今天，《天津日?qǐng)?bào)》頭版刊發(fā)《船舶制造智能裝備聯(lián)合研究院揭牌 天津推動(dòng)船舶“智造”升級(jí)》，報(bào)道了大船天津聯(lián)合多所高校、船級(jí)社及科技企業(yè)組建該研究院，聚焦船舶智造關(guān)鍵環(huán)節(jié)，助力造船強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

船舶制造智能裝備聯(lián)合研究院揭牌

天津推動(dòng)船舶“智造”升級(jí)

日前，“船舶制造智能裝備聯(lián)合研究院”在天津港保稅區(qū)企業(yè)中船集團(tuán)大連造船大船天津（以下簡(jiǎn)稱(chēng)大船天津）正式揭牌。該研究院由中船大連造船下屬中船天津船舶有限公司聯(lián)合復(fù)旦大學(xué)、天津大學(xué)、天津理工大學(xué)，英國(guó)勞氏船級(jí)社、美國(guó)船級(jí)社、挪威船級(jí)社、法國(guó)船級(jí)社、中國(guó)船級(jí)社，以及智昌科技集團(tuán)股份有限公司、彼合彼方機(jī)器人（天津）有限公司共同組建，將致力于推動(dòng)船舶制造業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

　　作為中船大連造船布局船舶智能制造的關(guān)鍵落子，此次聯(lián)合研究院的成立，是大船天津在中船集團(tuán)戰(zhàn)略指引下，深化產(chǎn)學(xué)研用融合、攻關(guān)行業(yè)“卡脖子”難題、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力的重要舉措。研究院以“產(chǎn)業(yè)—學(xué)術(shù)—轉(zhuǎn)化”三位一體模式為核心，精準(zhǔn)聚焦船舶建造全流程中的智能焊接、涂裝、AI（人工智能）質(zhì)檢、數(shù)字孿生及智能產(chǎn)線(xiàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)整合大船天津的產(chǎn)業(yè)與制造基礎(chǔ)、高校的科研創(chuàng)新能力、船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范資源以及科技企業(yè)的技術(shù)落地經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建起“技術(shù)研發(fā)—成果轉(zhuǎn)化—人才培養(yǎng)—標(biāo)準(zhǔn)制定”的全鏈條創(chuàng)新體系。這一平臺(tái)的搭建，不僅將為船舶制造技術(shù)升級(jí)提供核心支撐，更旨在助力我國(guó)船舶工業(yè)在全球競(jìng)爭(zhēng)中搶占智能裝備研發(fā)與應(yīng)用的制高點(diǎn)。

　　揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)，大船天津與復(fù)旦大學(xué)、智昌科技集團(tuán)、美國(guó)船級(jí)社等合作方代表，共同簽署了《合作意向書(shū)》，確立了在技術(shù)研發(fā)、成果共享、人才共育等重點(diǎn)領(lǐng)域的合作框架。研究院還發(fā)布了六大重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)船舶建造的核心流程與關(guān)鍵場(chǎng)景，以前沿的技術(shù)架構(gòu)與創(chuàng)新的應(yīng)用方案，切實(shí)賦能船舶制造業(yè)，引領(lǐng)行業(yè)邁向數(shù)字化、智能化的新賽道。

　　未來(lái)，在中船大連造船的統(tǒng)籌引領(lǐng)下，大船天津?qū)⒁劳醒芯吭?，進(jìn)一步整合內(nèi)外部創(chuàng)新資源，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，培育“船舶+AI”復(fù)合型人才，推動(dòng)船舶制造智能裝備研發(fā)與應(yīng)用體系建設(shè)，助力中船集團(tuán)打造世界一流船舶企業(yè)，為我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)造船強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)更大力量。