據(jù)央視新聞報道，當?shù)貢r間12月10日，委內(nèi)瑞拉海岸外的加勒比海海面，美軍驅(qū)逐艦“法拉格特”號的直升機低空盤旋，一艘懸掛巴拿馬國旗的超級油輪被強制逼停。艦上110萬桶馬瑞重質(zhì)原油，本應駛向亞洲港口，此刻卻成了美軍的“戰(zhàn)利品”。美國總統(tǒng)特朗普在社交媒體上的表態(tài)更是直白到囂張：“那些石油，我想我們會留著它�！�

三天后的12月13日，美國財政部的制裁清單新鮮出爐，6艘油輪被點名，其中就有懸掛香港船旗的船只。同一時間，特朗普在鏡頭前宣稱委內(nèi)瑞拉已被“南美歷史上最大規(guī)模的艦隊包圍”，甚至將這個擁有全球最大石油儲備的國家，污蔑為“竊取美國資產(chǎn)的盜賊”。從“緝毒”的幌子到“奪油”的直白，這場霸權(quán)鬧劇連最后的遮羞布都懶得掛了。

美軍的動作看似強硬，細節(jié)里卻藏著心虛。被部署到波多黎各的F-35A戰(zhàn)斗機，掛的是用于空中警戒的空空導彈，而非對地攻擊的精確制導炸彈；號稱“規(guī)模最大”的艦隊，仔細數(shù)來不過是3艘驅(qū)逐艦、1艘瀕海戰(zhàn)斗艦外加2艘海岸警衛(wèi)隊巡邏艦，連航母戰(zhàn)斗群的影子都沒見著。這種“雷聲大雨點小”的部署，更像一場精心設計的舞臺秀。

最諷刺的是特朗普口中“被竊取的石油”。上世紀70年代委內(nèi)瑞拉啟動石油國有化時，政府按市場價向美國石油公司支付了贖金；查韋斯時期的全面國有化，�？松梨谝材玫搅司揞~賠償。所謂“竊取”，不過是把美資企業(yè)曾經(jīng)的壟斷權(quán)，變回了委內(nèi)瑞拉的國家主權(quán)。如今美軍明火執(zhí)仗扣船奪油，委內(nèi)瑞拉外長希爾的評價一針見血：“這就是國際海盜行為�！�

美軍的海盜行徑早已引發(fā)連鎖反應。英國情報部門證實，9月美軍襲擊運油船后，曾射殺兩名幸存者，國防部長赫格塞思“殺光所有人”的指令曝光后，連美國兩黨都罕見地站到了一起，要求徹查。倫敦方面干脆停止了與美方在加勒比海的情報共享——連最鐵的盟友都覺得丟不起人。委內(nèi)瑞拉副總統(tǒng)羅德里格斯更直接曝出，特立尼達和多巴哥允許美軍部署雷達監(jiān)控委國油輪，委政府已果斷終止與這個“幫兇”的所有天然氣合作。

就在特朗普的囂張言論傳遍全球時，中國外交部的表態(tài)為這場亂局注入了理性的力量。發(fā)言人郭嘉昆在例行記者會上明確指出，美方的單邊制裁和“長臂管轄”，既無國際法依據(jù)，也未獲聯(lián)合國安理會授權(quán)，中方堅決反對這種濫施霸權(quán)的行為。這不是空洞的外交辭令，而是有實打?qū)嵉暮献髯鳛橹�。�?shù)據(jù)顯示，2025年6月委內(nèi)瑞拉84.4萬桶/日的石油出口中，90%都通過合法渠道運往中國，中國市場成了馬杜羅政府的“穩(wěn)定器”。

中委合作的深度，早已超越簡單的能源貿(mào)易。中國康科德資源公司投資10億美元打造的“阿魯拉”浮動生產(chǎn)平臺，在馬拉開波湖投入使用后，正將當?shù)赜吞锶债a(chǎn)量從1.2萬桶提升至6萬桶；兩國聯(lián)合開發(fā)的奧里諾科油田帶，目標是實現(xiàn)32.5萬桶/日的產(chǎn)能。這些合作讓委內(nèi)瑞拉在制裁中站穩(wěn)腳跟，10月石油出口量突破百萬桶，創(chuàng)下五年新高。

特朗普的如意算盤本是靠封鎖逼馬杜羅下臺，可現(xiàn)實給了他一記耳光。委內(nèi)瑞拉國防部長洛佩斯公開亮明態(tài)度：“投降絕無可能�！蔽婋m裝備老舊，但在關(guān)鍵港口部署的“奈基”防空導彈和岸艦導彈，足以讓美軍輕型艦艇不敢輕舉妄動。更重要的是，中國廣東石化的重油加工項目已投產(chǎn)，委內(nèi)瑞拉原油有了穩(wěn)定的加工出口渠道，美軍的封鎖不過是困不住產(chǎn)業(yè)鏈的“紙籠子”。

這場加勒比海亂局，早已不是美委兩國的博弈。特朗普想靠對外強硬轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，卻忘了霸權(quán)的成本�？垩阂凰矣洼喨菀�，承擔國際社會的譴責、盟友的疏離、以及油價波動的風險卻很難。中方的表態(tài)，既是在維護國際法尊嚴，也是在告訴世界：霸權(quán)可以橫行一時，但永遠無法凌駕于主權(quán)之上。

如今的加勒比海，美軍艦隊還在擺著威懾的姿態(tài)，可明眼人都看得清楚。這場奪油鬧劇的結(jié)局早已注定：特朗普或許能把那110萬桶原油變現(xiàn)，但美國的國際信譽，卻被他親手丟進了加勒比海的浪濤里，再也撿不回來了。