商用車(chē)規(guī)模有多大？

日前，中汽協(xié)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)發(fā)布了我國(guó)商用車(chē)，最新的批發(fā)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2025年1-11月全國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)，已累計(jì)完成了386.41萬(wàn)輛的批發(fā)銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)了10.24%。

其中，11月當(dāng)月商用車(chē)銷(xiāo)量為39.17萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)率高達(dá)24.42%，銷(xiāo)量甚至高于金九銀十。目前來(lái)看，2025年度我國(guó)商用車(chē)的批發(fā)銷(xiāo)量，預(yù)計(jì)將達(dá)到了425萬(wàn)輛左右。

商用車(chē)是涵蓋了重卡、中卡、輕卡、微卡、皮卡、客車(chē)、輕客等諸多車(chē)型的綜合概念。那么國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量排名前10強(qiáng)的廠(chǎng)商都是誰(shuí)呢？我們來(lái)具體看一下！

中國(guó)商用車(chē)10大巨頭

【1】福田汽車(chē)

2025年1-11月北汽集團(tuán)旗下的福田汽車(chē)，累計(jì)完成了58.56萬(wàn)輛的商用車(chē)銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)了6.75%。福田也是業(yè)內(nèi)唯一一家商用車(chē)銷(xiāo)量超50萬(wàn)輛的廠(chǎng)商，領(lǐng)先第二名近20萬(wàn)輛。

福田汽車(chē)在商用車(chē)板塊沒(méi)有短板，擁有歐曼重卡、歐輝客車(chē)、福田皮卡、時(shí)代輕卡等諸多產(chǎn)品體系，覆蓋了所有的商用車(chē)車(chē)型。

【2】中國(guó)重汽

國(guó)內(nèi)第二大的商用車(chē)集團(tuán)，是來(lái)自山東的中國(guó)重汽，2025年1-11月其商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為39.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了26.04%。

中國(guó)重汽是我國(guó)重卡市場(chǎng)的老大哥，2024年合并了聊城市的客車(chē)巨頭——中通客車(chē)，其綜合實(shí)力進(jìn)一步提升，完成了東風(fēng)汽車(chē)的超越。

【3】東風(fēng)集團(tuán)

東風(fēng)集團(tuán)是來(lái)自湖北武漢，是一家大型央企造成集團(tuán)。東風(fēng)汽車(chē)旗下有東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽、鄭州日產(chǎn)等諸多子公司，在重卡、中卡、皮卡等方面都實(shí)力不俗。

2025年1-11月東風(fēng)集團(tuán)商用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量，累計(jì)完成了36.23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了5.75%，居行業(yè)前三甲。

【4】長(zhǎng)安汽車(chē)

長(zhǎng)安汽車(chē)是一家新晉的央企汽車(chē)集團(tuán)，同期商用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量為35.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了12.22%，居行業(yè)前4位。長(zhǎng)安汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)是中小型的客車(chē)、輕卡和皮卡車(chē)型。

【5】一汽解放

中國(guó)一汽集團(tuán)旗下的一汽解放，也是國(guó)內(nèi)商用車(chē)的佼佼者，在重卡、中卡和輕卡方面都實(shí)力不俗，是國(guó)內(nèi)天然氣重卡銷(xiāo)量的一哥。2025年1-11月解放商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為25.97萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了12.17%，居行業(yè)第5位。

【6】江鈴汽車(chē)

來(lái)自江西的江鈴汽車(chē)集團(tuán)，是國(guó)內(nèi)輕卡、皮卡、輕客等方面的優(yōu)勢(shì)廠(chǎng)商，旗下有江鈴汽車(chē)、江西五十鈴、江鈴福特、江鈴晶馬客車(chē)等。1-11月其商用車(chē)合計(jì)銷(xiāo)量為21.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了7.77%，居行業(yè)第6位。

【7】江淮汽車(chē)

安徽合肥的江淮汽車(chē)，也是商用車(chē)市場(chǎng)的老牌廠(chǎng)商，它以中輕卡起家，現(xiàn)在產(chǎn)品也覆蓋了幾乎所有的商用車(chē)品牌。

江淮旗下有格爾發(fā)重卡、安凱客車(chē)、江淮皮卡、江淮中輕卡等，同期批發(fā)銷(xiāo)量為20.49萬(wàn)輛，同比下滑了4.83%，總銷(xiāo)量已被江鈴汽車(chē)超越了。

【8】上汽通用五菱

上汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)第二大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，總銷(xiāo)量?jī)H次于比亞迪汽車(chē)。在商用車(chē)方面，上汽通用五菱1-11月銷(xiāo)量為19.82萬(wàn)輛，同比微增了0.17%，其主要優(yōu)勢(shì)在微卡、輕卡和輕客。

【9】陜西汽車(chē)

我國(guó)排名第九位的商用車(chē)集團(tuán)，是來(lái)自西安的陜西汽車(chē)，2025年1-11月的累計(jì)銷(xiāo)量為18.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了20.81%。陜西汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)是重卡，現(xiàn)在也涉及中卡、輕卡等品類(lèi)。

【10】上汽大通

上汽集團(tuán)旗下第二家入圍商用車(chē)銷(xiāo)量10強(qiáng)的廠(chǎng)商，是上汽大通汽車(chē)。2025年1-11月，上汽大通合計(jì)完成了17.57萬(wàn)輛的商用車(chē)銷(xiāo)量，同比大增了34.64%，主要來(lái)自皮卡、輕客等車(chē)型。

最后

總的來(lái)看，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的行業(yè)集中度并不算高，行業(yè)銷(xiāo)量前5位的廠(chǎng)商，僅占據(jù)了行業(yè)50.7%的市場(chǎng)份額。

這是因?yàn)樵诓煌纳逃密?chē)細(xì)分市場(chǎng)，都有不同的領(lǐng)頭羊品牌。例如，重卡方面是中國(guó)重汽、一汽解放等領(lǐng)跑，大客車(chē)是宇通客車(chē)領(lǐng)跑，皮卡市場(chǎng)是長(zhǎng)城汽車(chē)領(lǐng)跑，輕卡則是福田汽車(chē)居第一位，如此等等。

福田汽車(chē)之所以能夠成為行業(yè)第一位的商用車(chē)集團(tuán)，就是因?yàn)樵诟鱾€(gè)細(xì)分市場(chǎng)都實(shí)力不俗，合計(jì)拿下了行業(yè)15.15%的市場(chǎng)份額。

另附：2025年1-11月中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量10強(qiáng)廠(chǎng)商名單，數(shù)據(jù)源于：中汽協(xié)商用車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)。