浙江
各位 車 友，大家 好！歡迎 收看 用車 指南， 我是 扳 手 哥。跑網(wǎng)約車若無端遭遇事故，車修著，收入斷了，最怕索賠時跟人掰扯不明白！
好消息來了！近日山東省高級人民法院、山東省公安廳、山東省司法廳聯(lián)合發(fā)布通知，《山東省道路交通事故損害賠償項目計算標準（試行）》將于2026年1月1日正式實施。今后網(wǎng)約車司機的誤工費、停運損失，有統(tǒng)一的官方標尺了。
根據(jù)標準，明確經(jīng)營性車輛“停運損失=日凈收入×停運天數(shù)（合理的事故處理時間+維修時間或重置時間）”，司機不用再糾結“工時”還是“天數(shù)”。
如果司機因事故受傷就醫(yī)、 遵醫(yī)囑休息，也能要求賠償誤工費： 有固定收入的按實際減少的收入計算；無固定收入的可參照近三年平均收入或同行業(yè)標準，若無法證明則按當?shù)刈畹凸べY標準核算。
也就是說，車壞了能要停運損失 ，人傷了能追誤工費，證據(jù)齊全可以分別舉證同時主張。不過對網(wǎng)約車司機來說，因二者損失本質(zhì)上具有重合性，所以優(yōu)先選擇金額更高的一項進行索賠。
賠償標準的實施，無疑是一份安心保障。跑在路上難免有意外，但現(xiàn)在有了官方撐腰，就不用再為停運、誤工的損 失計算焦慮，專注跑車賺錢就夠了。大家覺得呢？快轉(zhuǎn)發(fā)給朋友吧， 歡迎下方留言評論！
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