在如果要用一句話概括12月6日的杭州，那可能是“工業(yè)遺跡被點(diǎn)亮的一夜”。在大運(yùn)河畔的杭鋼公園·一號(hào)高爐，領(lǐng)克舉辦了第八屆Co客大會(huì)。與其說(shuō)這是一場(chǎng)年度活動(dòng)，不如說(shuō)它更像領(lǐng)克邁入第九年后的又一次系統(tǒng)升級(jí)。從發(fā)布節(jié)奏，到技術(shù)成果，再到用戶生態(tài)的延展，全新領(lǐng)克03+ TCR賽車與全新領(lǐng)克04的正式亮相，讓外界看到品牌未來(lái)十年的更多線索。

清晰方向浮現(xiàn)：產(chǎn)品體系在全面提速

“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略再次成為大會(huì)的核心切入點(diǎn)。吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在開(kāi)場(chǎng)環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)，領(lǐng)克仍是集團(tuán)向高端領(lǐng)域拓展的關(guān)鍵力量，未來(lái)繼續(xù)承擔(dān)“做強(qiáng)、向?qū)挕钡氖姑?。伴隨三電和智能化資源的持續(xù)投入，領(lǐng)克900、領(lǐng)克10 EM-P、全新領(lǐng)克07、全新領(lǐng)克08陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)，產(chǎn)品矩陣確定邁入智能化2.0階段。

得益于集團(tuán)內(nèi)部快速共享技術(shù)的模式，領(lǐng)克在能效、系統(tǒng)協(xié)同與智能配置的更新速度明顯加快，用戶體驗(yàn)更新成果的周期不斷縮短。當(dāng)天現(xiàn)身的全新領(lǐng)克03+ TCR賽車，則成為這一戰(zhàn)略方向的強(qiáng)力注腳。作為首款由中國(guó)品牌自主研發(fā)并擁有完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的量產(chǎn)TCR賽車，它不僅承接了品牌“TCR七年九冠”的榮譽(yù)，也標(biāo)志著領(lǐng)克在汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的系統(tǒng)能力進(jìn)一步提升。

賽車為陣地：競(jìng)賽經(jīng)驗(yàn)反向推動(dòng)量產(chǎn)研發(fā)

全新領(lǐng)克03+ TCR賽車由領(lǐng)克與捷凱車隊(duì)共同打造，基于領(lǐng)克03++量產(chǎn)車平臺(tái)開(kāi)發(fā)，搭載Drive-E 2.0 T6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出350匹馬力與420?！っ追逯蹬ぞ?。研發(fā)團(tuán)隊(duì)在調(diào)校過(guò)程中植入多年賽事實(shí)踐，并將耐力賽特性作為重點(diǎn)方向，圍繞長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下的熱衰減、高負(fù)荷與穩(wěn)定性展開(kāi)專項(xiàng)優(yōu)化。

隨著未來(lái)賽事重心從場(chǎng)地沖刺逐步延伸至耐力賽，這款賽車將在更嚴(yán)格的賽制中對(duì)底盤、動(dòng)力及電子系統(tǒng)進(jìn)行體系化驗(yàn)證。與此同時(shí)，領(lǐng)克在賽事布局中也在構(gòu)建覆蓋不同階段的車手成長(zhǎng)路徑，并推動(dòng)形成研發(fā)、賽事服務(wù)、車手培養(yǎng)均由國(guó)產(chǎn)力量構(gòu)成的“全華班”體系。相比單純追求冠軍，領(lǐng)克正在著眼于長(zhǎng)期的運(yùn)動(dòng)文化建設(shè)。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的全新領(lǐng)克04兒童電動(dòng)卡丁車，則讓“駕駛熱愛(ài)”擁有了新的延伸方向。吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司總經(jīng)理林杰表示：“我們希望領(lǐng)克04能連接兩代人的熱愛(ài)，既連接我們對(duì)駕駛的激情，也連接孩子們對(duì)世界的好奇心?！盋o客與孩子將共同參與涂裝共創(chuàng)，使駕駛體驗(yàn)自然而然地跨越年齡邊界。

生態(tài)更厚實(shí)：從數(shù)據(jù)規(guī)模到實(shí)際服務(wù)全面升級(jí)

作為領(lǐng)克每年最重要的用戶活動(dòng)，Co客大會(huì)展示出的不僅是規(guī)模，更是一種持續(xù)發(fā)展的生態(tài)能力。目前，領(lǐng)克已經(jīng)擁有165萬(wàn)Co客，APP注冊(cè)用戶超過(guò)700萬(wàn)，全國(guó)304個(gè)“Co客領(lǐng)地”提供高頻線下互動(dòng)空間，而來(lái)自不同行業(yè)的“領(lǐng)地伙伴”網(wǎng)絡(luò)也在不斷擴(kuò)大，在行業(yè)中構(gòu)建出一種獨(dú)特的社區(qū)式口碑傳播方式。

這一生態(tài)力也體現(xiàn)在實(shí)際銷量表現(xiàn)上：截止11月底，領(lǐng)克累計(jì)銷量突破165萬(wàn)臺(tái)；2025年前11個(gè)月銷量超過(guò)31萬(wàn)輛，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)11個(gè)月同比增長(zhǎng)，全系加權(quán)平均售價(jià)穩(wěn)定在20萬(wàn)元以上。特別是領(lǐng)克900，上市半年即穩(wěn)定位列高端全尺寸混動(dòng)SUV市場(chǎng)前三，進(jìn)一步強(qiáng)化品牌在高端區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)基礎(chǔ)。

隨著用戶體量的持續(xù)擴(kuò)大，領(lǐng)克本次也對(duì)服務(wù)體系進(jìn)行了進(jìn)一步完善，包括充電地圖互聯(lián)、增值權(quán)益以及長(zhǎng)途出行關(guān)懷等項(xiàng)目得到升級(jí)。其中，高原自駕游服務(wù)通過(guò)沿線網(wǎng)點(diǎn)布局、智能預(yù)警與星夜服務(wù)，覆蓋更多真實(shí)使用場(chǎng)景。在公益領(lǐng)域，“Co客索瑪班2期”正式啟動(dòng)，與藍(lán)天救援隊(duì)的合作使領(lǐng)克在社會(huì)責(zé)任方面形成持續(xù)穩(wěn)定的投入。

以全新TCR賽車展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力，以領(lǐng)克04延展情感連接，再以用戶生態(tài)與服務(wù)體系構(gòu)筑品牌價(jià)值，本屆Co客大會(huì)向外界呈現(xiàn)出領(lǐng)克面向未來(lái)發(fā)展的三個(gè)關(guān)鍵支點(diǎn)：性能文化、智能科技與全球化布局。站在165萬(wàn)用戶基礎(chǔ)上，領(lǐng)克正穩(wěn)步向200萬(wàn)用戶目標(biāo)推進(jìn)。這不僅關(guān)乎規(guī)模增長(zhǎng)，更意味著品牌文化、技術(shù)體系以及價(jià)值認(rèn)同的同步提升。