11月3日，玻利維亞新總統(tǒng)帕斯一句話把全球電動(dòng)車圈炸懵：全面擁抱美國，中資鋰礦項(xiàng)目"重新評(píng)估"。一句話總結(jié)：玻利維亞想用美國牌壓中國價(jià)，可錢包里只剩倆月進(jìn)口錢，賭的是誰先眨眼。

技術(shù)差距擺在那兒。鹽湖鎂鋰比高，天齊贛鋒搞了十年才搞定的膜分離，美國雅保現(xiàn)在連實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)都不全。帕斯政府想"技術(shù)多元"，可專家私下吐槽：真把中企踢了，鹽湖復(fù)產(chǎn)至少拖到2028，特斯拉怕是要先哭。更尷尬的是，波托西-烏尤尼鐵路是中鐵建修的，運(yùn)鹵水的車皮每天500節(jié)，撤資當(dāng)天就得趴窩。

別忘了歷史劇本。2008年莫拉萊斯趕走美企，三年后跪著請(qǐng)回來；2019年政變，鋰礦合同凍結(jié)半年，最后還得靠中國貸款續(xù)命。信用評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪已預(yù)警：若違約，B-直接變CCC，隔壁阿根廷墳頭草三米高。

網(wǎng)友評(píng)論區(qū)：

"玻利維亞這操作，像極了雙11前跟客服說‘我去別家看看’，實(shí)際購物車還留著。"

"美國技術(shù)？指望著雅保那堆PPT嗎？他們連智利低鎂鹽湖都搞不定。"

"最慌的是寧德時(shí)代，剛簽的陰極材料廠估計(jì)要改選址，秘魯正在偷笑。"

"說重新評(píng)估，翻譯過來就是‘得加錢’，中企不如直接報(bào)價(jià)每噸鋰多給2000美元，看帕斯要不要。"

"別忘了鹽湖底下還有原住民保護(hù)區(qū)，真鬧起來，美國環(huán)保組織比中國難纏十倍。"