開車的朋友都知道，車險(xiǎn)有很多種，但真正法律強(qiáng)制必須買的，只有一個(gè)：交強(qiáng)險(xiǎn)。

可現(xiàn)實(shí)生活中，總有一些車主只買交強(qiáng)險(xiǎn)就上路了。沒有三者險(xiǎn)、沒有車損險(xiǎn)，甚至連最基礎(chǔ)的附加險(xiǎn)也不配一份。

你可能會(huì)問：“這些人是膽子大？還是圖便宜？他們不怕出事嗎？”

今天這篇文章，輪谷就來和大家聊聊：為什么有些人只買交強(qiáng)險(xiǎn)就敢開車上路？這種做法到底靠不靠譜？希望對(duì)你有所幫助。（如果對(duì)你有用，記得點(diǎn)贊，給輪谷一個(gè)反饋哦）

輪谷先上結(jié)論：

有些人只買交強(qiáng)險(xiǎn)就敢上路，主要是覺得自己的車不值錢、開得少、技術(shù)還不錯(cuò)，出事故的可能性不大，想著省點(diǎn)保險(xiǎn)錢，就算真出點(diǎn)小事，自己修也能扛得住。說白了就是圖便宜+僥幸心理，覺得“出事的不會(huì)是自己”。

一、什么是交強(qiáng)險(xiǎn)？

交強(qiáng)險(xiǎn)，全名叫機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，顧名思義，是國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定必須買的險(xiǎn)種。你車要上牌、年審，交強(qiáng)險(xiǎn)是起步條件。

它的作用就是：在你開車撞到別人時(shí)，哪怕你經(jīng)濟(jì)條件有限，保險(xiǎn)公司也先替你賠一點(diǎn)，避免受害者一分錢拿不到。

但需要注意的是：

它只賠“別人”，我們自己車壞了、自己受傷，它一分不賠。

賠付限額也不高：

• 死亡傷殘：最高18萬

• 醫(yī)療費(fèi)用：最高1.8萬

• 財(cái)產(chǎn)損失：最多2000元

如果我們撞了豪車、撞了人，這點(diǎn)額度很快就不夠用了。

二、那為什么還是有人只買交強(qiáng)險(xiǎn)就上路？

這個(gè)問題，歸根結(jié)底，我們可以從以下幾種心理來理解：

① 圖便宜，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)

這是最常見的原因。

• 有些人買車預(yù)算就緊，保險(xiǎn)更想“省省省”。

• 只買交強(qiáng)險(xiǎn)，一年就900多塊；

• 加個(gè)三者險(xiǎn)，立馬多1000多；

• 再加車損險(xiǎn)、駕乘險(xiǎn)，可能要3000~4000塊。

他們心里是這么想的：“我車也不貴，開的也不多，這些錢不如省下來吃頓火鍋?！?/strong>

于是，他們覺得交強(qiáng)險(xiǎn)能上路就行，先跑著再說。

② 老車、破車，出事了也不心疼

有些人開的車是十年老車，殘值可能就兩三萬，甚至還不到。

他們心里是這么想的：“真撞壞了就不修了，直接報(bào)廢也不虧?！?/strong>

這種心態(tài)在一些代步車車主、新手練手車車主中非常常見。

只要不撞到人，只修自己的舊車，他們寧愿自己掏點(diǎn)錢，也不想多交保險(xiǎn)。

③ 經(jīng)驗(yàn)老到，自信“不會(huì)出事”

老司機(jī)常常有一種“我開車穩(wěn)得很”的自信，特別是那種多年無事故記錄的車主。

他們會(huì)覺得：“我從來沒撞過車，也沒讓保險(xiǎn)公司賠過一次，買那些有啥用？”

于是他們選擇最基礎(chǔ)的交強(qiáng)險(xiǎn)，圖個(gè)安心，剩下的靠“技術(shù)”和“經(jīng)驗(yàn)”吃飯。

④ 車基本不動(dòng)，保險(xiǎn)只是“形式”

還有一類車主，是那種買了車卻幾乎不開的：

• 停車場(chǎng)吃灰，甚至一年只動(dòng)幾次；

• 有些是放老家的“備用車”，只在過年回去用兩次；

• 有的只是為了保留牌照或名額（特別是一線城市）。

這類車主買交強(qiáng)險(xiǎn)，只是為了不違法、不掉牌，不是真的打算經(jīng)常上路。

⑤ “僥幸心理”：別人都買全險(xiǎn)，不一定輪到我出事

還有一部分人，純粹是抱著一種想法：“馬路上那么多車，出事的幾率也不高，真有那種事再說吧?！?/p>

這就是典型的僥幸心理，覺得出事是別人的事，自己不會(huì)那么倒霉。

但一旦真出了事，往往代價(jià)慘重?，F(xiàn)實(shí)中，撞一下豪車賠幾十萬、人傷賠上百萬的案例并不少見。

三、這種“只買交強(qiáng)險(xiǎn)”的做法靠譜嗎？

? 輪谷說句實(shí)話：從法律角度看，可以；但從風(fēng)險(xiǎn)角度看，我不推薦。

只買交強(qiáng)險(xiǎn)就開車，確實(shí)能合法上路，車管所也給你年檢、交警也不攔你。

但一旦出事故，尤其是責(zé)任在你，你可能會(huì)立刻后悔：

• 撞壞了別人車，交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠2000，剩下的自己掏；

• 撞傷了人，交強(qiáng)險(xiǎn)最多賠18萬，現(xiàn)在醫(yī)療賠償動(dòng)輒幾十萬，超出部分你自己負(fù)責(zé)；

• 自己的車撞壞了，一分錢不賠；

• 車上家人朋友受傷，醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)也只能你自己承擔(dān)。

想想看，省下的一千來塊，真遇上點(diǎn)事兒，可能連一個(gè)車燈的錢都不夠。

四、車險(xiǎn)到底怎么配才更靠譜？

如果你想在保障和成本之間找個(gè)平衡，下面這個(gè)“常見搭配”建議你收藏：

基礎(chǔ)型：交強(qiáng)險(xiǎn) + 三者險(xiǎn)（200萬起），適合老車、老司機(jī)、預(yù)算有限者；

實(shí)用型：交強(qiáng)險(xiǎn) + 三者險(xiǎn)（200萬起）+ 車損險(xiǎn)，適合普通家庭用戶，車輛價(jià)值中等；

全面型：交強(qiáng)險(xiǎn) + 三者險(xiǎn)（200萬起）+ 車損險(xiǎn)+駕乘險(xiǎn) /醫(yī)保外用藥險(xiǎn)，適合經(jīng)常載人、注重人身保障的車主。

這三類組合，可以根據(jù)你車的情況、駕駛經(jīng)驗(yàn)、經(jīng)濟(jì)承受能力去選。

輪谷總結(jié)：

只買交強(qiáng)險(xiǎn)上路的人，并不都是“糊涂”或“冒險(xiǎn)”，他們只是基于自身情況做了選擇。

但我們不能否認(rèn)，這種做法是把風(fēng)險(xiǎn)全部扛在自己肩上。

保險(xiǎn)不是花錢圖安心，而是把你賠不起的風(fēng)險(xiǎn)，交給保險(xiǎn)公司來扛。

真出事故那一刻，你會(huì)感謝之前給自己上的“那一份保險(xiǎn)”。

你身邊有沒有只買交強(qiáng)險(xiǎn)就開的朋友？歡迎在留言區(qū)分享他們的故事，或者你自己的保險(xiǎn)配置心得

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