作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

前言

2025年12月的華盛頓，《華爾街日報》編輯部的評論版上，“中國用11個月追上五年成就，特朗普的關(guān)稅‘功勞’？”的標題格外扎眼。

同一時間，北京海關(guān)總署的新聞發(fā)布廳里，1.076萬億美元的前11個月貿(mào)易順差數(shù)據(jù)，正通過鏡頭傳向全球。

這組數(shù)字像一塊投入輿論池的巨石，美國媒體的解讀卻透著耐人尋味的偏頗。

有人將中國外貿(mào)的爆發(fā)歸因于美國關(guān)稅政策的“倒逼”，甚至拋出“中國五年努力不及特朗普11個月施壓”的論調(diào)。

這種將復雜經(jīng)濟現(xiàn)象簡化為政治博弈注腳的評價，不僅忽略了數(shù)據(jù)背后的產(chǎn)業(yè)積淀，更曲解了全球貿(mào)易的基本邏輯。

撥開關(guān)稅爭議的迷霧，我們需要看清這萬億順差的真實底色。

萬億順差的誕生

要理解這組數(shù)據(jù)的分量，得先回到十二年前的海關(guān)檔案。

2005到2009年，中國用整整五年時間，才累計實現(xiàn)萬億美元貿(mào)易順差。

那時的出口清單上，襯衫、玩具、家具等勞動密集型產(chǎn)品占了半壁江山，100件襯衫換一架飛機的故事，是當時產(chǎn)業(yè)水平的真實寫照。

2025年的這份成績單，早已換了內(nèi)核。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，前11個月中國進出口總值41.21萬億元，出口24.46萬億元同比增長6.2%，順差1.076萬億美元。

這個數(shù)字不僅超過2024年全年紀錄，更把“二戰(zhàn)”后美國工業(yè)鼎盛期6000億美元的年度順差峰值、80年代日本制造業(yè)巔峰時近9000億美元的順差甩在身后。

美國媒體刻意放大的“特朗普關(guān)稅背景”，其實是一組充滿矛盾的畫面。

11月中國對美出口同比暴跌28.6%，連續(xù)八個月下滑，338億美元的出口額創(chuàng)下近年新低。

但與此同時，中國整體出口卻逆勢增長5.9%，對歐盟出口增長14.8%，對澳大利亞激增35.8%，非洲市場單月出口暴漲27.6%。

真正的關(guān)鍵不在美國的“施壓”，而在中國制造的“轉(zhuǎn)身”能力。

被美國媒體忽略的三重底氣

美國媒體的淺薄之處，在于把中國外貿(mào)的韌性簡單歸因于外部壓力，卻對支撐這一切的產(chǎn)業(yè)根基視而不見。

這種韌性，藏在民營企業(yè)的活力里，躲在高端制造的車間里，更融在全球布局的智慧里。

民營企業(yè)早已是外貿(mào)的“主力軍”。

前三季度數(shù)據(jù)顯示，民營企業(yè)占我國外貿(mào)總值的57%，連續(xù)22個季度保持增長。

深圳的一家跨境電商企業(yè)，今年通過直播電商把國產(chǎn)智能家居產(chǎn)品賣到了中東，創(chuàng)始人張薇說：“我們沒有等訂單，而是用海外倉和本土化團隊主動找市場，現(xiàn)在中東客戶的復購率超過60%?！?/p>

這些靈活敢闖的民營企業(yè)，撐起了中國外貿(mào)的半壁江山，這是關(guān)稅政策無法解釋的內(nèi)生動力。

產(chǎn)業(yè)升級讓順差的“含金量”徹底變了。

前11個月，機電產(chǎn)品出口占比高達60.9%，集成電路出口增長25.6%，汽車出口增長17.6%。

更亮眼的是新能源汽車，前10個月出口201.4萬輛，同比暴漲90.4%，從歐洲的街頭到南美市場，中國產(chǎn)新能源汽車的身影越來越多。

以前出口靠“薄利多銷”，現(xiàn)在靠“技術(shù)溢價”，這種質(zhì)變，是十幾年產(chǎn)業(yè)升級的結(jié)果，而非短期政策倒逼的產(chǎn)物。

全球布局的智慧則讓中國外貿(mào)有了“東方不亮西方亮”的底氣。對共建“一帶一路”國家的出口占比首次突破51.8%，這些市場的增長不是偶然。

新疆的番茄醬通過中歐班列運往波蘭，再分銷到歐洲各地；云南的光伏組件通過中老鐵路進入東南亞，點亮當?shù)氐泥l(xiāng)村。

這種多元化布局，早在上一輪全球貿(mào)易保護主義抬頭時就已開始，如今終于迎來收獲期。

美國媒體更不會提及，中國擁有全球最完整的工業(yè)體系。

長三角造芯片、珠三角裝總成、智能物流送全球，這種全鏈條能力在疫情期間就已凸顯。

今年全球能源價格波動，不少國家的工廠因成本高企停產(chǎn)，而中國企業(yè)憑借穩(wěn)定的供應(yīng)鏈和合理的成本控制，穩(wěn)穩(wěn)拿下訂單。

摩根士丹利的分析師在報告中承認，“中國能預判全球需求并提前布局產(chǎn)能，這是其他國家難以復制的優(yōu)勢?！?/p>

有趣的是，美國自身的貿(mào)易數(shù)據(jù)恰恰反駁了“關(guān)稅有效論”。

2023年美國貨物貿(mào)易逆差達1.06萬億美元，比貿(mào)易戰(zhàn)之前更高，食品雜貨價格四年上漲25%，相當于給美國消費者加了一筆“關(guān)稅稅”。

特朗普曾用極端言論形容中美貿(mào)易，卻被網(wǎng)民曬出其旗下產(chǎn)品“中國制造”的標簽打臉，這種荒誕的對比，更凸顯了美國媒體評價的片面。

回頭再看美國媒體“中國五年不及特朗普11個月”的論調(diào)，更像一種認知偏差。

他們看不到，中國用十幾年時間完成從勞動密集型到高端制造的轉(zhuǎn)型，用數(shù)千家制造業(yè)單項冠軍企業(yè)和14萬家專精特新中小企業(yè)筑牢產(chǎn)業(yè)根基。

看不到無數(shù)企業(yè)主帶著樣品飛遍全球，用腳步開拓新市場；更看不到“一帶一路”貿(mào)易指數(shù)從100升至198的背后，是無數(shù)次的談判與合作。

萬億順差不是用來和誰比較的勛章，更不是政治博弈的工具。它是中國企業(yè)在全球市場中拼出來的成績，也是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的階段性成果。

當然，我們也清醒地認識到，內(nèi)需不振的壓力依然存在，歐洲貿(mào)易保護主義的隱憂尚未消除，未來的路還需要穩(wěn)扎穩(wěn)打。

特朗普的關(guān)稅政策或許改變了部分貿(mào)易流向，但永遠無法阻擋一個國家產(chǎn)業(yè)升級的腳步。中國從來沒有把美國當作“參照物”，就像當年沒有把日本當作標桿一樣。

14億人的內(nèi)需市場，才是中國經(jīng)濟最堅實的后盾；持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，才是外貿(mào)韌性的核心密碼。

結(jié)語

貿(mào)易的本質(zhì)是互利共贏，中國追求的不是冰冷的順差數(shù)字，而是經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展和民生的持續(xù)改善。

當美國媒體還在糾結(jié)“誰的功勞”時，中國企業(yè)已經(jīng)在籌備明年的海外展會，中國的工程師正在實驗室里攻克下一個技術(shù)難關(guān)。

中國不和任何國家比較，穩(wěn)定發(fā)展才是我們的目的，這，就是萬億順差背后，最樸素也最堅定的答案。