本文來源：時代周報 作者：唐洛

位于北京通州區(qū)的臺湖家園“城市建設(shè)者管理者之家”，成了00后快遞員裴云濤在北京的新住所。

這里地處東五環(huán)外，方圓幾公里范圍內(nèi)，至少有5個京東快遞的營業(yè)部。裴云濤和他的同事們，就近負(fù)責(zé)這片區(qū)域的快遞寄送工作。

在搬入新家之前，裴云濤和同在京東工作的妻子，租住在較遠(yuǎn)的一處公寓。“那里進(jìn)門就是一張床，旁邊是一個小隔間，上廁所、洗漱和洗衣服都在里面，挺雜亂的。”裴云濤回憶說。

京東近期推出的“小哥之家”，為眾多一線員工提供了新選擇。如果符合一定條件，京東的快遞員和外賣騎手等均能申請入住“小哥之家”，且審批流程非常迅速。以通州區(qū)該項目為例，房屋戶型為二居室，面積約60平米，家具家電齊全，可以拎包入住。在裴云濤夫婦看來，這里的居住條件比之前強(qiáng)太多了。

位于北京市通州區(qū)的“京東小哥之家”

“小哥之家”是京東為一線員工打造住房保障體系的重要一環(huán)。12月12日，京東宣布未來5年將投入220億，通過租賃、自建以及住房保障基金支持等方式，提供15萬套“小哥之家”，進(jìn)一步改善外賣騎手、快遞小哥的居住條件。這項住房保障計劃預(yù)計至少覆蓋20萬名員工。

隨著平臺經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)迅速發(fā)展，龐大的快遞員和騎手群體，成為參與城市建設(shè)的新生力量。而保障他們的基本權(quán)益，提升其在大城市的生活水平和幸福感，也越發(fā)受到各方的重視。除了住房保障，京東還表示，將同步完善一線員工的福利保障、職業(yè)培訓(xùn)體系，覆蓋從衣食住行到個人成長的全過程。

對這家電商巨頭而言，面向數(shù)十萬一線員工的福利體系建設(shè)，顯然已成為一項系統(tǒng)性工程。

加碼職工住房保障

“這個項目是9月份與北京住房保障中心接洽，10月中旬正式落地。首批房源有幾十套，我們改造之后提供給一線員工居住?！北本靶「缰摇本〇|項目負(fù)責(zé)人賴曉檸向時代周報記者表示。

居住條件舒適、距離站點近，再加上周圍商場超市配套便利，“小哥之家”成為不少京東快遞員和騎手積極申請入住的新家。

“我在公司內(nèi)部平臺填報了申請信息，三四天后就接到通知，說可以辦理入住。”裴云濤說，當(dāng)時物業(yè)管理處的工作人員帶著他查看房子，覺得非常不錯。

由于快遞和外賣站點相對固定，“小哥之家”在選址時會考慮快遞員和騎手的職住需求。在馬駒橋區(qū)域站點送外賣的京東騎手陳若男表示，她之前租住在位置偏遠(yuǎn)的村里，下班太晚時還要穿越路燈失修的小樹林，非常不方便。現(xiàn)在“小哥之家”就在送餐區(qū)域之內(nèi)，“累了中午還能回來打個盹?！?/p>

時代周報記者探訪時注意到，在陳若男夫婦的家里，還特意在客廳放置了兩張單人床，方便臨近站點的外賣員同事在送餐間隙休息。

賴曉檸透露，京東內(nèi)部針對一線員工的住房需求，一直有相關(guān)的政策?！暗谝环N是京東自建公寓，主要位于大型園區(qū)，適用于員工較集中的情況；第二種是從社會上租賃房源，再提供給員工入??；第三種就類似與北京保障房中心合作的項目，由京東承租過來，改造之后再交給員工?！彼硎荆爝f小哥和外賣通常是圍繞站點活動，不會跑的太遠(yuǎn)，因此第三種形式比較符合這類員工的實際需求。

值得注意的是，除了租房便利之外，京東一線員工在購房方面也能獲得支持。一位京東相關(guān)人士告訴時代周報記者，京東內(nèi)部有住房保障金這一項目，可以為員工提供無息貸款，來緩解員工的購房壓力。綜合考慮入職年限等因素，一名員工所能貸款的額度，一般為其年收入的2-3倍。

京東的目標(biāo)，是打造一套廣覆蓋且高質(zhì)量的住房保障體系。據(jù)透露，目前其已為一線員工提供住房2.8萬套，覆蓋全國145個城市。過去20多年，京東在改善職工居住條件上累計投入220億元。過去10年間，已有上萬名一線員工在住房保障基金政策的支持下買房。

探索職業(yè)提升通道

今年以來，幾大平臺之間的外賣大戰(zhàn)一度如火如荼。市場份額之爭固然激烈，但隨著外賣騎手等新就業(yè)群體日益凸顯，其權(quán)益保障和職業(yè)發(fā)展也被納入相關(guān)視野。

近日，市場監(jiān)管總局發(fā)布實施外賣平臺推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《外賣平臺服務(wù)管理基本要求》，在外賣配送員的權(quán)益保障方面，便從勞動時間控制、調(diào)度算法優(yōu)化以及平臺落實責(zé)任等方面提出進(jìn)一步指引。

的確，作為新業(yè)態(tài)勞動者的外賣騎手，其權(quán)益保障長期以來都是行業(yè)痛點。從政策端到平臺端，都在持續(xù)探索解決方案。

京東此前就表示，已和超15萬名全職騎手簽署勞動合同，甚至承擔(dān)了騎手部分的“五險一金”成本。這種“核心員工?；?、靈活用工給補(bǔ)貼”的分層策略，正是本次外賣“新國標(biāo)”設(shè)計的重要參考。

實際上，在提供“五險一金”之外，京東針對一線員工的福利體系已涵蓋衣食住行等方面。不僅提供帶薪休假、家禮、體檢、防寒防暑津貼，還為全職騎手免費配置騎手服、二輪車、餐箱等裝備。在用餐方面，全國已開業(yè)的七鮮小廚推出免費騎手餐，超60個京東物流園區(qū)的自管食堂，餐飲與日用品價格可比市場價低10%–20%。

而提升職業(yè)技能，拓寬未來發(fā)展通道，同樣是不容忽視的一面。

近日，廣東省和京東共同發(fā)起成立全國首家“現(xiàn)代騎手學(xué)院”，廣州職業(yè)技術(shù)大學(xué)成為首家掛牌院校。“現(xiàn)代騎手學(xué)院”將依托廣東院校的場地、設(shè)施、師資等資源，為京東全職騎手提供職業(yè)發(fā)展的能力提升保障。

據(jù)了解，“現(xiàn)代騎手學(xué)院”預(yù)計明年上半年正式開班，首期培訓(xùn)規(guī)模約500人。未來三年，該學(xué)院的教育培訓(xùn)有望覆蓋京東（含德邦、跨越）在廣東的所有10萬+全職騎手和一線小哥。

京東相關(guān)負(fù)責(zé)人對此表示，“現(xiàn)代騎手學(xué)院”不僅為新入職騎手提供基礎(chǔ)培訓(xùn)，更為廣大一線員工提供學(xué)歷加技能的雙提升通道。在完成特定技能培訓(xùn)之后，騎手可獲得“職業(yè)技能等級證書”或“專項能力證書”，并可作為未來晉升、轉(zhuǎn)崗（如內(nèi)部倉儲管理、無人機(jī)飛手等）的參考。

從某種意義上說，這是一場打破新就業(yè)群體職業(yè)困境，從技能單一的體力勞動者向新技術(shù)人才轉(zhuǎn)型的先行試驗。而京東所邁出的，是具備探索性的關(guān)鍵一步。