一條線1255公里、一個數(shù)字71萬——冷冰冰的統(tǒng)計數(shù)據(jù)到了前線就成了吞噬人的“絞肉機”。烏武裝部隊總司令瑟爾斯基12月5日表示，俄軍在全線集結了超過71萬兵力，各個方向同時對烏軍施加壓力，戰(zhàn)事已經由一陣風變成了持久的拉鋸戰(zhàn)。

地圖上所標示的幾個點位為利曼、波克羅夫斯克、庫皮揚斯克、胡利亞波勒。瑟爾斯基把烏軍的思路講清楚了，不是一味硬拼，而是要進行系統(tǒng)的消耗，一邊加固工事，一邊反攻對方后方，特別是縱深的工業(yè)區(qū)和后勤基地。他強調“后方打擊”屬于整體防御的一部分，目的是打亂俄軍進攻節(jié)奏、擾亂俄軍補給，讓俄軍進攻不得心應手、補給也難以維持。

烏空降部隊第七軍司令葉夫亨·拉西丘克表示，該城市沒有被圍困：烏軍控制了北部，中部建立了防線來抵擋正面進攻；南部的壓力最大，因為俄軍最近主要攻擊這里，形勢變化很快。但是重要的地方仍然掌握在烏軍手里。俄軍似乎不希望陷入密集的城鎮(zhèn)巷戰(zhàn)，因此選擇從兩翼包抄，切斷烏軍的聯(lián)系，走“切喉嚨”的路子。拉西丘克表示到目前為止波克羅夫斯克沒有被圍困。

米爾諾赫拉德這塊地方不如波克羅夫斯克熱，但是對前線的生命線非常重要。拉西丘克表示后勤補給線的壓力變大了，比以前難一些，但是主要通道還是在運行。正面久攻難下，敵軍轉而側翼進攻，直指后方補給線，能否續(xù)油、送彈、轉運傷員成了攻防的關鍵。該區(qū)域的主要任務就是盡可能地擴大并保證后勤通道的暢通，只有這樣，防御才能持久有效。

利曼位于頓涅茨克州北部要地，爭奪就像彈簧一樣，壓下去之后就會彈起來；誰站得高，誰就能更早看到對手的行動路線。兵力投入大、交火密度高，一個山頭的得失就會帶動一段走勢。庫皮揚斯克一直處在高度緊張的狀態(tài)中，進攻方想要找到突破口，防守方則緊緊守住每一處道路、每一道橋梁，輪班制度就是最好的證明。

胡利亞波勒地勢開闊，機動空間大，誰善用機動誰就占主動，但是機動離不開后勤保障。波克羅夫斯克城市防御姿態(tài)很典型：南壓北穩(wěn)筑線；對手兩翼包抄若繞不開、正面又打不開，就會陷入拉鋸，每一次集火與反撲都會形成時間差和補給差，誰利用得好，誰就能拖慢對手半拍。對于“被包圍”的說法，拉西丘克表示：無論是波克羅夫斯克還是米爾諾赫拉德，都沒有被包圍。邊上的動作在變、補給的難度在升高，但是關鍵的通道還在跑。圍還是不圍，要看線路能不能繼續(xù)運行，能不能送進該送的，拉出該拉的。

1255公里、71萬。這么長的線上同步施壓是否會使攻勢減弱？對手想要達到一種平衡狀態(tài)：一方面展開全面的壓力制造一種環(huán)境，在關鍵的時候加大壓力尋找突破口；防守一方的應對方法就是用堅固的防線拖住對手的節(jié)奏，用靈活的反擊給對手增加成本，用后方的進攻來打開對手的“腹地”。成敗由信息、節(jié)奏、韌性三者決定。拆開之后就是泥濘的補給路、臨時的工事、滿是地圖的作戰(zhàn)桌，所有的點都是為了拖住、打亂、消耗而存在的。

瑟爾斯基的路線就是把沖突變成一場耐力賽。前線的每一次推進和每一次頂住，后方的每一次打擊和每一次補給，都會互相產生回聲。目前底色為多點發(fā)力、拉長線消耗；以后怎么走，就看誰能把計劃推進得更深、把對手的節(jié)奏弄得更亂。