要說國內(nèi)哪家汽車品牌是越野專業(yè)對口，且還能讓你開著去長途穿越的，那非哈弗莫屬。12月11日，二代哈弗H9（參數(shù)丨圖片）穿越版正式上市，限時優(yōu)惠價(jià)23.29萬起。如果再加上置換禮、金融禮、質(zhì)保禮、智聯(lián)禮、車色禮等等，那這臺二代哈弗H9的性價(jià)比就更香了。

要想完成長途穿越，車輛必須具備哪幾樣性能？分別是動力性能、可靠性、續(xù)航能力及裝載表現(xiàn)。而雅魯藏布江沿線——這條串聯(lián)雪山、峽谷與高原的“長穿天花板”路線，既是無數(shù)越野愛好者心馳神往的夢想之地，更因復(fù)雜路況與極端環(huán)境，成為檢驗(yàn)車輛綜合實(shí)力的“自然試驗(yàn)場”。

1400公里的行程中，最美的風(fēng)景總藏在自然深處：色季拉山口的陡坡、墨脫的泥濘、玉麥的邊境險(xiǎn)路，都在等待越野愛好者探索。從高原凍土到峽谷溪流，從碎石戈壁到盤山路彎，二代哈弗H9穿越版沿途歷經(jīng)的每一段路況，都是對產(chǎn)品力的精準(zhǔn)驗(yàn)證，更是對長穿核心需求的切實(shí)回應(yīng)。

值得一提的是，二代哈弗H9穿越版車隊(duì)還將打卡雅江水電站，以實(shí)際行動致敬大國工程。 它所承載的堅(jiān)韌品格、創(chuàng)新精神與責(zé)任擔(dān)當(dāng)，恰與二代哈弗H9穿越版的產(chǎn)品基因高度契合。

「千里雅江探秘之旅」的背后，是哈弗H9越野基因的傳承與進(jìn)化。作為中國硬派越野的代表車型，哈弗H9曾打破豪華合資品牌對高端越野市場的壟斷，以20萬級價(jià)格讓高端越野走進(jìn)大眾生活。如今二代哈弗H9穿越版錨定長途穿越細(xì)分市場，以“省油長續(xù)航、可靠不鬧心、舒適也好開”的全面升級，讓每個人都能更安心、舒適、低成本地體驗(yàn)長穿魅力。

具體到產(chǎn)品配置，二代哈弗H9穿越版圍繞長途穿越使用場景進(jìn)行了多維提升。首先是續(xù)航，二代哈弗H9穿越版原廠就有副油箱，倆油箱加起來能裝131L，滿油綜合續(xù)航可達(dá)1400km。同時，其搭載的高效柴油動力系統(tǒng)，供油霧化效果優(yōu)異、燃燒效率更高，百公里油耗僅9.3L，大幅降低出行成本。

其次是可靠性，二代哈弗H9穿越版的柴油動力具備預(yù)熱快、高溫散熱高效的優(yōu)勢，即便在高原低溫或暴曬環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行；長城汽車深耕柴油技術(shù)多年，眾多專利技術(shù)為車輛品質(zhì)提供了堅(jiān)實(shí)保障。

值得一提的是，二代哈弗H9穿越版全系標(biāo)配“三把鎖”、AT越野輪胎，擁有9種駕駛模式，車姿抬高30mm，空載狀態(tài)下最小離地間隙提升至235mm，還自帶2.5噸牽引資質(zhì)——這些曾是高端越野車“頂配專屬”，如今都成為普通消費(fèi)者的“標(biāo)配福利”。

最后是駕駛體驗(yàn)層面，二代哈弗H9穿越版采用寬大座椅，搭配寬敞的后排空間，讓長途乘坐更愜意；底盤搭載豪華越野標(biāo)配的雙叉臂獨(dú)立前懸架+五連桿整體橋后懸架，既能應(yīng)對越野路況的顛簸，又能保證公路行駛的平穩(wěn)；通過整車風(fēng)噪優(yōu)化及柴油發(fā)動機(jī)7大降噪措施，有效降低行駛噪音，打造靜謐車內(nèi)環(huán)境。

從廣州車展的驚艷亮相，到雅江1400公里的真實(shí)試煉，二代哈弗H9穿越版用“看得見的實(shí)力”與“夠得著的價(jià)格”，重新定義國產(chǎn)長穿越野車的價(jià)值標(biāo)桿。23.29萬起的首發(fā)價(jià)，對比同級別合資車型動輒三四十萬的定價(jià)，形成了極具競爭力的性價(jià)比優(yōu)勢，讓“高端長穿配置”徹底走出“少數(shù)專屬”的局限。

隨著二代哈弗H9穿越版的上市，H9系列車型的市場版圖將進(jìn)一步拓展。2024年9月，二代哈弗H9上市，讓每個追求高品質(zhì)生活的家庭都能以更加輕松的方式。2025年8月，為滿足用戶對越野更極致的追求，二代哈弗H9勇士版推出。如今，二代哈弗H9穿越版又為每一個人的穿越夢想而來，以更長的續(xù)航，更可靠的性能，更舒適的駕乘體驗(yàn)，陪伴大家探索更廣闊的天地！

總的來說，哈弗H9系列的每一個版本都是堅(jiān)守越野內(nèi)核，基于用戶需求開發(fā)，全面覆蓋城市家用、極限越野、長途穿越等多元場景。未來，哈弗H9系列還將持續(xù)深耕越野領(lǐng)域，不負(fù)消費(fèi)者期待。