22萬左右的預(yù)算想要購買一款進(jìn)口品牌新車，還要SUV，足夠省油，那么你知道該如何選擇嗎？越來越多的用戶開始選擇國內(nèi)的國產(chǎn)車型，預(yù)算不高，配置還豐富，最主要的是電氣化程度非常足，智能化也很給力。但網(wǎng)絡(luò)市場上依然有一些喜歡燃油車的用戶，他們更喜歡購買傳統(tǒng)燃油車，而且最好是進(jìn)口車型。事實(shí)上，這樣的預(yù)算可以考慮雷克薩斯UX，這款新車也是雷克薩斯旗下最便宜的一款SUV，優(yōu)惠后的價格大概率就在22萬左右。為什么這款雷克薩斯UX的優(yōu)惠幅度能夠這么大呢？主要還是因?yàn)樾驴钴囆鸵獊砹耍?/p>

近期，全新一代雷克薩斯UX已經(jīng)在日本開始進(jìn)行銷售了，配置方面進(jìn)行了全面調(diào)整。至于價格，折合成人民幣起售價22萬元左右，與國內(nèi)現(xiàn)款車型的價格倒是比較類似的。

全新一代雷克薩斯UX的外觀設(shè)計依然是非常經(jīng)典的，整車采用了雷克薩斯家族式紡錘體中網(wǎng)設(shè)計，并且擁有日間行車燈，LED遠(yuǎn)近光大燈等配置，更是搭載了立體的運(yùn)動包圍。

從側(cè)面來看，這款新車的整體設(shè)計其實(shí)更像是兩廂車型，離地間隙較低，有著貫穿式的腰線。由于預(yù)算偏低，所以輪眉處采用了黑色塑料，看起來還是有一點(diǎn)點(diǎn)廉價感的。

至于內(nèi)飾設(shè)計，全新一代雷克薩斯UX采用了炮筒儀表盤加12.3英寸的懸浮式中控屏幕設(shè)計。除此之外，還多出了64色豪華車內(nèi)氛圍燈。而車內(nèi)的空間感也進(jìn)行了全面升級，比如前排部分空間變得更加通透，前排座椅的腿部以及中央扶手部分空間均進(jìn)行了優(yōu)化，舒適感變得更高。

動力系統(tǒng)與國內(nèi)完全一致，搭載了2.0L加電機(jī)組成的油電混動系統(tǒng)，匹配的是E-CVT無級變速箱，并且擁有四輪獨(dú)立懸架，也是前置前驅(qū)設(shè)計。事實(shí)上，這款新車原先在國內(nèi)的銷量還是非常不錯的，但現(xiàn)在幾乎已經(jīng)查不到這款新車的銷量了，而且從經(jīng)銷商處了解到現(xiàn)車并不是特別充足，主要還是因?yàn)橘徺I的用戶較少。

那么你覺得此次配置方面進(jìn)行了升級，價格往下走，引入國內(nèi)后會不會引起一番熱潮呢？我認(rèn)為夠嗆，因?yàn)楝F(xiàn)在的雷克薩斯開始要將精力放在電車上，預(yù)計2026年電動版本的國產(chǎn)雷克薩斯即將登陸（上海國產(chǎn)工廠按時間推斷要完工了），所以這類傳統(tǒng)燃油車在智能化方面表現(xiàn)明顯不足！我認(rèn)為引入還是會引入的，但預(yù)計對銷量的提升難有很大的作用。當(dāng)然了，如果喜歡穩(wěn)定，并且要雙擎燃油SUV的用戶，確實(shí)可以關(guān)注一下。