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解讀:機(jī)床工具行業(yè)的企穩(wěn)回升,是中國(guó)制造業(yè)深刻變革的一個(gè)縮影

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各位同行,各位關(guān)心制造業(yè)的朋友們,今天咱們就來(lái)嘮點(diǎn)實(shí)在的。

最近機(jī)床工具行業(yè)的數(shù)據(jù)出來(lái)了,確實(shí)挺提氣——利潤(rùn)大增28%,我國(guó)的機(jī)床工具行業(yè)營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)總額結(jié)束自2023年上半年以來(lái)的下滑態(tài)勢(shì),重回增長(zhǎng)區(qū)間。

可能圈外人聽(tīng)著沒(méi)感覺(jué),但咱行業(yè)內(nèi)的都知道,這兩年多是真的不容易,訂單下滑、成本上漲、競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少企業(yè)都在咬牙堅(jiān)持。

現(xiàn)在這數(shù)據(jù),就像久旱之后的一場(chǎng)透雨,雖然還不能說(shuō)全面豐收,但至少苗頭對(duì)了,地氣緩過(guò)來(lái)了!



先說(shuō)說(shuō)這個(gè)“轉(zhuǎn)折”是怎么來(lái)的

說(shuō)白了,就兩點(diǎn):國(guó)家真使勁了,市場(chǎng)真需要了。

以前咱們總說(shuō)“工業(yè)母機(jī)是制造業(yè)的脊梁”,但說(shuō)實(shí)話(huà),重視程度和投入力度,跟芯片、新能源這些比,還是有差距。

但這次不一樣了,從“十五五”開(kāi)始,國(guó)家直接把工業(yè)母機(jī)和集成電路并列,擺到了“國(guó)之重器”的高度。

這就好比給整個(gè)行業(yè)明確了身份:你不是配角,你是主角之一,是要上臺(tái)打擂臺(tái)的。

緊接著,各種配套政策、稅收優(yōu)惠、資金支持全跟上了。特別是國(guó)家大基金三期和超長(zhǎng)期特別國(guó)債,真金白銀投向了像沈陽(yáng)機(jī)床這樣的龍頭企業(yè)搞高端攻關(guān)。

這信號(hào)再明確不過(guò):國(guó)家下決心要補(bǔ)上高端機(jī)床這塊短板,錢(qián)、政策、訂單都會(huì)傾斜。這叫“頂層設(shè)計(jì)發(fā)力”,給了行業(yè)最硬的底氣。



光有政策不行,還得有市場(chǎng)接得住。萬(wàn)幸的是,下游真的起來(lái)了。

新能源汽車(chē)還在瘋漲,產(chǎn)量同比漲了35%;航空航天、商業(yè)航天這些“高精尖”領(lǐng)域的需求爆了;就連傳統(tǒng)的工程機(jī)械,像挖掘機(jī)、裝載機(jī)的銷(xiāo)量也回暖了。

這些行業(yè)要的設(shè)備,不再是普通機(jī)床能對(duì)付的,他們需要的是高精度、高穩(wěn)定性、高效率的高端機(jī)床和五軸聯(lián)動(dòng)加工中心。

這就逼著機(jī)床行業(yè)必須往上走,去做更高附加值的產(chǎn)品。需求端升級(jí),拉動(dòng)著供給端升級(jí),這個(gè)正向循環(huán)一旦轉(zhuǎn)起來(lái),行業(yè)就有活水了。

再來(lái)看,利潤(rùn)增長(zhǎng)28%,營(yíng)收才增長(zhǎng)1.6%,這說(shuō)明啥?

說(shuō)明賺錢(qián)不是靠“量”,而是靠“質(zhì)”!

大家賣(mài)的東西更值錢(qián)了,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在優(yōu)化。像科德數(shù)控、華中數(shù)控這些企業(yè),能在高端領(lǐng)域站住腳,整機(jī)國(guó)產(chǎn)化率做到90%以上,還能出口,這就是結(jié)構(gòu)優(yōu)化最生動(dòng)的例子。

以前咱們是“什么都能做,但高端不行”,現(xiàn)在正在變成“高端的,我們也能做,而且做得不錯(cuò)”。



從這個(gè)轉(zhuǎn)折,看整個(gè)工業(yè)的大勢(shì)

機(jī)床行業(yè)這個(gè)“體溫計(jì)”回升,反映的是中國(guó)工業(yè)身體機(jī)能正在發(fā)生深刻變化。

第一,“自主可控”不再是口號(hào),是生存線(xiàn)。

當(dāng)下國(guó)際環(huán)境波譎云詭,貿(mào)易管制說(shuō)來(lái)說(shuō)來(lái)。以前能用進(jìn)口高端設(shè)備,現(xiàn)在不確定性太大。

這就倒逼所有高端制造領(lǐng)域,從航空航天到汽車(chē)芯片,都必須考慮供應(yīng)鏈安全。國(guó)產(chǎn)高端機(jī)床有了前所未有的“國(guó)產(chǎn)替代”窗口期。

這不是情懷生意,這是安全生意,是生存生意!

第二,“智能化”不是點(diǎn)綴,是基本功。

近年來(lái)的熱詞AI數(shù)控系統(tǒng)、數(shù)字孿生、智能生產(chǎn)單元。這意味著一臺(tái)機(jī)床,它不再是個(gè)孤立的“鐵疙瘩”,而是一個(gè)能產(chǎn)生數(shù)據(jù)、能自主學(xué)習(xí)優(yōu)化、能聯(lián)網(wǎng)協(xié)同的智能終端。

未來(lái)的工廠(chǎng),比拼的不是誰(shuí)設(shè)備多,而是誰(shuí)的設(shè)備“聰明”,誰(shuí)能把數(shù)據(jù)用得好。智能制造,正在從“示范車(chē)間”走向“標(biāo)準(zhǔn)配置”。

第三,“全球化”變了玩法,從“賣(mài)全球”到“靈活布局全球”。

機(jī)床出口增長(zhǎng)很快,但市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變了。

東南亞、俄羅斯、墨西哥等新興市場(chǎng)成了增長(zhǎng)引擎,歐美高端市場(chǎng)也在用產(chǎn)品力慢慢啃。

這說(shuō)明中國(guó)制造的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,正從“成本優(yōu)勢(shì)”轉(zhuǎn)向“技術(shù)+供應(yīng)鏈+服務(wù)”的綜合優(yōu)勢(shì)。同時(shí),進(jìn)口也在微增,這說(shuō)明我們并不閉門(mén)造車(chē),該引進(jìn)吸收的先進(jìn)技術(shù)還在繼續(xù),這是一種更健康、更自信的“雙向流動(dòng)”。

當(dāng)然,挑戰(zhàn)一點(diǎn)沒(méi)少。

外部,貿(mào)易保護(hù)主義的大棒隨時(shí)可能落下;內(nèi)部,部分行業(yè)產(chǎn)能利用率還是偏低,內(nèi)需完全恢復(fù)還需要時(shí)間。

行業(yè)內(nèi)部也冰火兩重天,做高端數(shù)控系統(tǒng)的企業(yè)日子紅火,但做普通切削刀具、磨料磨具的,可能還在為原材料漲價(jià)和低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)愁。

這說(shuō)明,復(fù)蘇不是雨露均沾,而是一次殘酷的“分化賽”,能跟上升級(jí)步伐的,海闊天空;跟不上的,壓力只會(huì)更大。



大勢(shì)之下,企業(yè)該怎么干?——工具升級(jí)

行業(yè)在向高端化、智能化轉(zhuǎn)型,那么支撐企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)的管理工具,尤其是設(shè)備管理這個(gè)制造業(yè)的命門(mén),還能用老辦法嗎?肯定不行了。

以前工廠(chǎng)管設(shè)備,基本靠人:紙質(zhì)點(diǎn)檢表、經(jīng)驗(yàn)式維修、故障了再搶修、設(shè)備數(shù)據(jù)一個(gè)個(gè)手工錄。

設(shè)備到底效率是多少?為什么老是壞?備件庫(kù)存到底合不合理?很多都是筆糊涂賬。

在行業(yè)高速增長(zhǎng)、毛利高的時(shí)代,這種粗放管理能忍。但現(xiàn)在,利潤(rùn)是摳出來(lái)的,效率是爭(zhēng)出來(lái)的,設(shè)備一旦停機(jī)損失巨大,這種模式根本玩不轉(zhuǎn)了。



這就引出了我想跟大家分享的一個(gè)工具——中服云工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)設(shè)備版產(chǎn)品(設(shè)備全生命周期管理系統(tǒng))。

它不是什么高深的概念,就是專(zhuān)門(mén)幫制造企業(yè)把設(shè)備管明白、管高效的一套數(shù)字化系統(tǒng)。

我們可以把它看作給工廠(chǎng)里所有設(shè)備配上的“智能健康手環(huán)+全科醫(yī)生”。

它具體能干啥?我舉幾個(gè)最實(shí)在的場(chǎng)景:

一、告別“救火隊(duì)”,實(shí)現(xiàn)“預(yù)防性維護(hù)”。

這套系統(tǒng)可以給每臺(tái)機(jī)床設(shè)定點(diǎn)檢、保養(yǎng)計(jì)劃,推送到工人手機(jī)APP上,掃碼執(zhí)行,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳。

更重要的是,它能連接設(shè)備傳感器(或通過(guò)數(shù)控系統(tǒng)接口),實(shí)時(shí)監(jiān)控振動(dòng)、溫度等關(guān)鍵參數(shù)。

一旦有異常趨勢(shì),系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警,提醒你在設(shè)備“亞健康”時(shí)就介入維修,避免突發(fā)停機(jī)。這就像給你的關(guān)鍵機(jī)床做了7*24小時(shí)體檢,防患于未然。



二、設(shè)備效率一目了然,瓶頸無(wú)處隱藏。

這套系統(tǒng)能自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每臺(tái)設(shè)備的開(kāi)機(jī)率、運(yùn)行率、故障率、OEE(綜合設(shè)備效率)。

廠(chǎng)長(zhǎng)在辦公室大屏上就能看到,哪個(gè)車(chē)間、哪條線(xiàn)、哪臺(tái)設(shè)備是“拖后腿大王”。

數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊,改進(jìn)就有了精準(zhǔn)目標(biāo)。比如發(fā)現(xiàn)某臺(tái)五軸機(jī)床因?yàn)榈鹊稁?kù)配件經(jīng)常閑置,就能優(yōu)化備件庫(kù)存策略。



三、知識(shí)經(jīng)驗(yàn)不流失,維修過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化。

老師傅的維修經(jīng)驗(yàn),可以做成標(biāo)準(zhǔn)故障庫(kù)和維修知識(shí)庫(kù),存在系統(tǒng)里。

下次年輕工人遇到類(lèi)似問(wèn)題,手機(jī)一查,就有歷史記錄、處理方案、備件清單參考。

維修過(guò)程全程電子化記錄,誰(shuí)來(lái)修的、怎么修的、換了什么件,清清楚楚。這既提升了維修效率,也把企業(yè)的核心知識(shí)資產(chǎn)沉淀下來(lái)了。



四、打通數(shù)據(jù)孤島,為決策提供支撐。

設(shè)備管理的數(shù)據(jù),不再是一個(gè)個(gè)孤立的小本本。

它可以和生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)(生產(chǎn)什么需要開(kāi)哪些設(shè)備)、庫(kù)存系統(tǒng)(維修需要什么備件)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)(設(shè)備折舊、維修成本)打通。

讓設(shè)備數(shù)據(jù)真正流動(dòng)起來(lái),服務(wù)于更優(yōu)的生產(chǎn)排程、更合理的備件采購(gòu)、更精準(zhǔn)的成本核算。



對(duì)于正在向高端化、智能化轉(zhuǎn)型的機(jī)床用戶(hù)企業(yè)(比如那些做新能源汽車(chē)零部件、航空航天結(jié)構(gòu)件的工廠(chǎng))來(lái)說(shuō),用好這樣的工具,意義更大。

你花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)的五軸機(jī)床、智能產(chǎn)線(xiàn),只有通過(guò)精細(xì)化的管理,才能把它的巔峰性能持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮出來(lái),才能保證你交付給客戶(hù)的產(chǎn)品精度和一致性。

好馬必須配好鞍,高端設(shè)備必須配智能管理。



總結(jié)一下

機(jī)床工具行業(yè)的企穩(wěn)回升,告訴我們,依靠創(chuàng)新邁向高端,依靠管理挖潛增效,是穿越周期、贏得未來(lái)的唯一道路。

對(duì)于廣大制造企業(yè)而言,一方面要關(guān)注行業(yè)趨勢(shì),抓住市場(chǎng)機(jī)遇;另一方面,更要苦練內(nèi)功,用數(shù)字化的工具把內(nèi)部管理,尤其是設(shè)備資產(chǎn)這個(gè)“壓艙石”管好、用好。

工業(yè)的進(jìn)步,從來(lái)都是“硬技術(shù)”(如高端機(jī)床)和“軟實(shí)力”(如精益管理、數(shù)字化工具)雙輪驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。

當(dāng)我們的機(jī)床越來(lái)越智能,我們管理機(jī)床的方式,也理應(yīng)如此。

希望這篇文章能給大家一些啟發(fā),將我國(guó)的制造業(yè),做得更扎實(shí)、更智能、更有競(jìng)爭(zhēng)力。

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