2025年12月3日凌晨，隨著一座重達4100噸的橋梁在空中緩緩“轉(zhuǎn)身”對接，石家莊環(huán)城綠道最后一處斷點成功打通。這意味著，這條全長101公里、串聯(lián)起滹沱河、環(huán)城水系與西山田園的“綠色項鏈”，終于完成閉環(huán)。

今年2月10日，市委專題會議研究和平路（勝利西街至復興大街）提升改造、倉豐路西延（中華大街至勝利大街）、談固大街南延（南二環(huán)至倉寧路）、環(huán)城綠道建設(shè)等工作（我曾寫下文章《西延、南進、東拓、綠連，2025年石家莊路網(wǎng)建設(shè)再發(fā)力，影響深遠》）。如今，隨著環(huán)城綠道的全面貫通，這些被當成開年大事來抓的路網(wǎng)建設(shè)，均已順利完成。

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貫穿斷點，實現(xiàn)“綠連”

相對于西延、南進、東拓三項工程，綠連是最晚也是涉及部門最多的。

環(huán)城綠道工程是石家莊2023年、2024年民生實事，北線沿滹沱河，東線、南線沿環(huán)城水系，西線沿環(huán)城水系、G2002繞城高速連接滹沱河實現(xiàn)閉環(huán)，通過架設(shè)橋梁、提升景觀和完善綠地等舉措，形成全長101公里的濱水綠道，供市民游覽暢行。

2023年10月底，除個別涉鐵橋梁部分外，環(huán)城綠道一期51公里（北、東、南線）已建成并向公眾開放。2024年12月1日，除涉鐵路、涉南水北調(diào)點位需繞行臨時路線外，百公里環(huán)城綠道正式開通。

2025年要做的工作，就是打通斷點，實現(xiàn)貫通。

年初，市政府即組織相關(guān)單位全力推進7處斷點建設(shè)。這7處斷點分別是上跨大宋鐵路、下穿石德石濟客專、上跨石南鐵路、下穿動車A/B線、南水北調(diào)中山路華柴社區(qū)段、臺頭溝暗涵段和涉石太鐵路斷點。

尤其是最后一個斷點，需“T構(gòu)”轉(zhuǎn)體，跨度大、節(jié)點多、工序復雜、施工周期長。在各方施工單位的不懈努力下，終于在12月3日凌晨完成了這座重達4100噸、京津冀最長無斜拉不等跨轉(zhuǎn)體橋的對接，從而實現(xiàn)綠道全線貫通。

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一條綠道看盡石家莊山水城田

綠道串聯(lián)起滹沱河、太平河、環(huán)城水系三大水系以及沿線公園和景觀節(jié)點76個，成為環(huán)石家莊多主題景觀帶。

北線以山水景觀為主：可以欣賞到滹沱河花海、滹沱花田、西湖草海、曉月湖濕地、河湖廣場、冀之光塔、音樂噴泉、草地音樂谷、觀鳥臺、攬秀塔、云龍公園、拾跡公園、映秀山公園、明曦湖公園、疊翠山公園等大開大合的山水景觀，同時還可以看到正定古城、新區(qū)優(yōu)美的城市天際線，還可以看到“鳥中國寶”東方白鸛的身影，還可以領(lǐng)略太平河城市片區(qū)的魅力。

西線以田園景觀為主，可以看到廣袤的農(nóng)田景觀、優(yōu)美的西山及落日晚霞景觀，串聯(lián)了十里花廊、植物園、動物園、秀水公園、翠屏濕地公園等景觀節(jié)點。

南線以城市公園景觀為主，可以暢游天山公園、泊水公園、勝利公園、高遷公園、樓底公園、民俗公園等公園。

東線更多的是感受城市建設(shè)風貌。

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在綠道上找回生活“慢節(jié)奏”

環(huán)城綠道的建成投運顯著提升了全民健身的便利性和體驗感，給市民騎行、慢跑等運動提供了優(yōu)質(zhì)空間。

環(huán)城綠道寬6米左右，分為騎行道和步行道。

東線、南線以休閑騎行為主，北線、西線環(huán)城水系段以觀光騎行為主，西線繞城高速段以快速騎行為主。快速騎行段設(shè)有限速20公里/小時的標識，觀光騎行段設(shè)有限速15公里/小時的標識，休閑騎行段設(shè)有限速10公里/小時的標識。

綠道沿線建設(shè)了若干活動節(jié)點，打造不同的健身場景，還設(shè)置了停車場、公廁、驛站等公共服務(wù)設(shè)施，滿足市民需求。

去騎行、去慢跑、去步行，閑適的空間可以讓心“慢”下來，環(huán)城綠道，正是這樣的空間。一條綠道，不僅串起一路的好風景，也串起了市民的幸福生活。

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綠道激活一座城的生態(tài)能量

近年來，國內(nèi)不少城市修建環(huán)城綠道，一條條可供騎行、漫步的綠道，成為打造生態(tài)城市的“綠色動脈”，成為打造體育城市的“活力引擎”。

成都的環(huán)城綠道穿越森林、公園、農(nóng)田，將人們的日常通勤變成一場短途旅行。不少騎行團體也會集結(jié)出發(fā)，綠道成為健身與社交的“雙重賽道”。

在太原市汾河沿岸，自行車道上車流如織，騎行愛好者們一邊享受運動，一邊欣賞汾河美景。太原濱河自行車道于2021年建成投運，布局汾河兩岸，貫穿汾河景區(qū)全境，總長85公里，成為太原一張靚麗的城市名片。

有關(guān)專家表示，環(huán)城綠道帶來良好的生態(tài)和社會效益，將推動城市生態(tài)功能全面升級。從景觀生態(tài)學角度看，環(huán)狀綠道不是一個簡單的綠色通道，而是一個綜合性的生態(tài)廊道，將提高大型綠地與周圍環(huán)境的聯(lián)系，構(gòu)建起城市生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。從城市功能上看，它將成為城市的生態(tài)系統(tǒng)本底和都市區(qū)最重要的城市生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施之一，為整個城市的生態(tài)安全格局發(fā)揮功能和作用。

針對石家莊而言，環(huán)城綠道不僅提高了城市發(fā)展的活力與品質(zhì)，更是“二環(huán)內(nèi)做減法、二環(huán)外做乘法”的具體實踐。它有助于拉開城市發(fā)展框架，吸引著人們走向戶外、走向城郊，帶動了周邊區(qū)域發(fā)展，為城市注入了發(fā)展新動能。

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綠道融入石家莊人的日常

隨著環(huán)城綠道的全線貫通，它已成為全程無障礙貫通的騎行道、步行道。如今，越來越多的市民將環(huán)城綠道納入日常生活的“標配”。慢跑的青年、散步的老人、嬉戲的孩童……不同年齡、不同身份的市民在這里都能找到屬于自己的節(jié)奏。

沿線科學設(shè)置的休息椅、觀景平臺等，進一步豐富了市民的休閑選擇，讓環(huán)城綠道成為全齡友好的“天然健身房”。

如今，環(huán)城綠道已不再只是一條路，而是浸入城市肌理的“綠色客廳”。它讓騎行成為風景，讓漫步成為日常，讓每個人都能在城市的喧囂外，找到一片屬于自己的慢空間。這種以人為尺度的城市空間設(shè)計，正潛移默化地倡導著綠色健康的生活方式，滋養(yǎng)著城市的宜居品質(zhì)。