在動力電池行業(yè)產(chǎn)能過剩、IPO闖關(guān)潮此起彼伏的微妙時刻，作為國內(nèi)電池“第二梯隊”領(lǐng)頭羊的欣旺達(dá)動力，又在山東下了一步重棋。

近日，一家名為“山東欣邦新能源有限公司”的企業(yè)正式宣告成立。根據(jù)天眼查App披露的工商信息顯示，該公司的注冊資本高達(dá)3億元人民幣，法定代表人為葉智林。從股權(quán)結(jié)構(gòu)來看，這并非一次簡單的財務(wù)投資，而是由欣旺達(dá)動力科技股份有限公司全資持股的重資產(chǎn)布局。

這筆3億元的落子，放在當(dāng)前電池廠普遍縮減開支、勒緊褲腰帶的背景下，顯得頗為激進(jìn)。但細(xì)讀這家新公司的經(jīng)營范圍，你會發(fā)現(xiàn)欣旺達(dá)動力的圖謀遠(yuǎn)不止于多建一條電池產(chǎn)線。

除了常規(guī)的“電池制造”與“電池銷售”，山東欣邦的業(yè)務(wù)版圖罕見地覆蓋了“輸配電及控制設(shè)備制造”、“智能輸配電及控制設(shè)備銷售”以及“電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營”。這幾個關(guān)鍵詞串聯(lián)起來，釋放出一個清晰的信號：欣旺達(dá)動力正在加速從單一的電池供應(yīng)商，向綜合能源服務(wù)商轉(zhuǎn)型。

行業(yè)邏輯很硬：單純賣電芯，利潤薄如刀片，且時刻面臨鋰價波動的沖擊；但如果切入“源網(wǎng)荷儲”一體化，做電網(wǎng)側(cè)的輸配電和用戶側(cè)的充電運營，就能吃到能源運營的穩(wěn)定現(xiàn)金流。

為何選址山東？這里是國內(nèi)工商業(yè)儲能的“富礦”。山東省擁有龐大的工業(yè)基礎(chǔ)和開放的電力現(xiàn)貨市場，峰谷價差大，儲能盈利模式相對成熟。欣旺達(dá)動力此次把“輸配電”和“光伏設(shè)備銷售”寫入經(jīng)營范圍，大概率是瞄準(zhǔn)了山東廣闊的分布式光伏配儲及工商業(yè)儲能市場，意圖打造“光儲充”一體化的解決方案。

此外，這步棋也與其母公司欣旺達(dá)動力的上市進(jìn)程息息相關(guān)。作為估值數(shù)百億的獨角獸，欣旺達(dá)動力正在謀求獨立IPO。在沖刺上市的關(guān)鍵期，拿出3個億在北方核心市場建立具備“制造+運營”雙重能力的根據(jù)地，無疑能為招股書上的故事增添厚重的實業(yè)底色，向資本市場證明其具備穿越周期的抗風(fēng)險能力。

對于當(dāng)下的動力電池企業(yè)而言，內(nèi)卷的終局不是比誰產(chǎn)能更大，而是比誰離場景更近。欣旺達(dá)動力這次在山東的布局，顯然是想把觸角伸進(jìn)電網(wǎng)的毛細(xì)血管里，畢竟，掌握了充放電的入口，才算真正掌握了流量的開關(guān)。