朱雀三號之后，中國又一款可重復(fù)火箭即將到來，將進行首飛，根據(jù)新消息指出，已經(jīng)完成了靜態(tài)點火，所以，也要準(zhǔn)備首飛了，而且同樣是首飛就要進行回收測試。

當(dāng)然，大家對可重復(fù)使用的渴望是非常明確的，因為這是趨勢，只有可重復(fù)火箭才可以迎來全面的發(fā)射爆發(fā)期。

所以，只要出現(xiàn)可重復(fù)火箭的消息，大家都非常高興，只不過，當(dāng)下我國還沒有一款可重復(fù)火箭實現(xiàn)回收成功，這說明了差距還是存在的。

朱雀三號就是最后一步了，也比較可惜，這里在介紹新可重復(fù)火箭之下，也先來簡單總結(jié)一下。

朱雀三號之后，新可重復(fù)火箭將登場

朱雀三號首飛就嘗試回收，這的確是具有挑戰(zhàn)性，結(jié)果還算是整體滿意，也沒有那么糟糕，只不過對于一部分人來說，就首飛入軌，然后一級回收沒有成功，那就是失敗，這個看大家如何想是吧，沒有什么爭議性。

而根據(jù)藍箭航天披露的詳細來看，朱雀三號重復(fù)使用遙一運載火箭圓滿完成入軌飛行任務(wù)的同時，一子級按計劃開展了垂直回收技術(shù)的飛行驗證。

過程中，一子級成功經(jīng)受住了可回收技術(shù)中最具挑戰(zhàn)性的“超音速再入氣動滑行階段”。

在經(jīng)歷最大動壓等嚴(yán)苛挑戰(zhàn)下，箭體結(jié)構(gòu)熱防護、總體氣動布局以及姿態(tài)控制系統(tǒng)均表現(xiàn)穩(wěn)定，相關(guān)設(shè)計經(jīng)受住了真實飛行環(huán)境的考驗。同時，火箭在再入點火段、氣動滑行段，基本實現(xiàn)對著陸場坪回收點的高精度制導(dǎo)控制，驗證了冷氣反作用控制系統(tǒng)、柵格舵聯(lián)合復(fù)合控制策略和制導(dǎo)算法的正確性，這些步驟是成功的了，就是最后著陸點火的時候，出現(xiàn)異常，導(dǎo)致著陸失敗。

所以，首飛就達到這種效果，其實也還是可以。但還是那句話，一級回收才是很多人想要的，這入軌對于他們來說，不算什么，我國多的是，這里我也不說什么，自己想是自己的事情，反正這里期待朱雀三號遙二早點到來就行，回收是趨勢，主要我國當(dāng)下是非常需要這類型的火箭出現(xiàn)。

因為在太空互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)之下，可重復(fù)火箭就是執(zhí)行任務(wù)的利器，不斷發(fā)射，才有可能實現(xiàn)大規(guī)模的衛(wèi)星布局，我國已經(jīng)有GW、G60等星網(wǎng)建設(shè)，而火箭的發(fā)射速度跟衛(wèi)星制造的速度不在一個級別。所以，有了可重復(fù)使用的火箭，這都不是問題。

這不，雖然朱雀三號一級回收失敗，下一步我國新可重復(fù)火箭又來了，并且進度非常迅速。

長征十二號（12）甲成功靜態(tài)點火，即將首飛，它有多強？

在朱雀三號之后，長征十二號甲是最受熱議的火箭，因為它也是首飛就要進行回收測試，都是首次挑戰(zhàn)，這也是為什么不少人看到朱雀三號一級回收失敗之下，說壓力交給了“國家隊”。

這不，多個消息指出，長征十二號甲火箭靜態(tài)點火完成，并且配上了大紅屏幕，熱烈祝賀長征十二號甲火箭靜態(tài)點火圓滿成功！熱烈祝賀中國商火研試工位首次成功投入使用！

所以，接下來這一款可重復(fù)火箭就要全面首飛了，而且在此前朱雀三號任務(wù)之下，長征十二號甲在發(fā)射臺上面豎立著，也就意味著這一步的到來，我國計劃是在2025年結(jié)束前進行首飛，這已經(jīng)是12月了，這會又靜態(tài)點火成功完成，下一步就是首飛。

所以，非常期待“國家隊”的火箭，早點完成首飛，那這一款火箭實力有多強？

按照資料顯示，長征十二號甲為兩級火箭，一子級使用7臺九州云箭的“龍云”液氧甲烷發(fā)動機，二子級使用1臺YF-209V液氧甲烷發(fā)動機，整流罩可選4.2米和5.2米直徑兩型。

不過，對于這一款發(fā)動機來說，具有極強的靈活性，可以靈活配置多個——五機并聯(lián)可用于直徑3.35米的火箭，七機并聯(lián)適配直徑3.8米火箭，九機并聯(lián)則可用于直徑4.2米火箭，起飛推力范圍從375噸至675噸不等，重型模塊組合后的最大起飛推力可達2025噸，這是部分資料給出的。

其次單臺地面推力為676千牛，真空推力為704千牛，該火箭的設(shè)計重復(fù)使用次數(shù)不少于50次，相對于朱雀三號可重復(fù)使用不少于20次，這個要多一點。

但是對于可重復(fù)火箭來說，使用多少次，最為關(guān)鍵還是看可重復(fù)使用火箭的每一次利用情況，這存在一定的外界因素，所以，都是說至少，不少于多少次，就是這個原因。

所以，對于長征十二號甲來說，就是當(dāng)下大家最為期待的一款可重復(fù)火箭，首飛就進行回收測試，這在朱雀三號之后，壓力的確大了不少，可能大家都想看到成功，具體結(jié)果，就首飛之后等待吧，具體發(fā)射日期大家注意禁航公告，這就是整個情況。

除此之外，還有首飛火箭

的確，在2025年結(jié)束前，我國還有多款火箭等待首飛，比如：力箭二號，首飛就要進行輕舟貨運飛船的測試，天龍三號等等。

這些火箭都是首飛，并且實現(xiàn)我國多方面的火箭同步進行，不得不說，2026年我國航天發(fā)射不排除會創(chuàng)造一個歷史的新高，可能很多火箭都會全面齊發(fā)。

只不過又回到上面的問題了，大家等待的可能就是可重復(fù)火箭的問題，反正怎么辦，這就是才進入到發(fā)射爆發(fā)期，多久可以誕生第一款，這就只有發(fā)射之后才知道，能夠做到首飛就全面回收成功的，那絕對也是技術(shù)奇跡，朱雀三號第一次回收失敗，就看看我國長征十二號甲國家隊的實力了，能不能在首次之下，就完全成功，這也是值得期待的。

倒是挺期待的，畢竟相對來說，國家隊很多人都覺得更加靠譜一點，所以，發(fā)射之下，壓力也較大，具體就看結(jié)果，無論結(jié)局如何，最終的目的就是——期待可重復(fù)火箭早點到來，這就是整個情況。