

他指出,如果一個人的思維模式始終停留在人云亦云、跟隨大流、從事高度可重復(fù)性的勞動,那么他很難突破這一廣泛存在的收入結(jié)構(gòu)天花板。

馮侖從風(fēng)險投資的角度提供了佐證。他坦言,在閱看過無數(shù)的商業(yè)計(jì)劃書后,發(fā)現(xiàn)一個令人厭倦的現(xiàn)象:絕大多數(shù)BP的前五頁甚至前十頁,內(nèi)容都驚人地相似,充斥著對宏觀政策、行業(yè)風(fēng)口、市場規(guī)模的泛泛而談,唯獨(dú)缺乏創(chuàng)始人獨(dú)特的認(rèn)知視角和差異化的解決方案。這類項(xiàng)目,很難獲得成功。

真正的破局者,從不癡迷于追逐風(fēng)口。他們的共同特質(zhì)是:自己成為“造風(fēng)者”。

馮侖列舉了那些時代的開創(chuàng)者:馬云在1999年談?wù)摗白屘煜聸]有難做的生意”時,電子商務(wù)在中國還是天方夜譚;張小龍?jiān)?010年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)微信時,移動社交并非明確的投資熱點(diǎn);

馬斯克從在線支付(X.com)、電動汽車(Tesla)、航天(SpaceX)到腦機(jī)接口(Neuralink),他始終在開辟人類未曾規(guī)?;孀愕倪吔?。

他們的成功,起點(diǎn)都是一種深刻的、與眾不同的認(rèn)知差異——看到了別人尚未看見的可能性,或者堅(jiān)信一條別人認(rèn)為走不通的路。這種認(rèn)知差異,通過行動轉(zhuǎn)化為能力差異,最終鑄就了巨大的競爭優(yōu)勢和人生差異。

與人工智能共生,不是一場關(guān)于輸贏的零和競賽,而是一次關(guān)于“何為人之價值”的深層叩問與能力升級。

馮侖和鄭毓煌通過對話告訴我們,向內(nèi)求,鍛造獨(dú)立判斷的“一手人”思維,培養(yǎng)在信息洪流中保持清醒、在無路處敢于開路的勇氣;

向外修,在解決真實(shí)世界痛點(diǎn)的商業(yè)與生活實(shí)踐中,將抽象的創(chuàng)造力轉(zhuǎn)化為極致的產(chǎn)品力、顛覆性的模式或溫暖人心的體驗(yàn);

向后看,深刻反思我們的教育理念與社會文化,是為下一代建造安全的“寵物樂園”,還是為他們保留一片可以試錯、探索、成長為“雄鷹”的“原野”。

未來,注定屬于那些能夠用創(chuàng)造力為自己“造風(fēng)”的人。這條路絕非坦途,它布滿不確定性,要求持續(xù)的自我突破。但它通往的,是一個無法被算法簡單替代、充滿獨(dú)特意義與生命韌性的未來。

創(chuàng)造,最終不是為了勝過機(jī)器,而是為了成為更完整、更豐盈的自己。

*文章為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表筆記俠立場。

PS:各位筆記俠的朋友,跟大家同步一個消息——第五代企業(yè)家互生大會暨筆記俠創(chuàng)始人柯洲和他的創(chuàng)業(yè)者朋友年度演講,已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段,距離正式登場只剩10天了!

他會把這一年觀察的20個全球化、數(shù)智化、新興產(chǎn)業(yè)化代表性案例,全部濃縮進(jìn)4小時的演講里,一起尋找“看不見的新大陸”!

現(xiàn)在開放40個現(xiàn)場名額,與上百位第五代企業(yè)家共學(xué)。本次報名采取審核制。

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