前幾日，寶馬發(fā)布了Z4 Final Edition（最終版）的官圖。顧名思義，這將是當(dāng)前這代Z4的謝幕之作，為車系畫上一個(gè)階段性句號(hào)。

這次最終版只提供一個(gè)配置，并且可以選裝一個(gè)名為“Edition Handschalter”的特別套件。這個(gè)套件挺有意思，它不是加一堆外觀件，而是主要針對(duì)后減震器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)和M運(yùn)動(dòng)差速器做了專屬的軟件調(diào)校，說(shuō)白了就是在駕駛感受上再精雕細(xì)琢一番。

車子計(jì)劃在2026年2月到4月之間限量生產(chǎn)，起售價(jià)是78,675美元（約為55.74萬(wàn)人民幣）。作為對(duì)比，目前美國(guó)市場(chǎng)在售的普通版Z4 M40i起價(jià)是69,575美元（約為49.30萬(wàn)人民幣）。寶馬沒(méi)有明確說(shuō)現(xiàn)款Z4具體哪天停產(chǎn)，也沒(méi)透露下一代Z4的任何消息。不過(guò)，有個(gè)參考信息是：和Z4同平臺(tái)開(kāi)發(fā)的豐田Supra，已經(jīng)確定會(huì)在2026年3月停產(chǎn)，并且會(huì)有后繼車型。

長(zhǎng)得挺“黑化”

外觀上，這款最終版用上了寶馬個(gè)性化定制的一款磨砂黑金屬車漆，還配了暗夜的套裝，看起來(lái)挺酷，辨識(shí)度很高。具體來(lái)看，它的后視鏡外殼、經(jīng)典的雙腎格柵、下進(jìn)氣口還有排氣口，都加上了亮黑色的裝飾件。軟頂是月光黑色的，再配上紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得挺到位。

里面用了不少紅黑配

坐進(jìn)車?yán)铮芸吹絻x表臺(tái)、中控臺(tái)、腳墊、車門飾板以及M運(yùn)動(dòng)座椅上，都用了紅色縫線。座椅是黑色Vernasca真皮和阿爾坎塔拉翻毛皮拼接的，質(zhì)感不錯(cuò)。為了彰顯獨(dú)特身份，迎賓踏板那里還加了專屬標(biāo)識(shí)。配置方面，哈曼卡頓音響、駕駛輔助套件、抬頭顯示、氛圍燈這些也都沒(méi)缺席。

動(dòng)力還是熟悉的3.0T直六

動(dòng)力沒(méi)啥懸念，它基于現(xiàn)款最強(qiáng)的Z4 M40i打造，搭載那臺(tái)3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率382馬力，峰值扭矩500牛·米。變速箱可以選擇8速自動(dòng)變速箱，或者6速手動(dòng)變速箱。如果你選了手動(dòng)擋，前面提到的那個(gè)“Edition Handschalter”專屬調(diào)校套件就會(huì)一并配上。

總的來(lái)說(shuō)，這款Z4最終版可以看作是在現(xiàn)款M40i基礎(chǔ)上，做了一次外觀、內(nèi)飾的特別裝飾，并提供了針對(duì)手動(dòng)擋車型的底盤深度調(diào)校套件，作為對(duì)這款敞篷跑車的一個(gè)紀(jì)念性收尾。它的推出，也意味著這一代Z4的產(chǎn)品周期即將進(jìn)入尾聲。喜歡這款小跑車的朋友，可以多留意一下了。