近期，據(jù)“央廣軍事”報道，隸屬西部戰(zhàn)區(qū)陸軍第76集團(tuán)軍某陸航旅的直-10改進(jìn)型武裝直升機，現(xiàn)已換裝了新一代空地導(dǎo)彈。揭開了中國機載精確打擊武器的新高度，從外形與性能特征判斷，正是多次亮相國際防務(wù)展的CM-502KG空地導(dǎo)彈的自用升級版本。這一換裝并非簡單的武器更新，而是中國陸航作戰(zhàn)理念的一次重要躍升，直接改寫了武裝直升機的戰(zhàn)場生存法則。

武裝直升機的核心價值在于對地精確打擊，而機載導(dǎo)彈的性能直接決定其作戰(zhàn)效能。此前直-10 配備的AKD-10/10A導(dǎo)彈，雖能滿足基礎(chǔ)反裝甲需求，但8至10公里的射程在現(xiàn)代戰(zhàn)場已顯局促。隨著地面防空系統(tǒng)不斷升級，武裝直升機必須在敵方火力圈外發(fā)起攻擊，這一現(xiàn)實需求推動著新型彈藥的研發(fā)迭代。由航天科工集團(tuán)主導(dǎo)研制的CM-502KG空地導(dǎo)彈，自2012年珠海航展首次亮相便備受關(guān)注，其模塊化設(shè)計與多平臺適配能力，使其成為替代AKD-10系列的最佳選擇。

CM-502KG導(dǎo)彈的技術(shù)參數(shù)堪稱亮眼。彈長1.48米、全重44公斤的輕量化設(shè)計，讓直-10可攜帶更多彈藥執(zhí)行任務(wù)；X形梯形彈翼與固體火箭發(fā)動機的組合，賦予其1.1 馬赫的飛行速度，而自用版本的最大射程更是突破25公里，遠(yuǎn)超原有裝備。實現(xiàn)射程躍升的關(guān)鍵，在于先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)與氣動布局優(yōu)化，梯形彈翼取代早期大展弦比設(shè)計后，配合高彈道攻擊模式，進(jìn)一步拓展了有效打擊距離。這種性能指標(biāo)已全面超越美國“地獄火”導(dǎo)彈8公里的射程極限，即便與以色列“遠(yuǎn)長釘”NLOS 的25公里射程相比，也在速度與適配性上占據(jù)優(yōu)勢。

制導(dǎo)精度與多用途能力是CM-502KG的另一大亮點。慣性導(dǎo)航+衛(wèi)星定位+雙向數(shù)據(jù)鏈的復(fù)合制導(dǎo)體制，搭配電視、紅外、半主動激光三種可選導(dǎo)引頭，使其圓概率偏差控制在1米范圍。這種“人在回路中”的實時修正能力，讓操作員可根據(jù)戰(zhàn)場動態(tài)調(diào)整打擊目標(biāo)，大幅提升復(fù)雜環(huán)境下的命中概率。

模塊化戰(zhàn)斗部設(shè)計更賦予其多樣化打擊能力，11公斤重的半穿甲或破片戰(zhàn)斗部，經(jīng)升級后既能應(yīng)對現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克的厚重裝甲，也能有效打擊集群步兵、堅固工事與小型艦艇，實現(xiàn)“一彈多用”的作戰(zhàn)效益。

值得關(guān)注的是，自用版本已顯現(xiàn)向多模導(dǎo)引頭發(fā)展的趨勢，CM-502KG還有一款“白頭彈”，該彈與CM-502KG的最大區(qū)別，在于末制導(dǎo)為雙模導(dǎo)引頭，即以激光半主動+毫米波雷達(dá)為主，進(jìn)一步提升多目標(biāo)打擊、抗干擾能力與全天候作戰(zhàn)水平。直-10兩側(cè)短翼掛點下的自用版CM-502KG，會朝著多模導(dǎo)引頭的方向邁進(jìn)，可以有效提高其在實戰(zhàn)中的可靠性、制導(dǎo)精度和環(huán)境適應(yīng)能力。

這樣的性能提升，恰好對應(yīng)了西部戰(zhàn)區(qū)的現(xiàn)實作戰(zhàn)需求。中印邊境西段，印軍第14軍已完成大規(guī)模擴(kuò)編，不僅調(diào)入第255獨立裝甲旅進(jìn)駐拉達(dá)克，更部署了348輛主戰(zhàn)坦克與180輛步兵戰(zhàn)車，試圖通過裝甲集群形成威懾。此前AKD-10系列的射程限制，讓直-10難以在安全距離內(nèi)應(yīng)對這些裝甲目標(biāo)，而CM-502KG的列裝徹底改變了這一局面。25公里以上的打擊距離，意味著直-10可在印軍防空火力覆蓋范圍外發(fā)起攻擊，配合察打一體無人機的目標(biāo)指引，能對集群裝甲部隊實施精準(zhǔn)獵殺，讓印軍所謂的 “裝甲優(yōu)勢” 淪為空談。

從更廣闊的視角看，CM-502KG導(dǎo)彈與直-10武裝直升機的組合，標(biāo)志著中國陸航已形成“遠(yuǎn)程打擊+體系支撐”的作戰(zhàn)模式。這款導(dǎo)彈不僅可掛載于直升機，還能適配固定翼飛機與中大型無人機，這種跨平臺通用性構(gòu)建起多層次的對地打擊體系。

在國際市場上，直-10ME出口型已在巴基斯坦正式入役，其掛載的CM-502KG導(dǎo)彈憑借射程與精度優(yōu)勢，正成為國際軍貿(mào)市場的有力競爭者。與美國“阿帕奇”搭配的 “地獄火” 導(dǎo)彈相比，中式“遠(yuǎn)長釘”在射程上的代際優(yōu)勢，讓中國武裝直升機具備了差異化競爭的核心能力。

CM-502KG導(dǎo)彈的列裝，解決了直-10直升機“打得遠(yuǎn)、打得準(zhǔn)”的核心問題，完成從“近戰(zhàn)利器”到“遠(yuǎn)程獵手”的蛻變。從AKD-10導(dǎo)彈的10公里到CM-502KG的25公里+，是推進(jìn)系統(tǒng)、制導(dǎo)技術(shù)與氣動設(shè)計的全面突破。射程與精度的雙重優(yōu)勢，將成為決定戰(zhàn)場勝負(fù)的關(guān)鍵因素，直-10與CM-502KG的組合，無疑為中國陸軍插上了更鋒利的 “空中利爪”。