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與時(shí)間賽跑、同新鮮度博弈——綠通運(yùn)輸司機(jī)日夜兼程，穿梭于田間地頭與農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)之間，承載著千家萬(wàn)戶(hù)“舌尖上的美味”。與此同時(shí)，高時(shí)效的貨運(yùn)需求，意味著他們肩負(fù)更重的工作強(qiáng)度，而他們駕駛的車(chē)輛，也必須高效、可靠、高出勤。

來(lái)自安徽的高師傅，便是一位從事綠通運(yùn)輸二十余年的“老司機(jī)”。今年六月，他告別相伴多年的老車(chē)，購(gòu)入歐曼銀河3，成為安徽地區(qū)首位車(chē)主。

“我上一輛車(chē)和現(xiàn)在的新車(chē)相比，各方面配置都落后了。開(kāi)銀河3，駕駛感受簡(jiǎn)直是質(zhì)的飛躍?！备邘煾等绱嗽u(píng)價(jià)道。

從“老伙計(jì)”到“新戰(zhàn)友” 配置全面升級(jí)

與許多在平臺(tái)接單、貨源不固定的司機(jī)不同，高師傅的運(yùn)輸線(xiàn)路十分穩(wěn)定。他告訴記者，多年來(lái)，他主要行駛在安徽至江西南昌的五百公里專(zhuān)線(xiàn)上。這是一條成熟穩(wěn)定的通道：貨主從產(chǎn)地收購(gòu)辣椒，直發(fā)南昌農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。高師傅與同行如同精準(zhǔn)的傳送帶，兩三天一趟往返，確保辣椒實(shí)現(xiàn)從田間到攤位最短時(shí)間的跨越。

“換車(chē)是因?yàn)樯弦惠v實(shí)在太老了。選新車(chē)時(shí)，我對(duì)比了很多品牌，銀河3是自重最輕的，底盤(pán)大約六噸出頭兒，比我看的另一個(gè)牌子輕兩三百公斤，能多裝不少貨。這車(chē)雖輕，結(jié)構(gòu)卻扎實(shí)，很符合綠通‘多拉快跑’的要求，綜合下來(lái)我很滿(mǎn)意?！备邘煾嫡f(shuō)道。

成為區(qū)域首位車(chē)主需要嘗鮮的勇氣，而高師傅的底氣，來(lái)自二十多年的經(jīng)驗(yàn)與判斷。他仔細(xì)研究了銀河3的配置：福康發(fā)動(dòng)機(jī)搭配采埃孚自動(dòng)擋變速器，核心動(dòng)力鏈口碑良好；駕駛室布局合理，在保證寬敞舒適的同時(shí)，貨箱內(nèi)徑仍保持標(biāo)準(zhǔn)六米八，不影響裝載方量。這些硬實(shí)力讓他相信，這位“新戰(zhàn)友”能接替上一任，繼續(xù)陪他征戰(zhàn)千里。

大馬力、低油耗 助力用戶(hù)“開(kāi)源節(jié)流”

新車(chē)就位，真正的考驗(yàn)在路上。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的體驗(yàn)，銀河3的確在許多方面為高師傅帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的提升。

“這輛車(chē)的?？礎(chǔ)7發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)到350ps，比我之前220馬力的老車(chē)強(qiáng)得多，動(dòng)力提升特別明顯。行駛在江西、安徽的多山路段，就算滿(mǎn)載上坡也毫不吃力，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車(chē)干凈利落?！备邘煾祵?duì)銀河3的動(dòng)力表現(xiàn)贊不絕口。

首次嘗試自動(dòng)擋重卡，高師傅也經(jīng)歷了從適應(yīng)到信賴(lài)的過(guò)程。他表示，銀河3搭載的采埃孚AMT變速器換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感。對(duì)常年往返高速?lài)?guó)道的司機(jī)而言，自動(dòng)擋不僅能降低操作負(fù)擔(dān)，更能讓駕駛員專(zhuān)注于路況，顯著緩解長(zhǎng)途疲勞。變速器還配有蠕行模式，即使在空間狹窄或貨物密集的廠區(qū)，也能精準(zhǔn)控制倒車(chē)距離，操控輕松，進(jìn)一步降低了駕駛難度。

如果說(shuō)大馬力與自動(dòng)擋是“開(kāi)源”，那么燃油經(jīng)濟(jì)性便是“節(jié)流”。在高師傅看來(lái)，銀河3最顯著的優(yōu)勢(shì)，正是幫他大幅降低了運(yùn)營(yíng)成本。

“這輛車(chē)表顯油耗是百公里15到16升，我朋友開(kāi)的六米八油耗普遍在18到19升。如果每月跑一萬(wàn)公里，油錢(qián)能省下一千七八甚至兩千元。省下的就是賺到的，一年下來(lái)能多不少收入?！备邘煾邓懔艘还P經(jīng)濟(jì)賬。

綠通司機(jī)常年以車(chē)為家，高師傅也常在農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)駐車(chē)待貨。銀河3在舒適性上的改進(jìn)，讓他感觸頗深：氣囊減震座椅濾震效果出色，途經(jīng)顛簸路段時(shí)車(chē)身更穩(wěn)；臥鋪更為寬大，提升了休息質(zhì)量。這些細(xì)節(jié)方面的提升，也讓這個(gè)“移動(dòng)之家”更可靠、更溫暖。

從昔日的老伙計(jì)到如今的銀河3，對(duì)高師傅而言，改變的不僅是更強(qiáng)的動(dòng)力、更低的油耗、更順的換擋，更是漫長(zhǎng)運(yùn)輸路上的一份踏實(shí)與從容。

如今，高師傅依舊每天握著方向盤(pán)，在安徽到南昌的五百公里貨運(yùn)路上循環(huán)往返。車(chē)燈劃破夜色，車(chē)廂滿(mǎn)載鮮辣，不變的線(xiàn)路，升級(jí)的體驗(yàn)。在這條與時(shí)間賽跑的路上，一輛好車(chē)，一位穩(wěn)當(dāng)?shù)乃緳C(jī)，共同守護(hù)著從田間到餐桌的那份新鮮。

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