臺當(dāng)局行政機構(gòu)以“不副署”“不公布”方式，處理“財政收支劃分法”等“法案”，引發(fā)爭議。國民黨臺北市議員秦慧珠接受港媒“中評社”采訪時表示，僵局若無法解開，沖擊不只在制度層面。一旦預(yù)算卡關(guān)、政策落空，民眾的生活受到影響，激起的民怨針對的目標(biāo)一定是執(zhí)政黨，進而直接反映在2026年選票結(jié)果上。她直言，民進黨若無法交出漂亮的執(zhí)政成績單，對其縣市選情恐形成不利影響。

臺行政機構(gòu)負責(zé)人卓榮泰15日召開記者會宣稱，對“財劃法”11月14日的“修法”，決定“不予副署”。他還揚言，若臺民意機構(gòu)有意見，可對臺行政機構(gòu)負責(zé)人提出不信任投票制衡，此舉被外界質(zhì)疑違反臺灣地區(qū)現(xiàn)行憲制性規(guī)定。

秦慧珠認為，制度僵局若無法解開，勢必成為2026年縣市選舉的重要變數(shù)。她指出，縣市選舉終究回到建設(shè)進度與民生感受，一旦預(yù)算卡關(guān)、政策落空，民眾的生活受到影響，激起的民怨針對的目標(biāo)一定是執(zhí)政黨，進而直接反應(yīng)在選票結(jié)果上。若無法交出穩(wěn)定治理與協(xié)調(diào)能力的成績，對民進黨縣市選情恐形成不利影響。

秦慧珠指出，縣市政府年度預(yù)算高度仰賴臺當(dāng)局統(tǒng)籌分配稅款、一般性補助與計劃型補助，但在臺當(dāng)局財政制度方向未定的情況下，各縣市只能先以“參考前一年”方式勉強編列，實際可動用資源卻充滿不確定性。她表示，這種“邊編邊等”的狀態(tài)，將直接影響縣市施政節(jié)奏，也讓長期建設(shè)規(guī)劃難以落實。

以臺北市為例，秦慧珠指出，部分臺當(dāng)局原先承諾的交通建設(shè)補助比例出現(xiàn)調(diào)整，一般性補助款縮減，計劃型補助則改為另行申請。導(dǎo)致縣市在捷運推動、教育建設(shè)、社會福利等項目上，必須反復(fù)盤點財源。“不知道錢從哪里來，也不確定什么時候到位”，施政壓力明顯增加。

秦慧珠進一步指出，若臺當(dāng)局與現(xiàn)實持續(xù)卡關(guān)，影響將不只停留在賬面數(shù)字，而會快速擴散到實務(wù)執(zhí)行層面。包括工程進度延宕、采購與履約付款壓力升高，甚至影響民眾可直接感受到的補助發(fā)放與公共服務(wù)品質(zhì)。所以執(zhí)政黨若以對抗代替協(xié)商，等于“搬石頭砸自己的腳”，臺行政機構(gòu)預(yù)算編不出來，縣市政府也跟著陷入被動局面。

秦慧珠認為，政治本就存在政黨理念與政策分歧，火車對撞的結(jié)果只會讓民眾承受代價，最終仍得靠溝通修復(fù)。以臺灣地區(qū)現(xiàn)況來說，民進黨當(dāng)局屬于“雙少數(shù)”，無論賴清德得票或民進黨在臺民意機構(gòu)的席次皆未過半，理應(yīng)更謙卑面對民意，強化朝野協(xié)調(diào)、尊重多數(shù)意見。但賴清德當(dāng)局上任一年半以來，卻選擇以復(fù)議、申請“釋憲”、“大罷免”等方式與民意機構(gòu)對抗，當(dāng)這些手段效果有限后，又拋出“不副署”作為因應(yīng)方案，只會讓政治對立持續(xù)升高。

秦慧珠直言，“不副署”既不是解方，也無法真正化解爭議，反而是把問題往后拖，制造新的空轉(zhuǎn)。而理性分析而言，在野陣營若提出“倒閣”，反倒正中民進黨下懷。政治僵局目前看來勢必持續(xù)卡住，但最終承擔(dān)后果的仍是臺行政機構(gòu)。因為執(zhí)政者必須負責(zé)推動施政、編列預(yù)算、處理補助與公共建設(shè)，“當(dāng)家不該鬧事”。（來源：中評社）