蓋世汽車訊 路透社于12月10日報道稱，知情人士透露，德國汽車制造商大眾集團正為其印度兩家工廠的全體2,300名員工提供提前退休方案。大眾集團正力求突破發(fā)展瓶頸，在全球第三大汽車市場（印度）實現(xiàn)增長。

圖片來源：斯柯達汽車大眾印度公司

大眾集團已啟動針對印度市場的大規(guī)模業(yè)務重組。目前，大眾集團正面臨印度方面高達14億美元的稅務追繳要求，這是印度迄今針對企業(yè)提出的最大金額進口稅索賠。印度指控大眾集團存在逃稅行為，而大眾集團對此則予以否認。

大眾集團在印度市場經(jīng)營二十余年，旗下?lián)碛写蟊?、斯柯達、奧迪、保時捷、蘭博基尼和賓利等多個品牌。即便如此，其在印度市場的份額僅為2%。

斯柯達汽車首席執(zhí)行官Klaus Zellmer尤其強調(diào)了開拓印度市場的必要性。該品牌目前已退出俄羅斯市場，且在中國市場的業(yè)務規(guī)模也已大幅縮減。

工廠產(chǎn)能利用率不足

大眾集團位于印度的兩家工廠均未達到滿負荷生產(chǎn)狀態(tài)。其中一位知情人士向路透社表示，大眾集團為藍領員工推出提前退休計劃，目的是“優(yōu)化人力配置，使其與當前業(yè)務需求相匹配”。

同時，這位知情人士補充道，大眾集團此舉是為了保障未來能夠持續(xù)支付具有競爭力的薪資，同時確保工廠正常運營。

自2018年起，斯柯達汽車大眾印度公司（Skoda Auto Volkswagen India）負責統(tǒng)籌大眾集團在印度的整體戰(zhàn)略。該公司目前正在尋找本土合作伙伴，以敲定在印度下一階段的投資計劃。該公司還表示，此次提前退休計劃屬于自愿參與性質，是應工會要求推出的。

斯柯達在一份聲明中指出，大眾集團的重組計劃旨在強化業(yè)務根基，“重申對印度市場的長期承諾”。

知情人士透露，該計劃的補償方案為，員工每工作滿一年或距離退休每剩一年，可獲得75天的薪資補償，二者取較低值計算。若員工在5天至10天內(nèi)報名參與，還可額外獲得一筆補償金。

大眾集團的這兩家工廠均位于印度西部的馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）。工廠主要生產(chǎn)斯柯達Kushaq SUV、大眾Virtus轎車以及奧迪Q3（參數(shù)丨圖片）和Q5車型。這些車型既供應印度本土市場，也出口至墨西哥、南非等海外市場。