據(jù)海軍新聞網(wǎng)站2025年12月11日報道，韓國海軍與國防采辦計劃管理局于2025年12月8日在釜山HJ造船與建設公司造船廠聯(lián)合舉行儀式，宣布四艘新的“虎頭海雕”級PKMR中型火箭巡邏攻擊艇正式下水，約有70名來自軍方、政府和業(yè)界的代表出席儀式，主賓為韓國海軍后勤司令部司令安相敏少將，其他出席者包括國防采辦計劃管理局船舶項目處處長池相赫上校（代理）以及HJ造船與建設公司海軍造船部門負責人柳相喆?；顒迎h(huán)節(jié)包括項目進展簡報、艦艇命名、紀念演講和儀式性下水環(huán)節(jié)，隨后進行了傳統(tǒng)的航行安全祈福。此次下水的艦艇為“虎頭海雕-231”、“虎頭海雕-232”、“虎頭海雕-233”和“虎頭海雕-235”，它們是PKX-B計劃下第二批批次的首四艘艦艇。

PKX-B第二批批次計劃建造18艘，用以替換老舊的PKM“虎頭海雕”級中型巡邏攻擊艇，并與現(xiàn)有的“尹永夏”級巡邏艦以及第一批次PKMR協(xié)同作戰(zhàn)。PKX-B項目的合同與研發(fā)過程歷時數(shù)年。早在2022年11月，韓國造船商HJ重工業(yè)（后稱HJ造船與建設公司）就宣布獲得了一份合同，為韓國海軍建造四艘PKX-B第二批次快速攻擊艇。該公司在成功建造并交付全部16艘第一批次PKMR的基礎上，再次贏得了后續(xù)項目的建造合同。在動力系統(tǒng)方面，GE Aerospace的LM500燃氣輪機被選為該級艦12艘量產(chǎn)型的推進發(fā)動機。PKX-B第二批批次的首批四艘艦艇于2022年底正式簽訂建造合同，隨后在2024年舉行了切割鋼板儀式，并于2025年安放龍骨，最終在2025年12月下水。

PKX-B第二批批次艦艇基于第一批次的設計，但在多個關鍵系統(tǒng)上進行了針對性的升級，顯著提升了作戰(zhàn)效能和操作能力。PKMR是一種44米長、7米寬，高13米的快速攻擊艇，排水量約為230噸，采用柴燃聯(lián)合動力裝置，配備兩臺GE LM500燃氣輪機和兩臺卡特彼勒C32柴油發(fā)動機，驅(qū)動三臺噴水推進器，最高航速可達40節(jié)。艦員編制約為20至23人。武器系統(tǒng)包括一門現(xiàn)代威亞的76毫米主炮、兩座韓華陸地系統(tǒng)的12.7毫米遙控武器站以及一套130毫米制導火箭發(fā)射系統(tǒng)。韓華公司設計了發(fā)射器和控制單元，而LIG Nex1與韓國國防發(fā)展局合作設計了火箭彈，發(fā)射器配備12個發(fā)射管，每管裝有一枚130毫米口徑的火箭彈，火箭彈重80千克，配備8公斤戰(zhàn)斗部，射程在3至20千米之間，采用GPS、慣性導航和數(shù)據(jù)鏈混合制導，末端紅外成像制導，可同時攻擊3個目標，旨在有效應對朝鮮小型艦艇的集群攻擊。

與第一批次相比，第二批批次的改進體現(xiàn)在武器集成度、電子戰(zhàn)能力、傳感器性能和生存能力方面。第二批批次將12.7毫米遙控武器站和130毫米制導火箭系統(tǒng)的火控與發(fā)射功能整合到了統(tǒng)一的戰(zhàn)斗管理系統(tǒng)中，以提升武器的反應速度和協(xié)調(diào)運用能力。第二批批次艦艇裝備了改進的抗干擾電子戰(zhàn)系統(tǒng)，安裝STX Engine的SPS-300K雷達跟蹤水面目標，并換裝了LIG Nex1的SPS-560K型三維對空監(jiān)視雷達，具備抵抗頻率干擾的能力，能夠在復雜的電磁環(huán)境中保持對空中目標的探測，負責為艦炮和火箭提供目標指示的SAW-560K光電跟蹤系統(tǒng)增加了防結冰功能，確保了在冬季惡劣海況下的穩(wěn)定運行。韓國國防采辦計劃管理局在2025年5月宣布，已對計劃配備于PKMR的MASS多彈藥軟殺傷系統(tǒng)進行了性能增強，這種誘餌彈能夠模擬出比艦體本身更強的雷達反射信號，從而更有效地誘騙現(xiàn)代反艦導彈的雷達導引頭，顯著提升了艦艇在面對反艦導彈威脅時的生存概率。

PKX-B第二批批次艦艇在完成后續(xù)的海上試驗后，將于2026年8月至11月期間交付韓國海軍，之后經(jīng)過部隊整合流程形成完全作戰(zhàn)能力。18艘第二批批次艦艇將與16艘第一批次PKMR以及更早的“尹永夏”級導彈巡邏艦共同構成一個多層次、高低搭配的近海防御與快速反應體系，主要負責半島西部和南部沿海，特別是北方界線敏感水域的巡邏警戒與作戰(zhàn)任務。這種立足于韓國本國國防工業(yè)和相關供應鏈發(fā)展，重點針對特定作戰(zhàn)環(huán)境應對朝鮮大量小型高速目標發(fā)展針對性不對稱作戰(zhàn)能力的思路還是挺值得分析的。