12月3日，第三代正式登陸市場，以“入門即頂配”的姿態(tài)攪動插混SUV戰(zhàn)局。新車推出230km超長續(xù)航版Ultra與標準續(xù)航四驅性能版Ultra兩款車型，官方指導價均為13.98萬元，限時換新價僅11.98萬元，疊加1.2萬元限時權益、至高2萬元國家及地方補貼，以及2025年底前購置稅差額全額補貼，讓高品質出行門檻大幅下探。自11月開啟預售以來，這款憑借“火鍋神車”標簽出圈的新車熱度持續(xù)走高，成為細分市場的熱門之選。

藍電E5 PLUS（參數(shù)丨圖片）

同級獨一份230km純電續(xù)航，反向虛標打消焦慮

作為12萬內(nèi)唯一純電續(xù)航達230km的插混車型，第三代藍電E5 PLUS搭載賽力斯超級電混系統(tǒng)與35.95kWh大容量電池，構建“以電為主”的出行場景——城市通勤可實現(xiàn)“一周一充”，雙充電口設計進一步提升補能效率，完美覆蓋短途零油耗、長途低成本的全場景需求。

經(jīng)中汽中心權威測試，新車常溫純電續(xù)航達266km，達成率115%；兩屆“黃金右腳”挑戰(zhàn)賽中，近千名用戶實測平均續(xù)航達成率128.26%，最高達208.75%，權威機構與真實用戶雙重驗證“反向虛標”。其純電續(xù)航是同級入門車型的2-3倍，而購車成本較相近續(xù)航競品低2.7-3.6萬元，真正實現(xiàn)“續(xù)航領先+價格親民”。

15萬內(nèi)唯一電混全時四驅，極寒實測性能在線

第三代藍電E5 PLUS首次將P1+P3+P4三電機架構的電混全時四驅系統(tǒng)帶入12萬級市場，系統(tǒng)綜合功率270kW，峰值扭矩470N?m，零百加速進入6秒級，性能比肩傳統(tǒng)3.0T燃油車。該系統(tǒng)最大優(yōu)勢在于滿電、饋電狀態(tài)下均能穩(wěn)定輸出四驅動力，長白山極寒環(huán)境中，經(jīng)中汽中心實測成功征服冰雪陡坡，雪地、砂石、河道等復雜路況也能從容應對。

搭配FSD可變阻尼懸架與五連桿獨立后懸，車輛兼顧操控與舒適。價格方面，較同價位四驅車型節(jié)省1.9萬元，較同配置全時四驅競品省5萬元，讓家庭用戶以親民價格享受高端駕控體驗。

行業(yè)首例“輪上三室一廳”，場景化出行破圈

跳出“冰箱彩電大沙發(fā)”的傳統(tǒng)配置內(nèi)卷，第三代藍電E5 PLUS首創(chuàng)車規(guī)級“輪上三室一廳”場景生態(tài)，將車輛升級為“移動生活空間”。新車打造豪華主臥、陽光露臺、多功能客廳等五大原創(chuàng)場景，90秒一鍵充氣床墊+隱私簾讓后排變身“移動臥鋪”，雙電磁爐+集成餐廚桌實現(xiàn)“移動火鍋自由”，3秒速熱飲水機支持5檔水溫調(diào)節(jié)，搭配牧高笛定制天幕與隱藏式投影儀，徹底解決長途旅行、戶外露營的諸多痛點。

官方推出3999元影院舒享露營包與6999元全景旗艦露營包，均采用原廠前裝一體化設計，不影響日常使用且享受整車質保，加裝后價格仍不足12.7萬元，較同級競品省2-3.21萬元，即可擁有影音室、臥室、茶室等多元空間。

豆包大模型賦能智能座艙，字節(jié)生態(tài)首次上車

智能體驗方面，新車搭載深度融合豆包大模型的智能座艙，是同級唯一支持字節(jié)生態(tài)短視頻直接搜索調(diào)用的車型。語音指令“播放三明治教程”即可調(diào)取抖音相關視頻，配合餐廚場景實現(xiàn)“從學到做”一站式體驗；日常使用中，語音搜索以卡片形式呈現(xiàn)，頭條新聞實時播報、停車時刷熱點看視頻，讓碎片時間更充實。

全場景AI Agent提供七大分身服務，模糊語義識別+連續(xù)對話讓“我冷了”即可聯(lián)動空調(diào)調(diào)溫，本地生活Agent能精準推薦家庭聚餐場所并一鍵導航，帶娃神器Agent可講故事、做家教，覆蓋多元用車需求。搭配15.6英寸懸浮大屏、13揚聲器與杜比環(huán)繞音，打造沉浸式智能體驗。

依托賽力斯高端供應鏈與質量管理標準，系列已連續(xù)四次躋身中國汽車質量網(wǎng)新能源中型SUV質量榜TOP2。此次第三代藍電E5 PLUS以四大差異化優(yōu)勢，重新定義12萬級插混SUV價值標桿，新車已全面到店，感興趣的消費者可前往試駕體驗。

藍電E5