四年時(shí)間，從零起步到累計(jì)銷量突破600萬(wàn)輛——比亞迪海洋網(wǎng)以“海洋速度”，在中國(guó)新能源車市寫下了一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的成長(zhǎng)故事。

2025年12月15日，在深圳舉辦的海洋網(wǎng)四周年用戶盛典上，這份成績(jī)單正式揭曉，全國(guó)海粉與媒體齊聚一堂，共同見(jiàn)證了海洋網(wǎng)的成長(zhǎng)，見(jiàn)證了海洋網(wǎng)從奔涌浪潮中駛向新程的成長(zhǎng)與輝煌。

宋PLUS（參數(shù)丨圖片）、海鷗、海豚、海豹四款車型相繼躋身“百萬(wàn)銷量俱樂(lè)部”，構(gòu)成堅(jiān)實(shí)的“四大百萬(wàn)IP”矩陣；與此同時(shí)，面向高端市場(chǎng)的全新旗艦系列——海洋8系也正式定名，分別為大型旗艦轎車“海豹08”與大型旗艦SUV“海獅08”，宣告品牌進(jìn)入新一輪向上突破期。

四大百萬(wàn)IP，構(gòu)筑增長(zhǎng)基本盤

海洋網(wǎng)的成功，首先建立在清晰且極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品矩陣之上。

宋PLUS：作為海洋網(wǎng)首款突破百萬(wàn)的SUV，它憑借均衡的產(chǎn)品力和成熟的DM-i混動(dòng)系統(tǒng)，持續(xù)引領(lǐng)主流家用SUV市場(chǎng)；

海鷗：以極致性價(jià)比切入代步車市場(chǎng)，成為純電普及的重要推動(dòng)者；

海豚：自2021年上市以來(lái)，連續(xù)三年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)A0級(jí)年銷冠軍，更在2024年奪得泰國(guó)市場(chǎng)純電車型銷量冠軍，成為國(guó)內(nèi)最快突破百萬(wàn)銷量的A0級(jí)轎車，成功開辟并激活了一個(gè)原本沉寂的細(xì)分市場(chǎng)；

海豹：以運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和出色駕控，在B級(jí)純電轎車市場(chǎng)樹立標(biāo)桿，吸引大量年輕消費(fèi)者。

這四款車型精準(zhǔn)覆蓋了從入門到主流、從轎車到SUV、從代步到家用的關(guān)鍵價(jià)位區(qū)間與用戶場(chǎng)景，形成強(qiáng)大的市場(chǎng)合力。它們不僅是銷量貢獻(xiàn)的核心，更共同塑造了海洋網(wǎng)科技、年輕、活力的品牌形象。

四年600萬(wàn)，“海洋速度”因何而來(lái)？

海洋網(wǎng)能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)如此規(guī)模的積累，是技術(shù)、市場(chǎng)與用戶共同作用的結(jié)果。

核心驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于比亞迪深厚的技術(shù)體系與全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。被稱為“技術(shù)魚池”的比亞迪，持續(xù)將刀片電池、e平臺(tái)3.0、CTB車身一體化、DM-i/p混動(dòng)等核心技術(shù)快速導(dǎo)入海洋網(wǎng)產(chǎn)品，確保了其在安全、能效、性能上的領(lǐng)先性。全產(chǎn)業(yè)鏈的垂直整合能力，則讓海洋網(wǎng)在成本控制、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和迭代效率上構(gòu)筑了護(hù)城河。

市場(chǎng)層面，海洋網(wǎng)精準(zhǔn)踏中了中國(guó)新能源市場(chǎng)爆發(fā)的“黃金窗口期”。過(guò)去四年，新能源車滲透率從2021年的約13%快速攀升至2025年的超40%，市場(chǎng)從政策驅(qū)動(dòng)全面轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。海洋網(wǎng)在這一時(shí)期密集推出契合各細(xì)分市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，抓住了最大的增長(zhǎng)紅利。

與此同時(shí)，用戶思維的貫徹是關(guān)鍵催化劑。海洋網(wǎng)通過(guò)線上線下多渠道，構(gòu)建了“需求收集-快速響應(yīng)-產(chǎn)品迭代”的閉環(huán)。從海豚、海鷗的雙色車身定制，到針對(duì)混動(dòng)續(xù)航焦慮推出的200公里純電續(xù)航新品，再到車機(jī)UI、OTA功能的用戶共創(chuàng)，用戶的真實(shí)反饋被快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品改進(jìn)與創(chuàng)新，形成了強(qiáng)大的用戶黏性與口碑傳播。

雙旗艦定名，開啟高端新戰(zhàn)場(chǎng)

盛典的另一重頭戲，是海洋網(wǎng)全新高端旗艦系列——海洋8系的正式發(fā)布。定名為“海豹08”和“海獅08”的兩款新車，基于Ocean S概念車打造，采用新一代海洋美學(xué)設(shè)計(jì)。

據(jù)悉，這兩款車型將成為比亞迪最新技術(shù)的集大成者，預(yù)計(jì)將搭載最先進(jìn)的電池技術(shù)、高階智能駕駛輔助系統(tǒng)、高度智能化的座艙以及極致的操控性能，旨在全面滿足用戶對(duì)高端新能源出行的全維需求。新車計(jì)劃于2026年第一季度正式亮相。

海豹08與海獅08的推出，標(biāo)志著海洋網(wǎng)的產(chǎn)品矩陣開始向高端化、智能化深度拓展。它們不僅要提升海洋網(wǎng)的品牌天花板，更將直接參與到由傳統(tǒng)豪華品牌主導(dǎo)的高端市場(chǎng)中，重塑高端智能電動(dòng)車的價(jià)值標(biāo)桿。

從四大百萬(wàn)IP構(gòu)筑的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，到海豹08、海獅08開啟的向上征程，海洋網(wǎng)的四年是比亞迪在新能源時(shí)代系統(tǒng)性優(yōu)勢(shì)的集中展現(xiàn)。

600萬(wàn)銷量背后，是技術(shù)長(zhǎng)期主義的勝利，是對(duì)市場(chǎng)脈搏的精準(zhǔn)把握，更是與用戶共創(chuàng)共贏的成果。隨著雙旗艦的到來(lái)，海洋網(wǎng)的故事正進(jìn)入一個(gè)更注重品質(zhì)、科技與品牌高度的新章節(jié)。未來(lái)，它能否在高端市場(chǎng)復(fù)制其在大眾市場(chǎng)的成功，值得期待。