殲-35還沒捂熱乎呢，咱家就推出新寶貝了！

最近，殲-50試飛成功的消息引爆全網(wǎng)，國內(nèi)外媒體爭相報(bào)道，大漂亮網(wǎng)友直呼不可能

中國網(wǎng)友稱之為“外星科技”，原來好萊塢演的是紀(jì)錄片啊！

估計(jì)這會兒功夫，五角大樓的工作人員披薩已經(jīng)吃吐了吧！

那么這款戰(zhàn)機(jī)性能到底如何，它和前幾代戰(zhàn)機(jī)相比有啥升級？六代機(jī)的名號扛不扛得??？

接下來開啟今天的主題：殲-50試飛成功，空戰(zhàn)模式要改寫了！

打破“美帝”夢

今年年初，國外媒體就開始披露我國的殲-50戰(zhàn)斗機(jī)。

當(dāng)時(shí)，由于披露的照片中戰(zhàn)機(jī)外形小巧、充滿科技感的流線，再加上中國已經(jīng)有了一款有人六代機(jī)殲-36，于是他們就開始炒作這款戰(zhàn)機(jī)一定是無人戰(zhàn)機(jī)，沒想到這么快就被啪啪打臉。

其實(shí)也不怪美國網(wǎng)友，誰能想到在自家六代機(jī)剛剛更新了一版PPT的時(shí)候，中國手里能同時(shí)造出兩款有人六代機(jī)呢？

不知道這下美國網(wǎng)友有沒有輸?shù)眯姆诜?/p>

和殲-36不一樣的是，這次的殲-50采用的是單座座艙布局。

采取單座的設(shè)計(jì)可以讓飛機(jī)更加小巧，機(jī)動(dòng)性、靈活性都會直接上一個(gè)臺階，例如可以攜帶更多燃油和武器，妥妥的“純血空優(yōu)獵手”，打得敵方直叫喚。

可能有網(wǎng)友會擔(dān)心，少一個(gè)人是否意味著戰(zhàn)機(jī)的復(fù)雜度降低了，也就是“減配”了呢？

如果這么想，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

根據(jù)披露，這款新型戰(zhàn)機(jī)極有可能搭載高級量子雷達(dá)與人工智能決策系統(tǒng)，相當(dāng)于多了一個(gè)大腦。

像鎖定敵方戰(zhàn)機(jī)、無人機(jī)蜂群的協(xié)同管理，這些直接交給AI去做，駕駛員就是這臺飛機(jī)的“決策司令”，輕松管理整架飛機(jī)乃至整個(gè)無人機(jī)編組，完成復(fù)雜的制空作戰(zhàn)任務(wù)。

消失的空速管

很多細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，這次殲-50試飛沒有在飛機(jī)機(jī)頭安裝空速管，這和之前試飛的殲-20、殲-35完全不同，這代表著什么呢？

我們可以簡單地把它理解為平時(shí)客機(jī)中用于監(jiān)測飛行數(shù)據(jù)的“黑匣子”。

在試飛過程中，通過這樣一個(gè)設(shè)備，可以精確地監(jiān)測飛行參數(shù)，驗(yàn)證飛機(jī)質(zhì)量以及極限狀態(tài)下的性能。

然而，此次公開的殲-50在試飛過程中沒有空速管，這很有可能意味著這款戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)完成了極限性能測試、質(zhì)量測試和相關(guān)參數(shù)調(diào)試，已經(jīng)是一款相對成熟的戰(zhàn)機(jī)了。

根據(jù)網(wǎng)友的說法，這款試飛的戰(zhàn)機(jī)可能已經(jīng)是原型機(jī)，這就意味著它的列裝時(shí)間將會大幅提前。

照現(xiàn)有的情況推算，很有可能在2026年就完成交付測試并進(jìn)行小規(guī)模的試驗(yàn)列裝，并在2030年之前完成軍隊(duì)列裝，正式形成戰(zhàn)斗力。

更有國外專家推測，可能2027年中國就能完成這款六代機(jī)的列裝，比大洋彼岸預(yù)計(jì)推出的F-47戰(zhàn)機(jī)還要早，屆時(shí)將成為世界上第一款擁有實(shí)戰(zhàn)能力的六代機(jī)。

就在今年三月份，特朗普還大張旗鼓地說美國空軍將推出世界上第一款六代戰(zhàn)斗機(jī)！我們就期待他被啪啪打臉吧。

世界第一

你以為殲-50就這些本事嗎？真正的大招還不是這些，而是無尾蘭姆達(dá)翼設(shè)計(jì)。

這種設(shè)計(jì)堪稱戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)方式的巔峰，它可以減少雷達(dá)的反射面積，將自己從敵方雷達(dá)屏幕上完全抹去。

同時(shí)，這種設(shè)計(jì)結(jié)合了后掠翼與三角翼兩大優(yōu)勢，讓這款戰(zhàn)機(jī)既能在超音速環(huán)境下降低阻力、提升飛行效率，又能讓起降更加平穩(wěn)，提高低速飛行能力和機(jī)動(dòng)能力。

然而，蘭姆達(dá)翼雖然有這么多的優(yōu)點(diǎn)，但是它有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，就是飛行操控的難度極高，就像是一頭難以馴服的野馬，一個(gè)操作不順其“脾性”，就很容易“機(jī)毀人亡”。

但有什么問題能夠難得住中國科學(xué)家呢？

在經(jīng)歷無數(shù)個(gè)日夜的測試后，終于發(fā)現(xiàn)，只要讓飛機(jī)機(jī)翼的翼尖可以偏轉(zhuǎn)，相當(dāng)于加了一個(gè)“智能舵”，就能給戰(zhàn)機(jī)提供額外的控制力矩，讓這頭烈馬性情更加溫和，性能也更加強(qiáng)悍。

這款戰(zhàn)機(jī)也成為了足以改變當(dāng)前空軍力量對比的存在，以后老美再想在天空耀武揚(yáng)威，就得想想自己的頭夠不夠硬了。

中美俄六代機(jī)對比

在我國已經(jīng)完成殲-36、殲-50試飛后，“上三?！钡氖Ｏ聝沙＿M(jìn)展如何了呢？

先說結(jié)論：這兩家加起來都不如東大一家。

首先看老美，當(dāng)前老美的F-47才剛剛開始建造，以老美的節(jié)奏來說，大概未來五年內(nèi)也看不到真機(jī)的樣子了，不過也算可喜可賀，總算不是一遍又一遍地更新PPT了。

俄羅斯方面也很滯后，當(dāng)前其研制的第一款六代機(jī)米格-41依舊在原型機(jī)調(diào)試階段，之前高調(diào)宣布的T-60/E-60基本停留在PPT階段。

不得不說美俄兩家空軍的PPT制作實(shí)力真的很強(qiáng)，這一點(diǎn)確實(shí)我們自愧不如啊！

當(dāng)前中國的空軍戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)開始“下餃子”模式，不過我們也不能驕傲自滿，面對外部勢力的虎視眈眈，尤其是當(dāng)前“搞事早苗”狂吠。

當(dāng)今世界遠(yuǎn)沒有想象的這么太平，只有不斷發(fā)展自身、壯大實(shí)力，才能收獲真正的和平！

參考文獻(xiàn)：

1. 熱點(diǎn)問答：美軍第六代戰(zhàn)斗機(jī)F-47到底什么來頭2025.03.22新華網(wǎng)
2. 外媒披露俄米格41戰(zhàn)機(jī)性能：速度超過4馬赫，飛得比導(dǎo)彈還快2021.10.25環(huán)球網(wǎng)