問(wèn)你個(gè)問(wèn)題啊，你還記得美軍在2025年這一年的時(shí)間里，摔了多少架軍機(jī)嗎？答案是11架。今天雜談就為大家盤(pán)點(diǎn)下，美軍在過(guò)去一年時(shí)間里摔掉的11架軍機(jī)。

第一架，“黑鷹直升機(jī)”。2025年1月29日晚上，美國(guó)陸軍航空兵的一架“黑鷹”直升機(jī)，在華盛頓機(jī)場(chǎng)撞上美鷹航空5342號(hào)班機(jī)。

這起事故造成包括3名美軍士兵在內(nèi)的67人死亡，事故原因?yàn)椤昂邡棥敝鄙龣C(jī)高度偏高，塔臺(tái)要求其飛61米，但其實(shí)際飛行高度為85米，最終發(fā)生空中撞機(jī)。

第二架，F(xiàn)-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)。2025年1月28日，美國(guó)空軍的一架F-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)在阿拉斯加眾目睽睽之下失控墜毀。

墜機(jī)原因是這架F-35A隱身戰(zhàn)斗機(jī)的液壓油被注水，導(dǎo)致起落架被凍住。飛行員嘗試復(fù)飛時(shí)，機(jī)載計(jì)算機(jī)自動(dòng)進(jìn)入著陸程序，最終導(dǎo)致戰(zhàn)斗機(jī)失控墜毀。

第三架，E/A-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)，2025年2月12日，美國(guó)海軍的一架E/A-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)在加州墜海，這起事故到現(xiàn)在也還沒(méi)有公布具體原因。

第四架，F(xiàn)/A-18E“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)。

2025年的4月24日，在美國(guó)海軍的紅海護(hù)航戰(zhàn)期間。美國(guó)海軍的這架“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)被美國(guó)海軍的“葛底斯堡”號(hào)導(dǎo)彈巡洋艦鎖定，為了規(guī)避后者發(fā)射的導(dǎo)彈緊急機(jī)動(dòng)規(guī)避，最終墜海。

第五架，還是F/A-18E“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)。

2025年5月6號(hào)，在美國(guó)海軍的紅海護(hù)航戰(zhàn)期間，因?yàn)槊儡姾侥冈诰o急躲避也門(mén)胡塞武裝發(fā)射的反艦彈道導(dǎo)彈時(shí)，因?yàn)闆](méi)有固定好，直接滑到了紅海里。

第六架，F(xiàn)-35C隱身戰(zhàn)斗機(jī)。2025年7月30日，在美國(guó)加州勒莫爾海軍航空站附近，美國(guó)海軍的一架F-35C隱身戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，事故原因目前仍然在調(diào)查之中。

第七架，F(xiàn)/A-18E“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)，2025年8月20日，一架隸屬于美國(guó)海軍第83攻擊戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)的“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)墜毀于弗吉尼亞海岸附近，事故原因目前也仍然沒(méi)有公布。

第八架，OK-1K“天襲者”輕型攻擊機(jī)。2025年10月23日，一架專門(mén)用于治安戰(zhàn)設(shè)計(jì)的OK-1K“天襲者”輕型攻擊機(jī)，在美國(guó)本土訓(xùn)練時(shí)，起飛后不久就墜機(jī)了，事故原因目前也仍然還沒(méi)有公布。

第九架和第10架，分別為一架“海鷹”直升機(jī)和一架F/A-18F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)。2025年10月26日，這兩架美軍軍機(jī)前后相隔半個(gè)小時(shí)分別在南海墜海。

隨后美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，這兩架美軍軍機(jī)是因?yàn)榧恿恕傲淤|(zhì)燃油”才墜海的。

第十一架，F(xiàn)-16C戰(zhàn)斗機(jī)。2025年12月4日墜毀于加州，這是一架美國(guó)空軍“雷鳥(niǎo)”飛行表演隊(duì)的訓(xùn)練飛機(jī)。

墜毀原因是當(dāng)時(shí)飛行員飛行高度比較低，又沒(méi)有及時(shí)改出，導(dǎo)致這架F-16C戰(zhàn)斗機(jī)直接撞擊地面，機(jī)身直接摔成了零件狀態(tài)。