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智駕合作升溫，商業(yè)化落地加速

千里智駕與曹操出行簽署Robotaxi戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將整合技術(shù)研發(fā)與出行運(yùn)營(yíng)資源，共同推進(jìn)智能駕駛的規(guī)模化應(yīng)用。當(dāng)前自動(dòng)駕駛行業(yè)正從技術(shù)測(cè)試轉(zhuǎn)向“運(yùn)營(yíng)+技術(shù)”雙輪驅(qū)動(dòng)，此類(lèi)合作有助于驗(yàn)證商業(yè)模型，但盈利周期仍受成本與法規(guī)制約。

乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè)“十五五”銷(xiāo)量破3500萬(wàn)，新能源滲透率超70%

政策驅(qū)動(dòng)下，“十五五”期間國(guó)內(nèi)汽車(chē)年銷(xiāo)量有望突破3500萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)滲透率將達(dá)70%以上，高階智駕技術(shù)向下普及。這一目標(biāo)依賴(lài)擴(kuò)內(nèi)需與綠色轉(zhuǎn)型政策，但需警惕產(chǎn)能過(guò)剩與技術(shù)同質(zhì)化風(fēng)險(xiǎn)。

哈啰首款L4車(chē)型明年6月量產(chǎn)，基于啟辰VX6打造

哈啰出行聯(lián)合東風(fēng)日產(chǎn)啟辰開(kāi)發(fā)的首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)型，預(yù)計(jì)2026年6月量產(chǎn)，明年3月小批量交付。出行平臺(tái)跨界造車(chē)輕資產(chǎn)模式降低風(fēng)險(xiǎn)，但L4技術(shù)落地需應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況與法規(guī)認(rèn)可度挑戰(zhàn)。

通用汽車(chē)重啟自動(dòng)駕駛項(xiàng)目，重用前Cruise高管

通用汽車(chē)重新聘用多位前Cruise核心成員，包括產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)主管Ronalee Mann，新項(xiàng)目聚焦個(gè)人自動(dòng)駕駛車(chē)輛而非Robotaxi。Cruise失敗后調(diào)整策略，說(shuō)明主機(jī)廠試圖平衡技術(shù)激進(jìn)與商業(yè)化穩(wěn)健，但團(tuán)隊(duì)整合與用戶(hù)接受度是關(guān)鍵變量。

特朗普宣布降低燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)

美國(guó)輕型車(chē)平均燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)從2031款車(chē)型起降至每加侖約34.5英里（約百公里6.9升），較現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)大幅放寬。此舉短期緩解傳統(tǒng)車(chē)企壓力，但可能延緩電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，與全球減排趨勢(shì)形成張力。

別克至境世家新能源MPV上市

別克全新新能源旗艦MPV至境世家12月5日正式上市，基于逍遙超級(jí)融合架構(gòu)打造。搭載1.5T插混四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速5.8秒，CLTC純電續(xù)航224km，綜合續(xù)航1320km。車(chē)內(nèi)配備包含恒溫恒濕恒氧等功能，軸距3160毫米，二排有零重力座椅，后艙配21英寸智慧屏。直接對(duì)標(biāo)小鵬X9和理想MEGA（參數(shù)丨圖片）。