開欄的話

五年，是時間的標(biāo)尺，也是發(fā)展的刻度。五年來，廈門繪就一幅飽含溫度與質(zhì)感的時代畫卷——從改革深水區(qū)的勇毅探索，到開放前沿的乘風(fēng)破浪；從產(chǎn)業(yè)升級的強勁脈動，到科技創(chuàng)新的星辰大海；從生態(tài)顏值的詩意棲居，到民生保障的溫情厚度……各領(lǐng)域的突破性進展，生動詮釋了高質(zhì)量發(fā)展的澎湃動能，展現(xiàn)了經(jīng)濟社會各方面的深刻變革與協(xié)同進步。

12月17日起，本報推出“我們的十四五——解碼廈門‘十四五’成就”專欄，緊扣貫徹落實黨的二十屆四中全會精神這個當(dāng)前重大政治任務(wù)，深入解讀“十四五”期間廈門在14個重點領(lǐng)域取得的亮點成果，通過鮮活的故事、權(quán)威的數(shù)據(jù)，解碼這座城市如何在中國式現(xiàn)代化征程上勇立潮頭、勇毅前行，將黨中央的決策部署轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展的“實景圖”。敬請關(guān)注。

氣象導(dǎo)航為船舶保駕護航

“絲路海運”港航氣象綜合服務(wù)平臺

助船舶選擇高效經(jīng)濟環(huán)保的航行路徑

“船貨安全！”當(dāng)“S”輪直接成功穿越臺風(fēng)圈后，船長與船員一起歡呼起來。在“絲路海運”氣象導(dǎo)航服務(wù)的幫助下，這艘集裝箱船舶選擇了最優(yōu)路線，避免了因漂航產(chǎn)生的額外待時10小時、因繞航產(chǎn)生的燃油損耗8噸，最重要的是還保障了承諾船期。

福建絲路海運運營有限公司

運營部副經(jīng)理白文斌說

發(fā)生在今年10月的這起事件

可以視作“絲路海運”氣象導(dǎo)航服務(wù)

幫助船舶在極端天氣和海況下

降低運營風(fēng)險的典型案例

10月3日，當(dāng)臺風(fēng)“麥德姆”迅速增強時，“S”輪正航行于其所在海域。船長低頭，看到屏幕上的船端氣象導(dǎo)航系統(tǒng)上跳出了一條臺風(fēng)風(fēng)險提示。這個氣象導(dǎo)航系統(tǒng)，是由“絲路海運”與北京全球氣象導(dǎo)航公司、廈門市氣象服務(wù)中心攜手打造的“絲路海運”港航氣象綜合服務(wù)平臺，于去年9月7日上線。

“絲路海運”已經(jīng)逐步構(gòu)建起一個開放合作、共建共享的航運物流生態(tài)圈。圖為“絲路海運”船舶靠泊海天碼頭。（本報資料圖）

“有點類似開車時使用導(dǎo)航軟件。區(qū)別在于，因為海洋天氣多變，要考慮可能遇到的風(fēng)浪等情況，趨利避害，選擇高效、經(jīng)濟、環(huán)保的航行路徑?！卑孜谋笳f，平臺通過自主研發(fā)的遠洋氣象導(dǎo)航系統(tǒng)，為“絲路海運”聯(lián)盟成員及伙伴提供定制化、高精度的氣象服務(wù)保障和航線規(guī)劃，實現(xiàn)國產(chǎn)導(dǎo)航的全球化服務(wù)。

“漂航、繞航，還是穿越風(fēng)圈?”遇上臺風(fēng)的“S”輪面臨著選擇——如果原地等待漂航，一天要承擔(dān)數(shù)萬美元的船租成本，還可能因無法如期交貨導(dǎo)致違約；如果選擇繞航，燃油損耗將增加8噸；而穿越風(fēng)圈，則面臨著船貨安全的考驗。

強風(fēng)逼近，巨浪和暴雨也將至。在三個選擇之間猶豫之時，船長收到了“絲路海運”氣象導(dǎo)航專家團隊的建議——臺風(fēng)“麥德姆”外圍風(fēng)圈的風(fēng)力強度在“S”輪船體結(jié)構(gòu)安全受力范圍內(nèi)，可穿越風(fēng)圈。

這條建議是由氣象專家和航運專家共同精準(zhǔn)研判得出的?！安煌愋偷拇b載要求不一，抗風(fēng)浪能力也有區(qū)別?！卑孜谋蠼榻B，“絲路海運”氣象導(dǎo)航團隊的航運專家都是資深船長出身，他們與氣象專家一起聯(lián)合研判。

穿越風(fēng)圈的時間選擇也尤為關(guān)鍵?！敖z路海運”氣象導(dǎo)航專家團隊根據(jù)實時風(fēng)力變化和船速，研判出10月3日至5日為可通航窗口期，在此期間穿越風(fēng)圈的風(fēng)險最小。

船長下定決心轉(zhuǎn)動了舵輪，“S”輪頂著風(fēng)浪前進，按照氣象導(dǎo)航的避險路線，順利穿越風(fēng)暴影響區(qū)域，于10月5日如期到達深圳港。

事實上，作為我國首個以航運為主題的“一帶一路”國際航運綜合物流服務(wù)品牌和平臺，氣象導(dǎo)航服務(wù)只是“絲路海運”的其中一個優(yōu)勢功能。自2018年底在廈門啟動后，“絲路海運”通過組織協(xié)同化、運營平臺化、管理智能化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、運行便利化、品牌全球化，已經(jīng)逐步構(gòu)建起一個開放合作、共建共享的航運物流生態(tài)圈。

通過幾組數(shù)據(jù)能更直觀地感受

這個有著蓬勃生命力的生態(tài)圈——

? 148條“絲路海運”命名航線網(wǎng)絡(luò)已通達全球48個國家和地區(qū)的150座港口，形成了廣泛覆蓋“一帶一路”合作伙伴的海上運輸通道；

? 截至2025年11月30日，全國141條“絲路海運”命名集裝箱航線累計開行21860艘次，完成集裝箱吞吐量2573.45萬標(biāo)箱；

? “絲路海運”聯(lián)盟伙伴已超過360家，覆蓋港口、航運、物流、貿(mào)易、金融、制造、科研、高校、行業(yè)協(xié)會等領(lǐng)域，而在聯(lián)盟跨界加持之下，“絲路海運”已成為全球航運版圖中效能最優(yōu)的品牌之一。

絲路海運巨輪地中海安布拉號。（本報資料圖）

福建絲路海運運營有限公司總經(jīng)理李南還介紹，啟動七年來，“絲路海運”持續(xù)為“一帶一路”提供了高質(zhì)量海運服務(wù)：包括打造聯(lián)通港航貿(mào)數(shù)據(jù)的國際航運綜合平臺，構(gòu)建貫穿物流全鏈條的港航服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系，構(gòu)建智慧化管理的集裝箱物流網(wǎng)。其中，首條拓展跨境貿(mào)易服務(wù)的電商快線，成為備受行業(yè)青睞的精品航線；今年啟動的廈門—東南亞“絲路海運”跨境電商快速通道，實現(xiàn)對東南亞多個國家港口的“點對點”直航覆蓋。

不斷擴大的“朋友圈”，讓“絲路海運”的國際影響力與日俱增。波蘭投資貿(mào)易局駐華辦事處中國區(qū)首席代表尤德良認為，“絲路海運”推動的港航貿(mào)一體化，正是構(gòu)建一個龐大的合作網(wǎng)絡(luò)。加入這個網(wǎng)絡(luò)，就意味著能共享更優(yōu)質(zhì)的航線、更可靠的物流服務(wù)和更廣闊的市場準(zhǔn)入。

在廈門，遇見世界

我市以高水平對外開放拓展國際合作空間

在服務(wù)國家戰(zhàn)略中拓展全球鏈接

廈門這五年，是全面深化改革開放、全方位推動高質(zhì)量發(fā)展的五年。帶著敢闖敢試的特區(qū)基因，廈門在服務(wù)和融入新發(fā)展格局的國家戰(zhàn)略中，找準(zhǔn)坐標(biāo)、校準(zhǔn)航向，全力打造鏈接國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略節(jié)點。國際性綜合交通樞紐功能持續(xù)提升，服務(wù)國家戰(zhàn)略的開放平臺作用凸顯。澎湃的國內(nèi)市場與廣闊的全球機遇在此碰撞，高端要素資源在此匯聚。這股強勁的拓展勢頭，正以前所未有的能量，托舉起廈門更加開闊的開放格局，讓廈門在國家開放大局中扮演越發(fā)重要的角色。

01

投洽會搭臺 3500個項目牽手

今年9月8日，習(xí)近平總書記向第二十五屆投洽會致賀信，高度肯定投洽會已成為全球投資者深化務(wù)實合作的有效平臺，為推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟發(fā)揮了積極作用。“十四五”期間五屆投洽會吸引來自172個國家、地區(qū)和35個國際組織的共35萬多名客商參會，達成近3500個合作項目。

02

“絲路海運”從廈門聯(lián)通150座全球港口

連續(xù)7年舉辦“絲路海運”國際合作論壇

大力推進“絲路海運”港航貿(mào)一體化發(fā)展，構(gòu)建以“一帶一路”、金磚國家、RCEP（區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定）等為重點的海運網(wǎng)絡(luò)體系，打造面向“一帶一路”提供高質(zhì)量海運服務(wù)的綜合物流服務(wù)品牌，連續(xù)7年舉辦“絲路海運”國際合作論壇。

148條“絲路海運”命名航線

共有148條“絲路海運”命名航線，通達48個國家和地區(qū)的150座港口，聯(lián)盟成員367家。“絲路海運”已發(fā)展成為國際航運物流服務(wù)新品牌和福建省推進海上絲綢之路核心區(qū)建設(shè)的重要標(biāo)志性工程。

03

全國最大“飛機醫(yī)院”

作為全國最大的第三方航空維修服務(wù)基地，“十四五”期間，廈門入境維修飛機983架次，產(chǎn)業(yè)營收608億元（兩個數(shù)據(jù)截至2025年11月）。

04

港口效率位居全球前列

集裝箱吞吐量連續(xù)八年突破千萬標(biāo)箱

廈門港集裝箱吞吐量連續(xù)八年突破千萬標(biāo)箱，位居全國第7位、全球第14位。

船舶平均在港時間位居全球第2位

船舶平均在港、在泊時間分別居全球第2、第3位?！凹涌焱七M‘絲路海運’港航貿(mào)一體化發(fā)展”納入中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動，“創(chuàng)新推動‘絲路海運’品牌建設(shè)”入選交通運輸部“一帶一路”交通運輸十大典型案例。

05

入庫培育50余個金磚創(chuàng)新合作項目

中國—金磚國家新時代科創(chuàng)孵化園與巴西、阿聯(lián)酋等11個國家55家機構(gòu)建立協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，入庫培育50余個金磚創(chuàng)新合作項目，相關(guān)工作得到金磚各國認可，成為金磚國家科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)關(guān)系工作組中方參與單位，建設(shè)成果納入第十三屆金磚國家科技創(chuàng)新部長級會議文件，由“中國倡議”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖鸫u共識”。

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大伙兒互相提個醒

一審:鄭鎘鎘

二審:王慶平

三審:莊梅芳

來源:廈門日報