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鐵路噪聲粉塵污染索賠|十分鐘說案例

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本文作者:陳枝輝

鐵路附近居民,長期經(jīng)受噪聲粉塵污染,有權(quán)索賠


——長期生活在噪聲粉塵污染環(huán)境中的鐵路附近居民,雖無確切證據(jù)損害后果,應(yīng)綜合認(rèn)定損害事實(shí)及確定賠償標(biāo)準(zhǔn)。

標(biāo)簽:|環(huán)境侵權(quán)|噪聲污染|鐵路|因果關(guān)系

案情簡介:

1994年,鐵路公司投資建設(shè)的鐵路開工。1997年,鐵路全線通車投入運(yùn)營。1982年就居住在附近的梁某以運(yùn)煤列車不分晝夜頻繁通過,產(chǎn)生噪聲和粉塵污染為由,訴請排除妨礙。

法院認(rèn)為:

①《民法典》第1167條規(guī)定:“侵權(quán)行為危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的,被侵權(quán)人有權(quán)請求侵權(quán)人承擔(dān)停止侵害、排除妨礙、消除危險(xiǎn)等侵權(quán)責(zé)任?!钡?229條規(guī)定:“因污染環(huán)境、破壞生態(tài)造成等他人損害的,侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?!弊罡呷嗣穹ㄔ骸蛾P(guān)于審理環(huán)境侵權(quán)責(zé)任糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第1條規(guī)定:“因污染環(huán)境、破壞生態(tài)造成他人損害,不論侵權(quán)人有無過錯(cuò),侵權(quán)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。侵權(quán)人以排污符合國家或者地方污染物排放標(biāo)準(zhǔn)為由主張不承擔(dān)責(zé)任的,人民法院不予支持。侵權(quán)人不承擔(dān)責(zé)任或者減輕責(zé)任的情形,適用海洋環(huán)境保護(hù)法、水污染防治法、大氣污染防治法等環(huán)境保護(hù)單行法的規(guī)定;相關(guān)環(huán)境保護(hù)單行法沒有規(guī)定的,適用民法典的規(guī)定?!?/p>

②鐵路附近居民長期生活在噪聲粉塵污染環(huán)境中,其身心健康勢必受到一定程度損害,但噪聲粉塵污染損害具有長期性和潛伏性,損害癥狀和后果不能在短時(shí)間內(nèi)顯現(xiàn),在未有確切證據(jù)證明損害后果情況下,應(yīng)綜合認(rèn)定損害事實(shí)及確定損失賠償標(biāo)準(zhǔn)。案涉鐵路運(yùn)行車輛途徑梁某住所時(shí)排放的噪聲和顆粒物數(shù)值超過國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),干擾了梁某正常生活,影響了梁某身心健康,故鐵路公司應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,應(yīng)在合理期限內(nèi)采取合法有效的整改措施,使排放數(shù)值符合國家標(biāo)準(zhǔn)。整改完畢后,鐵路公司應(yīng)委托當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門根據(jù)環(huán)保部門確認(rèn)的噪聲和顆粒物排放標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行檢測,確認(rèn)是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。如整改后未能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),鐵路公司應(yīng)重新委托設(shè)計(jì),并結(jié)合當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)實(shí)際情況,進(jìn)一步采取經(jīng)權(quán)威機(jī)構(gòu)和專家論證的在現(xiàn)有技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件下有效的排除妨礙措施,以達(dá)到相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):

長期生活在噪聲粉塵污染環(huán)境中的鐵路附近居民,在未有確切證據(jù)證明損害后果情況下,應(yīng)綜合認(rèn)定損害事實(shí)及確定損失賠償標(biāo)準(zhǔn)。

案例索引:

呼和浩特鐵路運(yùn)輸法院(2019)內(nèi)7102民初609號(hào)“梁某訴某鐵路公司環(huán)境污染責(zé)任糾紛案”,見《梁某某訴神華新朔鐵路有限責(zé)任公司環(huán)境污染責(zé)任糾紛案——噪聲粉塵污染損害事實(shí)及損失賠償標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)定》(陳智宏,呼和浩特鐵路運(yùn)輸法院),載《人民法院案例選》(202309/187:108)。

因公共交通、企業(yè)經(jīng)營、建筑施工等特殊環(huán)境引發(fā)的噪聲污染環(huán)境侵權(quán)糾紛案例,司法實(shí)踐中并不鮮見。因果關(guān)系、損害后果、賠償標(biāo)準(zhǔn)為此類案件通常焦點(diǎn)。情理比法律更凸顯,自由裁量比成文規(guī)定更廣泛適用,自由心證、日常生活經(jīng)驗(yàn)法則及推定原則更多運(yùn)用在此類案件之中。

典型權(quán)威類案,有支持的,有不支持的,筆者梳理如下:

【案例一】

案情簡介:2011年,劉某入住新購房屋。半年后,相鄰10米的超市開業(yè),室外制冷機(jī)組排放噪聲形成污染成訟。超市以兩次大的改造之后,降低了噪聲,最新監(jiān)測結(jié)論符合國家標(biāo)準(zhǔn)為由抗辯不應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):噪聲污染侵權(quán)糾紛,不以排放行為是否違法為前提——無論侵權(quán)人設(shè)施排放的噪聲是否符合國家有關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),只要其事實(shí)上造成了損害結(jié)果,即應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

案例索引:北京大興區(qū)法院(2012)大民初字第09974號(hào)“劉某訴某超市等噪聲污染責(zé)任糾紛案”,見《劉海虹訴北京物美綜合超市有限公司興華大街店、北京物美綜合超市有限公司噪聲污染責(zé)任糾紛案——噪聲污染責(zé)任糾紛的法律適用》(趙志、張磊),載《人民法院案例選》(201404/90:197)。

【案例二】

案情簡介:2004年8月19日,許某委托環(huán)境監(jiān)測站對(duì)家旁新建通車的高速公路車輛噪聲進(jìn)行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。2012年5月18日,許某訴請公路公司承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):高速路沿線居民,就超標(biāo)準(zhǔn)噪聲污染,可主張賠償——高速公路沿線居民有權(quán)要求公路經(jīng)營管理者采取降噪措施,并對(duì)超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的噪聲侵權(quán)行為主張損害賠償。

案例索引:江蘇蘇州中院(2012)蘇中民終字第1529號(hào)“許某等與某公路公司排除妨害糾紛案”,見《許秀玲等訴江蘇沿江高速公路有限公司排除噪音妨礙糾紛案》,載《江蘇省高級(jí)人民法院公報(bào)·裁判文書》(201302/26:86)。

【案例三】

案情簡介:2003年,楊某發(fā)現(xiàn)新購經(jīng)濟(jì)適用房交通噪聲太大,遂起訴開發(fā)公司及鄰近快速路主路建設(shè)單位交通公司、道路維修養(yǎng)護(hù)單位市政管理處、地鐵公司。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):新購房屋,交通噪聲大,開發(fā)商雖不違約,應(yīng)補(bǔ)償——在交通干線已客觀存在,交通運(yùn)輸噪聲污染亦非因開發(fā)商違約行為所致情形,開發(fā)商應(yīng)采取相應(yīng)緩解和補(bǔ)救措施。

案例索引:北京二中院(2005)二中民終字第4567號(hào)“楊某與某開發(fā)公司等損害賠償糾紛案”,見《楊凌訴北京城市開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司、北京首創(chuàng)股份有限公司、北京市政工程管理處、北京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司環(huán)境污染損害賠償糾紛案(環(huán)境污染損害賠償)》(劉洋),載《中國審判案例要覽》(2006民:337)。

【案例四】

案情簡介:2000年,鄰近鐵路的尹某等11人認(rèn)為鐵路帶來噪音、粉塵污染并造成房屋開裂。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):環(huán)境污染侵權(quán),原告應(yīng)需先舉證損害后果及其大小——基于環(huán)境污染引發(fā)侵權(quán)損害賠償糾紛雖舉證責(zé)任倒置,但原告方負(fù)有首先舉證證明損害后果和損害后果大小責(zé)任。

案例索引:北京鐵路運(yùn)輸法院(2001)京鐵經(jīng)初字第23號(hào)“陰某等訴某鐵路局環(huán)境污染案”,見《陰秉權(quán)等訴北京鐵路局案(環(huán)境污染損害賠償)》(邢富順),載《中國審判案例要覽》(2002民:265)。

【案例五】

案情簡介:2009年,荊某租用與姜某相鄰房屋和院落從事鋼鐵制品切割作業(yè),因不堪忍受噪聲,姜某起訴。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):鋼制品作業(yè)產(chǎn)生噪聲污染,可依生活經(jīng)驗(yàn)法則認(rèn)定——鋼鐵制品裝卸、運(yùn)送或加工過程中產(chǎn)生噪聲污染,可適用日常生活經(jīng)驗(yàn)法則及事實(shí)推定規(guī)則認(rèn)定噪聲污染者責(zé)任。

案例索引:鋼鐵制品在裝卸、運(yùn)送或加工過程中產(chǎn)生噪聲污染,即使受害人未舉證證明受損害事實(shí),亦可適用日常生活經(jīng)驗(yàn)法則及事實(shí)推定規(guī)則認(rèn)定噪聲污染者責(zé)任。

【案例六】

案情簡介:2013年,開發(fā)公司將施工項(xiàng)目的平基土石方及邊坡支護(hù)工程發(fā)包給建筑公司、將項(xiàng)目主體工程發(fā)包給工程公司。2015年,附近居民吳某以其受超標(biāo)噪聲污染致抑郁情緒發(fā)作,不得不在外租房為由訴請開發(fā)公司、建筑公司、工程公司賠償。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):建設(shè)單位不作為導(dǎo)致噪聲污染損害,構(gòu)成共同侵權(quán)——施工單位排放噪聲超標(biāo),建設(shè)單位以不作為方式,共同導(dǎo)致噪聲污染侵害發(fā)生的,應(yīng)承擔(dān)共同侵權(quán)連帶賠償責(zé)任。

案例索引:重慶四中院(2016)渝04民終587號(hào)“吳某與某建筑公司等噪聲污染損害賠償糾紛案”,見《建設(shè)單位不作為導(dǎo)致噪聲污染損害與施工單位構(gòu)成共同侵權(quán)——重慶四中院判決吳某訴正軒公司等噪聲污染責(zé)任糾紛案》(何玉、翟維玲、王倩),載《人民法院報(bào)·案例精選》(20170105:06)。

【案例七】

案情簡介:2014年起,工程公司總包、公路公司分包公路施工建設(shè)期間,因多次爆破作業(yè),附近開辦7年的養(yǎng)殖場以噪聲污染導(dǎo)致養(yǎng)殖的竹鼠大量死亡為由訴請賠償動(dòng)物損失、鑒定費(fèi)用、停產(chǎn)營業(yè)損失、消除噪聲污染費(fèi)用以及場房重建損失。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):噪聲污染間接損失,無高度蓋然性證據(jù)支持,不賠——因道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引起環(huán)境噪聲污染侵權(quán),無高度蓋然性證據(jù)支持的間接損失不在賠償責(zé)任范圍之列。

案例索引:貴州遵義中院(2015)遵市法環(huán)民終字第39號(hào)“某養(yǎng)殖場與某高速公路公司等噪音污染糾紛案”,見《石阡縣甘溪鄉(xiāng)德寶竹鼠養(yǎng)殖場訴貴州中交安江高速公路有限公司、中交第二公路工程局第一工程有限公司等噪音污染責(zé)任糾紛案——環(huán)境侵權(quán)訴訟中財(cái)產(chǎn)損害賠償范圍的判定》(李玉振),載《人民法院案例選》(201707/113:62);另見《環(huán)境侵權(quán)訴訟中財(cái)產(chǎn)損害賠償范圍的判定——貴州遵義中院判決德寶竹鼠養(yǎng)殖場訴中交安江公司等噪聲污染責(zé)任糾紛案》(萬億、李玉振),載《人民法院案例選》(20160407:06)。

【案例八】

案情簡介:2014年,小區(qū)業(yè)主袁某以臨近電梯噪聲超標(biāo)為由起訴開發(fā)公司,并提供了其自行委托環(huán)境監(jiān)測機(jī)構(gòu)制作的監(jiān)測報(bào)告。開發(fā)公司提出:《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50118-2010)在電梯安裝之后發(fā)布,不應(yīng)溯及既往;噪聲系因袁某擅自改變其房屋結(jié)構(gòu)及房屋外圍噪音引起。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):住宅電梯噪聲超標(biāo),污染者應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)責(zé)任——住宅小區(qū)電梯噪聲污染超過《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定的噪聲最高限值的,污染者應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)損害賠償責(zé)任。

案例索引:廣東廣州中院(2015)穗中法民一終字第5108號(hào)“袁某與某開發(fā)公司噪聲污染責(zé)任糾紛案”,見《袁科威訴廣州嘉富房地產(chǎn)發(fā)展有限公司噪聲污染責(zé)任糾紛案——電梯噪聲污染的判斷與認(rèn)定》(石佳),載《人民法院案例選》(201602/96:118)。

【案例九】

案情簡介:2004年,高速公路通車,吳某與妻子張某以其1990年即入住的房屋受噪聲污染為由起訴公路公司。經(jīng)監(jiān)測,該公路夜間噪聲超標(biāo)。為證明損害,吳某提供了醫(yī)院作出的抑郁狀態(tài)或抑郁癥診斷證明。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):高速公路噪聲污染,受害人損害事實(shí)推定成立情形——因高速公路噪聲污染致訴,即使受害人無法提供確切有效證據(jù)證明損害事實(shí),法院仍可依具體情況推定損害成立。

案例索引:江蘇無錫中院(2015)錫環(huán)民終字第1號(hào)“吳軼、張嬰芝與江蘇沿江高速公路有限公司侵權(quán)糾紛案”,見《噪聲污染損害事實(shí)的認(rèn)定及賠償標(biāo)準(zhǔn)》(浦崢、曹海英、廖宏娟),載《人民司法·案例》(201608:40);另見《吳軼、張嬰芝訴江蘇沿江高速公路公司噪聲污染糾紛適用先行判決案》,載《江蘇省高級(jí)人民法院公報(bào)》(201603/45:57)。

【案例十】

案情簡介:2009年,黃某與開發(fā)公司簽訂商品房買賣合同。2013年,因長期受一樓變壓器產(chǎn)生的低頻噪聲影響,導(dǎo)致失眠、精神恍惚而摔倒致8級(jí)傷殘。黃某訴請開發(fā)公司賠償。

實(shí)務(wù)要點(diǎn):變壓器低頻噪聲污染,雖不違法,污染者亦應(yīng)擔(dān)責(zé)——變壓器低頻噪聲因無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)而不具違法性,但具危害性,受害人長期頭痛失眠而跌倒受傷,推定因果關(guān)系成立。

案例索引:江蘇南通中院(2014)通中環(huán)民終字第0003號(hào)“黃志紅與江蘇省海安縣開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)總公司侵權(quán)糾紛案”,見《噪聲污染損害賠償責(zé)任不以違法性為要件》(谷昔偉、章智敏),載《人民司法·案例》(201502:35)。



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