10萬元左右的純電車已經(jīng)成為年輕人第一臺車首選，這個價位段比較主流的車型如吉利星愿、比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）等車型，在風(fēng)格上都明顯偏女性化，對于男生的吸引力不大。近期上市的零跑Lafa5則將目標(biāo)鎖定在年輕男性用戶，帶來十分帥氣的兩廂轎跑化造型，外飾上陽剛氣很足。提供160kW大功率電機(jī)和后輪驅(qū)動，零百加速最快6.4秒，性能上也頗有些“小鋼炮”的味道。再加上同級罕有的激光雷達(dá)和不錯的車機(jī)，前衛(wèi)科技體驗也備齊。近期，我們對零跑Lafa5 515Pro 版進(jìn)行了實拍，一起看看它的實際表現(xiàn)怎么樣。

零跑Lafa5的外飾跟零跑目前所有車型風(fēng)格都不同，增加了很多運動化元素，前機(jī)艙有明顯下壓感，兩側(cè)也多了凸起的棱線。前臉有貫穿式燈帶，車鼻轉(zhuǎn)折比較銳利，下方有梯形格柵、黑色底唇，兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽格外立體，看起來就是比較有型。兩個Max版車型車頂布置了128線激光雷達(dá)，前風(fēng)擋有雙目攝像頭，再加上其他豐富的感知單元和高通8650的輔助駕駛芯片，能夠?qū)崿F(xiàn)高快領(lǐng)航、市區(qū)領(lǐng)航和多場景泊車輔助。年輕的男生對于智駕輔助或許并非剛需，但這些功能卻不能沒有，否則在身邊親友間失了面子可是萬萬不能。

尺寸方面，長寬高分別為4430/1880/1520mm，軸距為2735mm。軸距很充分，前后懸相對比較短，整體線條比較有張力，猶如一張拉開弦的弓，蓄勢待發(fā)。四個車門采用無框車窗，顯得更高級些。細(xì)節(jié)上，有隱藏彈出式門把手，側(cè)窗邊框和側(cè)裙邊都是黑色裝飾，還是突出運動感。19英寸的黑色細(xì)條幅輪圈，與整體氣質(zhì)也很搭，胎寬為225mm，也足夠?qū)挕?/p>

采用后置電機(jī)后輪驅(qū)動，除了入門版車型采用132kW電機(jī)，其余車型都采用160kW的大功率電機(jī)，最大扭矩240Nm，零百加速可以做到6.4秒，最高車速170km/h，市區(qū)起步超車動力足，高速巡航也有相當(dāng)?shù)挠嗔?，需要加速時有勁可使。續(xù)航方面，提供56.2kWh和67.1kWh兩種能量的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航分別為515km和605km?？斐涞乃俣纫膊诲e，30%-80%電量補能需18-19分鐘，全系都支持3.3kW對外交流放電。

座艙內(nèi)部是家族最新款式，儀表臺中央有巨大的內(nèi)凹空間，這樣中控屏布置得就比較平整，而且副駕區(qū)上下各有三個插槽，可以布置折疊桌板、手機(jī)支架等多種配件，成為自定義空間。內(nèi)飾淺色部分都是仿皮材質(zhì)，觸感還不錯，高配車型還使用了仿麂皮超纖絨與Nappa全粒面真皮拼接，更有運動和高級感。數(shù)字交互通道包括8.8英寸儀表屏和14.6 英寸中控屏，采用懷擋式電子擋位，扶手臺儲物空間比較豐富。除入門車型，其余都提供12喇叭的音響系統(tǒng)和256色氛圍燈。

8.8英寸儀表盤采用三分區(qū)顯示，中央可顯示駕駛輔助信息。

14.6 英寸中控屏分辨率達(dá)到 2.5K，不過邊框顯得比較寬。車機(jī)采用高通8155芯片，高配車型升級為8295 芯片。Leapmotor OS 4.0 Plus系統(tǒng)支持 3D 靈動桌面、一鏡到底沉浸式交互、智慧分屏模式和多任務(wù)操作。車機(jī)接入DeepSeek與通義千問 AI 語音大模型，可實現(xiàn)擬人化交流。

扶手臺布置了單手機(jī)帶50W無線充和通風(fēng)散熱，右側(cè)有雙手機(jī)位。

仿皮材質(zhì)座椅填充物軟硬適中，兩側(cè)側(cè)翼支撐相對較緊，提供更好的側(cè)向支撐，增強運動氣息。主副駕都是電動調(diào)節(jié)，而且都帶通風(fēng)和加熱。

后排座椅材質(zhì)與前排相同，靠背傾斜角度合適而且有一定的腰部和側(cè)向支撐，坐墊長度也基本夠用。侃弟身高175cm，腿部空間有三拳，但頭頂僅有一拳，橫向乘坐三人沒問題，地板平整度較高，車頂有大尺寸全景天幕帶電動遮陽簾。提供地臺出風(fēng)口和可翻折扶手。

尾廂常規(guī)容積是435L，縱深與寬度都一般，長途旅行比較勉強。后排座椅支持4:6分割放倒，平整度還不錯，搬運大件物品比較輕松。

底盤方面，提供前麥弗遜獨立式和后多連桿獨立式的懸掛組合，經(jīng)過Stellantis集團(tuán)聯(lián)合調(diào)校，操控性值得期待。最小轉(zhuǎn)彎半徑能做到5.17米，比較靈活機(jī)動。另外，車輛還配備彈射起步模式與自定義聲浪功能，希望給喜愛駕駛的朋友帶來更多樂趣。

侃弟點評：

電車市場競爭越來越大，車型的細(xì)分也是必然。此前一眾品牌扎堆去做女性車，使得市場瞬間飽和，反而忽視了年輕男生的需求。零跑Lafa5的定位很清晰，就是瞄準(zhǔn)年輕男生的需求而來，他們需要的帥氣、駕駛樂趣、科技體驗，這臺車都配齊了。我們估計零跑Lafa5有可能打開一條新的賽道。