快船此時不重建何時重建，目前戰(zhàn)績已經(jīng)拉到不能看了，而且是倫納德和哈登都在的情況。顯然快船已經(jīng)拉到不能再拉的地步了，現(xiàn)在西部倒數(shù)，又沒選秀權(quán)，未來幾乎是無的。

其實(shí)管理層早應(yīng)該重建了，趁哈登和倫納德的實(shí)力還在的情況下，趕緊交易換取新興力量。想到今年快船主場全明星就感到惡心，打成這樣，真的是無敵了。 現(xiàn)在重建還不晚，希望哈登和倫納德是去到爭冠球隊(duì)發(fā)揮余熱。

最后總結(jié)，快船的進(jìn)攻打不開，就別提什么防守，有了匹配對手的進(jìn)攻，再去強(qiáng)調(diào)防守不遲，現(xiàn)代籃球，大量的外線投射，大量的攻防回合，單靠防守不是笑話嗎？什么年代了？

進(jìn)攻為王的年代，鄧恩這種單屬性防守球員，不是完全不能用，一場比賽18分鐘左右，不能再多，甚至特殊的情況下可以DNP。

別說什么鄧恩是快船防守最好的球員了，也別說什么沒了鄧恩，快船的防守更崩了，看看球吧，別意識流了，又不打游戲呢？快船的防守已經(jīng)墊底了，有沒有鄧恩，再差能差到哪里去？

進(jìn)攻端沒有了鄧恩，情況會好很多，起碼空間好了，進(jìn)攻端讓誰打，不比鄧恩強(qiáng)？現(xiàn)在進(jìn)攻也墊底，不改善進(jìn)攻，單純再那說防守的，就是嘴炮，比賽都看不明白。

快船本賽季限制對手三分命中率從35.8%被“養(yǎng)”到39.1%（聯(lián)盟倒數(shù)第一），這直接源于外圍無法施加任何有效壓力。

在失去外線壓迫后，球隊(duì)需要通過快速輪轉(zhuǎn)補(bǔ)位來彌補(bǔ)漏洞。但本賽季快船的防守溝通極度缺乏默契，經(jīng)常出現(xiàn)補(bǔ)位不及時、換防不明確、經(jīng)常漏三分的低級失誤。如能在交易市場補(bǔ)強(qiáng)最徹底的解決方案尋求一個移動能力強(qiáng)、能換防、能護(hù)框的機(jī)動型內(nèi)線，并引進(jìn)更多的年輕3D球員，從而完成防守體系的重建。

快船現(xiàn)在，四處漏風(fēng)，本賽季的祖巴茨確實(shí)有點(diǎn)難受。 自己攻防兩端都不太能找的到位置。 祖巴茨確實(shí)是交易高點(diǎn)，但能換回什么樣的中鋒呢？ 快船的30首輪，基本是鐵打的釘子不會動的。

蒙克確實(shí)是個值得考慮的選項(xiàng)，博格丹柯林斯都是到期合同，本賽季快船還有3000多萬的稅要避。 看看怎么操作吧，籌碼不多，空間不大。不光防守四處漏風(fēng)，進(jìn)攻也是非常便秘。球隊(duì)需要增強(qiáng)運(yùn)動能力，增加能得分的人。

只能拿祖巴茨去換了。希望他真的能值兩個首輪。不能在考慮防守了，這么多場比賽了，鄧恩只是單兵防守還行，但也撐不起快船的防守體系。

進(jìn)攻端又限制頗多，要減少使用率了。祖巴茨這個交易就尷尬，按理說現(xiàn)在是交易高點(diǎn)，但他又不符合現(xiàn)代籃球?qū)τ谥袖h的要求。

不敢奢求太多了，能有個趙四這樣的，也沒有三分，但是移動，換防，能防出去，運(yùn)動能力好能吃餅，積極就滿足。如果祖巴茨加添頭能換來加福德、克萊就行。克萊的三分球真是快船所急需的。加福德的運(yùn)動能力也是快船內(nèi)線需要的。