很多車主在發(fā)生事故后，都會(huì)遇到一個(gè)令人頭疼的問題：保險(xiǎn)公司給出的定損金額，和實(shí)際維修費(fèi)用差距巨大！

本來以為保險(xiǎn)能替自己兜底，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)維修廠報(bào)價(jià)遠(yuǎn)高于定損，最后不得不自己掏腰包補(bǔ)差價(jià)，氣得想砸車！
那么，為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況？又該如何避免自己吃虧？今天就給大家講講真實(shí)的情況。

為什么保險(xiǎn)定損和維修費(fèi)用會(huì)差這么多？

① 保險(xiǎn)公司采用最低維修標(biāo)準(zhǔn)

保險(xiǎn)公司定損通常按照“能修不換、能補(bǔ)不噴”的原則給出報(bào)價(jià)，盡可能降低理賠成本。
但維修廠為了車輛品質(zhì)和安全，可能會(huì)建議更換配件并嚴(yán)格按照工時(shí)收費(fèi)，因此價(jià)格自然更高。

② 使用的是不同配件價(jià)格

保險(xiǎn)公司多數(shù)采用副廠件、拆車件或修復(fù)件的價(jià)格進(jìn)行測算，而維修廠往往報(bào)價(jià)原廠件，差價(jià)可輕松翻倍甚至數(shù)倍。

舉個(gè)真實(shí)例子：
前杠原廠件價(jià)格：4200元
副廠件價(jià)格：850元
保險(xiǎn)定損按850計(jì)算，但維修廠堅(jiān)持原廠4200，差價(jià)自然巨大。

③ 定損員現(xiàn)場評估匆忙，未拆車就給結(jié)論

一些損傷必須拆解后才能確認(rèn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否變形，但很多定損人員只看表面就報(bào)價(jià)，導(dǎo)致后期追加費(fèi)用。

遇到定損過低怎么辦？車主可以這樣做！

1. 要求拆檢后再定損

拆解后更容易看到隱藏?fù)p傷，比如水箱框架、縱梁、加強(qiáng)梁是否受損。
如果初次定損偏低，可要求 二次定損。

2. 選擇有經(jīng)驗(yàn)的維修廠協(xié)助溝通

很多專業(yè)修理廠了解保險(xiǎn)流程，能替車主和保險(xiǎn)溝通，提高定損金額，避免被壓價(jià)。

3. 保留事故照片、維修清單和對應(yīng)證據(jù)

如果金額差距特別大，可以申請仲裁或向銀保監(jiān)投訴。

4. 了解定損項(xiàng)目可合理談判

比如工時(shí)費(fèi)、噴漆面積、拆裝費(fèi)用等都可以溝通，而不是全聽保險(xiǎn)公司。

什么時(shí)候更換配件最劃算？

如果車輛較新、事故部位影響安全（懸掛系統(tǒng)、車架、A/B柱、前縱梁等），一定要堅(jiān)持更換原廠件。
如果只是外觀件劃傷，可以接受副廠件噴漆處理，節(jié)省費(fèi)用。

保險(xiǎn)定損和實(shí)際維修價(jià)格差距大，并不是單純誰在坑誰，而是報(bào)價(jià)體系不同、標(biāo)準(zhǔn)不同、目的不同導(dǎo)致的。
車主只要掌握正確方法，就能避免自己貼錢：

先拆檢再定損，選擇靠譜維修廠，利用二次定損與談判機(jī)會(huì)必要時(shí)向監(jiān)管投訴

懂車的人省錢，不懂車的人只會(huì)被宰。