12月17日，空中客車交付了由空客天津A320系列飛機總裝線完成總裝的第800架飛機。該架空客A321neo飛機由中國國際航空公司接收運營，配備CFM國際公司Leap-1A發(fā)動機和空客“飛行空間”（Airspace）客艙，采用舒適的兩級客艙布局，共設(shè)12個公務(wù)艙座位和186個經(jīng)濟艙座位。

　　空中客車全球執(zhí)行副總裁、空客中國首席執(zhí)行官徐崗表示：“天津總裝第800架飛機作為里程碑事件，彰顯了空客持續(xù)深化在華戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的決心，踐行了空客40年來對中國的長期承諾。中國團隊將繼續(xù)致力于支持空客全球到2027年實現(xiàn)月產(chǎn)75架A320系列飛機的產(chǎn)能提升目標?！?/p>

　　空中客車天津總裝線于2008年投入運營，是空中客車在歐洲以外的首條民用飛機生產(chǎn)線。截至目前，這座設(shè)施已經(jīng)順利運營超過17年，成為中歐合作的成功典范。

　　2025年10月，空中客車在中國天津啟用第二條A320系列飛機總裝線，完善了空客全球由10條總裝線組成的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，其中4條位于德國漢堡、2條位于法國圖盧茲、2條位于美國莫比爾、2條位于中國天津。

　　作為廣受歡迎的單通道飛機，空客A320系列飛機已獲得來自全球超過300家客戶的19000多架訂單。與上一代飛機相比，A320neo系列飛機能夠降低20%的燃油消耗和二氧化碳排放。憑借單通道飛機中更為寬敞的客艙，A320neo系列飛機能夠為乘客提供更為舒適的飛行體驗。

　　目前，包括A320系列飛機在內(nèi)的所有空客民用飛機目前能夠使用高達50%混合比的可持續(xù)航空燃料（SAF）飛行。空客的目標是到2030年，其所有飛機均能夠使用高達100%的SAF燃料飛行。（津云新聞記者 霍艷華）