霓星SC系列新品 發(fā)布即預(yù)售

12月14日，霓星科技邀請(qǐng)中國(guó)電摩行業(yè)跨入“深度智能”新階段。

當(dāng)天，霓星在“電摩之都”浙江桐鄉(xiāng)濮院時(shí)尚古鎮(zhèn)，以“深度智能 與你共進(jìn)”為主題，成功舉辦了SC系列新品發(fā)布會(huì)，并于會(huì)上震撼發(fā)布了代號(hào)為“N3”的三個(gè)行業(yè)級(jí)新技術(shù)。桐鄉(xiāng)市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)內(nèi)頭部科技與出行媒體等300多位嘉賓親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見(jiàn)證了霓星邁出從“推出一款新車(chē)”到“系統(tǒng)構(gòu)建智能兩輪體驗(yàn)”的關(guān)鍵一步。這不僅是品牌的新起點(diǎn)，也邀請(qǐng)用戶與行業(yè)一同探索出行生活的更多可能。

SC新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

霓星

次世代深度智能座駕：

霓星SC定義城市穿梭新范式

霓星SC作為本場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主角，是一臺(tái)集合了舒展性、空間性和豐富配置的全尺寸電摩。本次會(huì)上霓星優(yōu)先發(fā)布了SC系列中的5款鉛酸電池版本產(chǎn)品，包括SC5都市全能系列和SC3城市輕行系列，鋰電高性能版本將于明年與大家見(jiàn)面。

霓星SC3&SC5亮相發(fā)布會(huì)

在載人載物的空間上，霓星SC5系列搭配有30L全盔級(jí)座桶空間，可容納兩個(gè)半盔或一個(gè)全盔；另有120mm超深前儲(chǔ)物槽，和可輕松容納20英寸登機(jī)箱的踏板空間，尾部充電區(qū)還可兼容化作mini儲(chǔ)物盒豐富騎行生活。超長(zhǎng)坐墊加上50mm前后坐墊高差設(shè)計(jì)，能保障雙人騎行的舒適性。

在舒適駕乘體驗(yàn)上，霓星也考慮得比較周全，參考人體工程學(xué)的騎行舒適角度設(shè)計(jì)了138°的斜踏角度，搭配370mm（SC3）/420mm（SC5）的踏板長(zhǎng)度，加上5級(jí)精準(zhǔn)可調(diào)的后減震阻尼懸掛配置，保障騎手久騎舒適不易疲勞。

霓星聯(lián)創(chuàng)李衍講解新品SC亮眼功能

在電池續(xù)航和速度配置方面，SC配備有72V20.3Ah、72V32.3Ah鉛酸電池，續(xù)航里程區(qū)間在75-140km，時(shí)速提供了55、65、75、100km/h四檔時(shí)速可選。無(wú)論你是3km代步，還是30公里遠(yuǎn)行，都能滿足兩三天充一次電，切實(shí)滿足現(xiàn)代人早出晚歸的日常通勤需求。

霓星聯(lián)創(chuàng)李衍講解新品SC亮眼功能

令大家驚喜的是，在26年初即將推出的高性能鋰電版SCX系列里，充電配置可兼容DC超快充、AC慢充、家用220V充電、換電柜換電的全場(chǎng)景充電模式選擇。選配汽車(chē)級(jí)AC交流充電口，1h可充至80%；選配汽車(chē)級(jí)DC直流超充口，實(shí)現(xiàn)25min充至80%，開(kāi)創(chuàng)性實(shí)現(xiàn)當(dāng)代城市生活的多場(chǎng)景高效補(bǔ)能。

霓星的研發(fā)設(shè)計(jì)源于對(duì)用戶騎行生活的深度觀察：可單手取放的原生快取手機(jī)支架、流動(dòng)美學(xué)級(jí)的交互型日行燈、行業(yè)首創(chuàng)的智慧光語(yǔ)系統(tǒng)等等，整車(chē)的其他細(xì)節(jié)配置同樣彰顯誠(chéng)意和“小心機(jī)”。

如果說(shuō)齊全的主流配置是霓星SC進(jìn)入市場(chǎng)的“基準(zhǔn)線”，那么全系搭載的獨(dú)家「深度智能生態(tài)」則構(gòu)成了其難以復(fù)制的“核心門(mén)檻”與“價(jià)值上限”——這也正是本次發(fā)布會(huì)的第二項(xiàng)重磅發(fā)布內(nèi)容。

讓智能發(fā)生：

N3深度智能生態(tài) 技術(shù)驅(qū)動(dòng)進(jìn)化

“智能之后，下個(gè)時(shí)代是什么？”霓星N3深度智能生態(tài)是本次的答卷。

在新產(chǎn)品亮相后，霓星以一組連貫的“技術(shù)組合拳”，連續(xù)揭曉了三項(xiàng)行業(yè)級(jí)新技術(shù)：一個(gè)架構(gòu)、一個(gè)系統(tǒng)和一個(gè)AI智能體，持續(xù)引爆現(xiàn)場(chǎng)。

N3并非單一技術(shù)的疊加，而是一個(gè)三位一體的深度智能系統(tǒng)。它由底層數(shù)據(jù)架構(gòu)（NEXA星云）、整車(chē)級(jí)操作系統(tǒng)霓光OS（neonOS）與整車(chē)級(jí)決策模型（NIM智能體）融合而成，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)感知到?jīng)Q策執(zhí)行的閉環(huán)。

霓星發(fā)布N3深度智能生態(tài)

NEXA星云數(shù)據(jù)架構(gòu)可以看作“霓星深智生態(tài)”的 數(shù)字軀干，讓霓星電摩成為一臺(tái)可以被編程的數(shù)據(jù)集合，包括動(dòng)力數(shù)據(jù)化、溫控?cái)?shù)據(jù)化、補(bǔ)能數(shù)據(jù)化、生態(tài)數(shù)據(jù)等維度。讓用戶不是在駕駛一臺(tái)機(jī)器，而是在指令數(shù)據(jù)。

霓光OS整車(chē)級(jí)全域智能系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)自定義擴(kuò)展功能，動(dòng)力模式、能效管理、能量回收、多功能安檢、燈效交互等等皆可交給用戶自定義，對(duì)于玩車(chē)愛(ài)好者十分友好。霓星SC系列新品搭載了兩塊5寸屏，當(dāng)你把手機(jī)裝在快拆支架上，事實(shí)上你便擁有三塊屏幕，多屏分區(qū)顯示你的騎行各項(xiàng)數(shù)據(jù)狀態(tài)。

霓光OS覆蓋車(chē)機(jī)智能OTA升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)、無(wú)感解鎖等基礎(chǔ)智能化必備功能，方便用戶一鍵快速更新用上最新功能和更流暢的整車(chē)體驗(yàn)。而所有擴(kuò)展套件，霓星會(huì)陸續(xù)在明年春季上線到霓星商城。

NIM智能體是霓星深度研發(fā)的“智能大腦”。它依托NEXA星云架構(gòu)的全量數(shù)據(jù)進(jìn)行全域感知與深度學(xué)習(xí)，能全面學(xué)習(xí)你的騎行習(xí)慣、實(shí)時(shí)路況和車(chē)輛狀態(tài)，為不同場(chǎng)景智能調(diào)節(jié)動(dòng)力，適應(yīng)你的騎行風(fēng)格?！懊恳淮悟T行，更聰明一點(diǎn)；每一天，更像你一點(diǎn)。”其核心能力體現(xiàn)在AI自適應(yīng)動(dòng)力調(diào)節(jié)、無(wú)縫騎行交互，以及深度的故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判等維度，讓車(chē)輛真正適應(yīng)您，而非您去適應(yīng)車(chē)輛。

在霓星APP中，用戶還可以查看NIM生成的深度騎行分析報(bào)告、領(lǐng)取實(shí)時(shí)騎行成績(jī)勛章，極具社交屬性。

多方共鑒:

霓星AI電摩發(fā)布會(huì)盛況空前

12月14日白天，霓星于濮院時(shí)尚古鎮(zhèn)內(nèi)精心布置了SC新品試駕區(qū)，到場(chǎng)的科技與出行領(lǐng)域的頭部達(dá)人、專業(yè)媒體老師們對(duì)霓星SC進(jìn)行了前瞻體驗(yàn)，其靈敏的操控與流暢的智能交互，令首批“試駕員”們驚嘆不已。

行業(yè)媒體表示道：“霓星SC、NIM深度智能體與N3技術(shù)底座的發(fā)布，是兩輪出行產(chǎn)業(yè)向‘智能化、生態(tài)化、高端化’轉(zhuǎn)型的一個(gè)標(biāo)志性事件，為行業(yè)提供了發(fā)展方向范式?！?/p>

市場(chǎng)的信心同樣直接而具體。在緊隨其后的戰(zhàn)略合作簽約環(huán)節(jié)中，霓星與數(shù)百家全國(guó)頂級(jí)渠道伙伴達(dá)成了深度合作，這標(biāo)志著渠道端對(duì)霓星新戰(zhàn)略與產(chǎn)品力的高度認(rèn)可。

在本次發(fā)布會(huì)的選址背后，也藏著霓星科技的戰(zhàn)略考量。落地于浙江嘉興桐鄉(xiāng)——“中國(guó)電摩之鄉(xiāng)”，這里不僅是霓星第二工廠的所在地，更象征著品牌正將其國(guó)際視野與本土深厚的電摩產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行深度融合。此次在產(chǎn)業(yè)腹地舉辦發(fā)布會(huì)，標(biāo)志著霓星在持續(xù)拓展海外市場(chǎng)的同時(shí)，正以扎實(shí)的國(guó)內(nèi)布局為支點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)從“全球產(chǎn)品”到“全球品牌+本土生態(tài)”的雙軌進(jìn)化，開(kāi)啟其發(fā)展的新向上階段。

霓星SC首發(fā)4種顏色，12月14日發(fā)布會(huì)后即全面開(kāi)啟預(yù)售，首發(fā)福利價(jià)和禮遇已正式上線霓星的京東/天貓/抖音和小程序購(gòu)買(mǎi)平臺(tái)，希望大家能感受到霓星的誠(chéng)意。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的SC5系列共有五個(gè)配置，基礎(chǔ)款首發(fā)福利價(jià)5399元。SC3有兩個(gè)配置，其中基礎(chǔ)版首發(fā)福利價(jià)3999元。堅(jiān)持了科技平權(quán)的思維，打破過(guò)去“高配置+高價(jià)格“的普遍局面，做到價(jià)格普惠，讓更多愛(ài)好騎行的消費(fèi)者享受深度智能帶來(lái)的沉浸式體驗(yàn)。

SC和一套深度智能技術(shù)，向世界宣告了其不止于“造車(chē)”的雄心。這標(biāo)志著，霓星科技正式進(jìn)入“技術(shù)驅(qū)動(dòng)、生態(tài)盈利”的新發(fā)展階段，旨在開(kāi)拓更高附加值的市場(chǎng)空間，構(gòu)建可持續(xù)的未來(lái)增長(zhǎng)曲線。新境已啟，征程在途。

霓星用一款劃時(shí)代的

《電動(dòng)車(chē)手機(jī)網(wǎng)》觀察：

霓星N3深度智能生態(tài)的出現(xiàn)，標(biāo)志著兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)正在從簡(jiǎn)單的功能堆疊向系統(tǒng)性的軟件定義轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變不僅提升了用戶體驗(yàn)，更為后續(xù)的深度智能化升級(jí)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

N3并非單一技術(shù)的疊加，而是通過(guò)系統(tǒng)性的架構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了1+1+1>3的效果。三個(gè)核心模塊相互支撐、相互促進(jìn)，形成了一個(gè)有機(jī)的整體。這些技術(shù)創(chuàng)新共同構(gòu)成了霓星在深度智能時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也為兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的智能化升級(jí)提供了新的思路和方向。

2025年，中國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的智能化變革。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，具備智能互聯(lián)功能的車(chē)型占比已達(dá)45%。這一數(shù)字背后，反映的是整個(gè)行業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)。