近期，知名汽車博主韓路爆料的一則消息引發(fā)新能源市場熱議：小米SU7（參數(shù)丨圖片）換代車型有望于2026年第二季度上市，伴隨多項(xiàng)核心升級，起售價(jià)或上調(diào)約2萬元，從現(xiàn)款21.59萬元升至23.59萬元左右，看齊特斯拉Model 3。

此次換代的核心亮點(diǎn)集中在技術(shù)補(bǔ)短板與體驗(yàn)升級?，F(xiàn)款SU7標(biāo)準(zhǔn)版和Pro版搭載的400V架構(gòu)將成為歷史，換代車型預(yù)計(jì)全系升級900V高壓平臺(tái)，搭配5C超充電池，10%至80%充電時(shí)間有望壓縮至11分鐘左右，大幅提升補(bǔ)能效率。智能駕駛方面，激光雷達(dá)將成為標(biāo)配，配合升級后的高算力芯片，全面下放高階城市NOA功能，補(bǔ)齊現(xiàn)款車型的智能化短板。

車身尺寸也將迎來優(yōu)化，軸距加長不僅能改善后排乘坐空間，還為搭載更大容量電池創(chuàng)造條件，Pro版續(xù)航有望突破850公里。此外，雙腔空氣懸架、電吸前備箱、座椅按摩等舒適性配置或全面普及，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)感。

漲價(jià)背后既有技術(shù)升級的成本支撐，也受供應(yīng)鏈環(huán)境影響。近期碳酸鋰、鈷酸鋰等鋰電原材料價(jià)格大幅上漲，疊加900V架構(gòu)、激光雷達(dá)等硬件的規(guī)?；瘧?yīng)用，推動(dòng)整車成本上升。不過，小米官方此前曾否認(rèn)改款漲價(jià)傳聞，強(qiáng)調(diào)以官網(wǎng)信息為準(zhǔn)，最終配置與定價(jià)仍存變數(shù)。

作為上市近兩年的爆款車型，小米SU7此次換代是應(yīng)對市場競爭的必然選擇。在新能源行業(yè)技術(shù)迭代加速的背景下，2萬元漲幅能否被消費(fèi)者接受，關(guān)鍵在于升級配置的實(shí)際價(jià)值。對于消費(fèi)者而言，若追求性價(jià)比可選擇現(xiàn)款，若偏愛前沿技術(shù)體驗(yàn)，不妨等待明年第二季度的官方官宣。