河南
近日，許昌市繞城高速項目南水北調(diào)矮塔斜拉橋首根斜拉索成功掛設(shè)并張拉到位，標(biāo)志著該橋梁工程正式進入斜拉索施工階段。
許昌市繞城高速公路南水北調(diào)特大橋是項目控制性工程，主橋采用（96+175+96）米雙塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土部分斜拉橋設(shè)計，上跨南水北調(diào)干渠，地處一級水資源保護區(qū)，施工技術(shù)要求高、環(huán)保管控嚴(yán)、安全風(fēng)險大。全橋共設(shè)44根斜拉索，此次成功掛設(shè)的首根斜拉索為13號墩C1號索，索體由55根фs15.2mm單根環(huán)氧鋼絞線組成，為保證每根索中各鋼絞線索力均勻，在單根張拉過程中，采用振弦式傳感器對張拉力進行實時監(jiān)測與控制，以確保張拉操作的精確性和穩(wěn)定性。
為確保斜拉索掛設(shè)順利實施，項目團隊提前謀劃、精心部署。一方面組織技術(shù)骨干編制專項施工方案，反復(fù)優(yōu)化索鞍安裝、鋼絞線下料、掛索張拉等關(guān)鍵工序流程，邀請專家進行方案評審和技術(shù)交底；另一方面嚴(yán)格落實水資源保護要求，采用全封閉掛籃兜底防護、水面浮橋 +圍油欄雙重防護等措施，杜絕施工雜物和污染物侵入干渠。首根斜拉索的成功掛設(shè)，不僅驗證了施工方案的科學(xué)性和可行性，也為后續(xù)斜拉索施工提供了重要技術(shù)參數(shù)和操作經(jīng)驗。
來源：河南交通投資
編輯 ：齊暢
審核：王淼
監(jiān)制：蘇萌
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