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前言

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2025年12月10日，日本筑城基地的12架F-2戰(zhàn)斗機掛載實彈升空，48枚ASM-2反艦導(dǎo)彈直指正在西太平洋執(zhí)行例行任務(wù)的遼寧艦編隊。

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場面不可謂不震撼——滿載武器、副油箱高懸，仿佛一場即將打響的空中突襲。可最終結(jié)果卻令人啼笑皆非：這支機隊繞行一圈后便匆匆返航，連目標海域的邊緣都未觸及。

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美國《軍事觀察雜志》隨后刊文指出：日本航空自衛(wèi)隊此次行動看似強硬，實則暴露了其對現(xiàn)代海戰(zhàn)體系認知的嚴重脫節(jié)，根本無法對中國航母戰(zhàn)斗群形成任何實質(zhì)性挑戰(zhàn)。

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用上世紀九十年代研發(fā)的老式亞音速導(dǎo)彈，去威脅當(dāng)今最先進的遠洋綜合打擊編隊？這無異于手持火繩槍沖向裝甲坦克集群。

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12架日機實彈起飛

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當(dāng)天上午，日本在福岡縣筑城空軍基地組織了一場高度敏感的空中演練。以12架F-2為主力陣容，另有2架處于待命狀態(tài)，全部掛載48枚ASM-2型空射反艦導(dǎo)彈，并配備大型外掛副油箱以延長航程，意圖營造出“飽和打擊”的視覺壓迫感。

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從公開影像資料可見，每架戰(zhàn)機均采用四枚導(dǎo)彈加雙副油箱的極限配置，機身下方幾乎被武器和燃料艙塞滿。這不是演習(xí)常見的訓(xùn)練掛載，而是真正的實戰(zhàn)化武裝部署，連平時演練都極少如此徹底地掏空庫存。

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然而一旦將地理坐標與武器性能數(shù)據(jù)疊加分析，這場所謂“雷霆出擊”立刻顯露出荒誕本質(zhì)。當(dāng)時遼寧艦所在位置位于北大東島以東約490公里的國際水域，而ASM-2的最大有效射程僅為170公里，且為亞音速飛行模式，速度不足0.9馬赫。

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這意味著，若想發(fā)動攻擊，F(xiàn)-2必須深入敵方防空探測半徑超過300公里才能進入發(fā)射區(qū)。更致命的是，為了實現(xiàn)“一機四彈”的威懾姿態(tài)，每架飛機總外掛重量突破6噸，結(jié)構(gòu)過載能力被壓縮至4到5個G之間，機動靈活性大幅下降，幾乎喪失空戰(zhàn)規(guī)避能力，活脫脫成了高空慢速移動靶標。

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反觀中方防御體系，055型驅(qū)逐艦搭載的海紅旗-9B遠程防空系統(tǒng)作戰(zhàn)范圍延伸至200公里以上，具備多目標攔截能力；遼寧艦自身起飛的殲-15艦載戰(zhàn)斗機可在500公里范圍內(nèi)實施遠程攔截；配合空警-500預(yù)警機提供的全域雷達覆蓋，整個編隊構(gòu)建起一張立體化的偵測與打擊網(wǎng)絡(luò)。

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換言之，這批F-2從引擎點火那一刻起，就已暴露在嚴密監(jiān)控之下。別說抵達預(yù)定發(fā)射點，恐怕剛穿越宮古海峽中段就會被提前識別、鎖定乃至擊落。更何況，F(xiàn)-2機型本身早已步入服役晚期，2024年曾因機翼結(jié)構(gòu)疲勞裂紋導(dǎo)致一架墜毀，全隊一度停飛檢修，目前現(xiàn)役90余架中能隨時出動者不足一半。

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在此背景下仍執(zhí)意組織高強度實彈飛行，表面是展示決心，實則是押上殘存戰(zhàn)力進行的一次心理表演。這些滿載燃油與彈藥的戰(zhàn)機最終僅在琉球群島以東空域畫了個弧線，在雷達屏幕上留下一道虛張聲勢的軌跡后迅速返航，全程未能接近中國艦隊投影區(qū)域，甚至連遼寧艦的雷達回波都未曾捕捉。

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鎖了31分鐘的心虛

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此次倉促行動的背后動因，源自四天前發(fā)生的一場真實對抗——12月6日，在沖繩東南方向海域，遼寧艦按計劃開展艦載機起降訓(xùn)練。中方依照國際慣例通過16號公共頻道發(fā)布航行通告，連鄰近的日本海上自衛(wèi)隊“照月”號驅(qū)逐艦也明確回應(yīng)“收到”。

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本應(yīng)井水不犯河水的局面，卻被兩架來自那霸基地的F-15J戰(zhàn)機打破。它們無視警告信號，持續(xù)抵近偵察，最近時距離我航母編隊不足50公里，嚴重干擾正常演訓(xùn)秩序。

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既然是你主動逼近，那就只能按交戰(zhàn)規(guī)則應(yīng)對。遼寧艦立即派出殲-15升空攔截，此次并非簡單伴飛示警，而是直接開啟火控雷達，對日方戰(zhàn)機實施戰(zhàn)術(shù)鎖定。

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對于現(xiàn)代作戰(zhàn)飛機而言，一旦雷達告警接收器（RWR）響起火控鎖定提示音，意味著對方已完成瞄準解算，導(dǎo)彈隨時可以發(fā)射，生死只在一瞬之間。

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首次鎖定發(fā)生在當(dāng)日下午4時32分，距離約52公里，持續(xù)3分鐘，屬標準警告程序。真正令日本飛行員陷入精神崩潰的是第二次：傍晚6點37分開始，盡管雙方間距已拉大至148公里，但RWR警報聲持續(xù)不斷，整整31分鐘內(nèi)，系統(tǒng)始終顯示被穩(wěn)定跟蹤。

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試想一下：夜幕下的太平洋上空，孤立無援，目視范圍內(nèi)空無一物，卻清楚知道數(shù)百公里外有一雙眼睛正死死盯著你，手指已經(jīng)扣在扳機上——這種無形的心理壓迫遠比物理威脅更摧折意志。

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次日，防衛(wèi)大臣小泉進次郎召開緊急發(fā)布會，指責(zé)中方行為“危險且不負責(zé)任”，試圖轉(zhuǎn)移輿論焦點。但中方隨即公布原始無線電錄音：所有通報清晰完整，日方艦艇亦確認接收信息，誰在挑釁、誰在守規(guī)，一聽即明。

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正是在這種顏面盡失、內(nèi)部震動的氛圍下，東京高層倉促決策，推動F-2部隊展開這場象征性反擊演練。名義上是對華施壓，實質(zhì)上卻是為安撫那些被長達半小時雷達鎖定嚇破膽的飛行員，也為高市早苗內(nèi)閣自身搖搖欲墜的戰(zhàn)略自信打一針強心劑。

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美國裝沒看見

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若將視角拉升至戰(zhàn)略層面，日本此次最深的挫敗并非來自戰(zhàn)術(shù)失敗，而是盟友態(tài)度的冷漠疏離。長期以來，東京一直相信只要自己沖鋒在前，華盛頓自然會挺身而出撐起保護屏障。

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可現(xiàn)實卻是：當(dāng)危機真正來臨，那位昔日盟主卻悄然轉(zhuǎn)身。高市早苗多次嘗試聯(lián)絡(luò)即將就職的特朗普團隊，電話要么無人接聽，要么僅獲幾句客套回應(yīng)；小泉進次郎致電五角大樓新任防長赫格塞思，得到的也只是程式化安慰，毫無實際支持承諾。

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更具諷刺意味的是，就在日本媒體高呼“強化威懾”“遏制中國”的同時，美軍唯一常駐日本的“華盛頓”號核動力航母卻悄然駛回橫須賀母港，掛出“為期六個月維護保養(yǎng)”的公告，主動退出當(dāng)前局勢。

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這一舉動傳遞的信息極為清晰：你要表演，那是你的選擇；但我不會陪你冒險。不僅靠山不可依，自家底牌也不堪用。

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原計劃由“加賀”號準航母協(xié)同F(xiàn)-2實施聯(lián)合反艦演練，但在得知遼寧艦動態(tài)及中俄轟炸機聯(lián)合巡航消息后，該艦突然改變航線，迅速脫離敏感區(qū)域，選擇避鋒而走。

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于是，天空中的12架F-2就此淪為孤立無援的“空中孤子”。與此同時，更大的壓力正從多個方向壓來。

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12月9日，罕見畫面出現(xiàn)在四國島以東空域：由中國轟-6K與俄羅斯圖-95MS組成的聯(lián)合戰(zhàn)略轟炸機編隊完成長距離奔襲，距東京直線距離僅約700公里，具備發(fā)射遠程巡航導(dǎo)彈的能力。

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地圖上清晰呈現(xiàn)三面包圍態(tài)勢：南部宮古海峽被遼寧艦戰(zhàn)斗群牢牢控制，北部與東部則由可攜帶Kh-101或長劍-20巡航導(dǎo)彈的轟炸機群覆蓋。日本列島如同被困中央的狹長孤島，“第一島鏈”防線非但未能封鎖對手，反而成為被反向切割的試驗場。

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那些在網(wǎng)絡(luò)上叫囂“擊沉遼寧艦”的日本右翼網(wǎng)民或許永遠不懂，他們引以為傲的“王牌出擊”，在這張跨區(qū)域、多層次的戰(zhàn)略棋局中，連充當(dāng)棄子的價值都不具備。

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那48枚外表猙獰的反艦導(dǎo)彈，在面對融合衛(wèi)星、預(yù)警機、區(qū)域防空、電子戰(zhàn)與遠程截擊的完整作戰(zhàn)體系時，不過是紙面上的心理安慰，是技術(shù)代差面前的一堆廢鐵。

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2025年的這個寒冬，西太平洋的季風(fēng)凜冽刺骨，但對于某些執(zhí)迷于舊日幻想的日本政客而言，真正冰冷的不是海風(fēng)，而是殘酷現(xiàn)實本身：在一個美國不再愿為盟友火中取栗的時代，單靠情緒化躁動與虛弱的姿態(tài)表演，所能收獲的唯有國際社會對其戰(zhàn)略空虛與軍事無力的徹底看穿。

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參考信源

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新華社國際

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