年終歲末，正是項(xiàng)目沖刺收官的關(guān)鍵時(shí)刻。全省多個(gè)交通重大項(xiàng)目正以“火力全開(kāi)”的姿態(tài)，快速刷新著建設(shè)的“進(jìn)度條”。

走進(jìn)金華武義桐琴鎮(zhèn)的多式聯(lián)運(yùn)綜合交通樞紐項(xiàng)目一期現(xiàn)場(chǎng)，一座宏大的白色建筑已拔地而起。工人們分散在室外，進(jìn)行著地面澆筑、綠化種植等收尾作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)繁忙而有序。項(xiàng)目經(jīng)理郭攀峰說(shuō)：作為省“千項(xiàng)萬(wàn)億”重點(diǎn)工程，這個(gè)總投資超18億元的項(xiàng)目，正全力沖刺年度目標(biāo)。

“目前，多式聯(lián)運(yùn)工程1號(hào)倉(cāng)、2號(hào)倉(cāng)主體工程已經(jīng)完成，裝飾裝修工程也完成。到目前為止，附屬道路基本上全部完成交付。”

全省高速公路網(wǎng)也在持續(xù)優(yōu)化升級(jí)。嘉興機(jī)場(chǎng)快速路近日正式通車(chē)，今后從嘉興市區(qū)到機(jī)場(chǎng)僅需10分鐘，極大提升通行效率。浙江交通集團(tuán)S26諸永高速公路直埠互通至諸暨北互通路段，最近順利完成溫州方向交通轉(zhuǎn)換，標(biāo)志著該路段改擴(kuò)建工程進(jìn)入全新階段。項(xiàng)目工程處處長(zhǎng)譚俊說(shuō)：

“我們到年底的關(guān)鍵任務(wù)、硬核指標(biāo)，就是要把我們溫州方向的浦陽(yáng)西江大橋和浦陽(yáng)東江大橋的兩座老橋，要把它給拆除掉。這兩座橋也是我們整個(gè)諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程?！?/strong>

鐵路建設(shè)同樣捷報(bào)頻傳。通蘇嘉甬高鐵的控制性工程——杭州灣跨海鐵路大橋建設(shè)近日迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)：寧波側(cè)首孔箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著大橋海中引橋進(jìn)入了全面架梁施工階段。衢麗鐵路項(xiàng)目二期的陸家隧道出口和夏家山隧道進(jìn)口，雙雙突破了掘進(jìn)1000米大關(guān)，為全線建設(shè)按下“加速鍵”。浙江交通集團(tuán)衢麗鐵路建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)助理王金寶說(shuō)，

“在最后這個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，第一個(gè)就是要繃緊安全這個(gè)弦，全力以赴利用好的天氣，合理安排好各類(lèi)施工主體，安排好各類(lèi)的資源，確保我們這個(gè)任務(wù)能超額完成。”

來(lái)源：浙江之聲記者葉澍蔚報(bào)道