為啥明明線膛炮精度更高，現(xiàn)代坦克卻多是滑膛炮？當然也有英國這樣的異類，堅持在“挑戰(zhàn)者”坦克上用了幾十年線膛炮?？?021年英國宣布升級挑戰(zhàn)者3主戰(zhàn)坦克時，也徹底放棄線膛改用滑膛，這究竟是技術(shù)倒退還是另有說道？

現(xiàn)在開始我們今天的主題：坦克主炮的“膛線之爭”。

線膛輝煌

打過槍的小伙伴應該都知道，現(xiàn)代槍支幾乎都有一個共同點，那就是有膛線。膛線就是刻在槍管里的螺紋，能夠讓子彈頭旋轉(zhuǎn)，從而提升射程精度和穿透力。

而線膛炮說白了就是大號的“槍”，之所以能稱霸火炮界近200年，靠的也是那幾道螺旋膛線，同樣是讓炮彈出膛后能高速旋轉(zhuǎn)，在精度和射程上直接碾壓滑膛炮。

因而從一戰(zhàn)到二戰(zhàn)，所有主流坦克炮都是清一色的線膛炮，也沒人懷疑它的權(quán)威。然而到了二戰(zhàn)后期裝甲技術(shù)突飛猛進，德國虎王坦克和蘇聯(lián)IS3重坦，都像重甲怪物一樣讓傳統(tǒng)實心穿甲彈束手無策。

于是被迫研發(fā)的新彈種，尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈橫空出世。這種彈像根細長的釘子，靠彈托適配炮管，出膛后彈托直接脫落，只留下高密度鎢合金或貧鈾彈芯以每秒1700米以上速度刺向目標。

是不是聽上去很強，但同時問題也來了，線膛炮賦予的高速旋轉(zhuǎn)，對于這種大釘子一樣的長桿炮彈反而是災難。

過度旋轉(zhuǎn)反而會導致彈體失穩(wěn)，讓穿甲能力不升反降。同時另一種主力反坦克彈聚能破甲彈也怕旋轉(zhuǎn)，因為它是靠爆炸的高速金屬射流燒穿裝甲，一旦金屬射流旋轉(zhuǎn)就會發(fā)散，燒穿裝甲的威力也就驟減。結(jié)果就是線膛炮的精度優(yōu)勢，在新彈藥面前反而成了累贅。

滑膛逆襲

最先意識到問題的蘇聯(lián)人，1961年便在T62坦克上裝了115毫米滑膛炮，搭配尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，直接打了西方一個措手不及。

滑膛炮由于沒有膛線阻力，能夠帶來更高的炮彈初速和更強的動能，加上彈體尾部的四片翼面保持穩(wěn)定，瞬間就顛覆了現(xiàn)代反坦克戰(zhàn)的核心，那就是穿甲能力優(yōu)先于精度。

你可以打不準，但必須能打穿，當然滑膛炮的“不準”只是相對的，一般在2000米內(nèi)誤差還是完全在可接受范圍。

這樣到了1970年代，西德豹2也開始裝備120毫米滑膛炮，穿甲能力碾壓同期所有的線膛炮。之后美國的M1，法國的勒克萊爾等坦克也紛紛跟進，滑膛炮自此就成為了主戰(zhàn)坦克的標準答案。

英國死守

不過當全球坦克都換滑膛炮時，英國挑戰(zhàn)者系列卻抱著線膛炮不放，這倒不是英國有多追求精度。

而是英國習慣了一種“古董級”的彈藥，高爆碎甲彈。這種二戰(zhàn)時發(fā)明的炮彈，是靠炸藥在裝甲表面像拍餅一樣產(chǎn)生沖擊波，然后傳遞到坦克內(nèi)壁造成碎片崩落來實現(xiàn)殺傷同時它還能兼職打碉堡、工事和輕型裝甲車，簡直就是一彈多用的萬金油。

這對想要一勞永逸的英國來說簡直就是“夢中情彈”，可是碎甲彈必須高速旋轉(zhuǎn)才能把炸藥均勻攤開，這也只有線膛炮才能實現(xiàn)。

于是英國的挑戰(zhàn)者坦克就成為了為數(shù)不多的異類，當然這也是英國軍方認為多功能性比專職反坦克更重要造成的。

現(xiàn)實打臉

可是冷戰(zhàn)后時代變了，隨著復合裝甲的普及，坦克裝甲車的陶瓷夾層和防剝落內(nèi)襯，讓碎甲彈的沖擊波威力驟減。

特別是后來反應裝甲的出現(xiàn)，更直接廢掉了碎甲彈的武功，讓英國認識到穿甲彈和破甲彈才是王道。而且從協(xié)助支援的角度來看，當北約內(nèi)部盟友全用120毫米滑膛炮能夠彈藥通用時，英國的線膛炮可能在戰(zhàn)時彈藥補給都成問題。

于是2021年英國才宣布在挑戰(zhàn)者3坦克的升級計劃中，核心就是把L30A1線膛炮換成德國萊茵金屬的120毫米滑膛炮。至于線膛炮，它會在自行榴彈炮、艦炮等領域繼續(xù)閃耀，但在坦克世界，屬于它的時代已經(jīng)落幕。