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北洋艦隊(duì)竟是我!“櫻”級(jí)巡邏艦,海上自衛(wèi)隊(duì)淪為存量艦隊(duì)的縮影

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2025年11月13日下午14時(shí),日本石川島播磨重工(這家造船廠當(dāng)年曾經(jīng)為國(guó)民黨海軍建造過(guò)“寧!碧(hào)輕巡洋艦)為日本海上自衛(wèi)隊(duì)建造的兩艘“櫻”級(jí)“哨戒艦”(日本官方命名為“1900噸型哨戒艦”)舉行了下水儀式,車力早苗內(nèi)閣的防務(wù)副大臣宮崎政久和海上自衛(wèi)隊(duì)橫須賀地方總監(jiān)真殿知彥出席了下水暨命名儀式,這兩艘新艦被分別命名為“櫻”號(hào)(舷號(hào)901)和“橘””號(hào)(舷號(hào)902)。



在石川島播磨重工下水的“櫻”級(jí)“哨戒艦”首艦“櫻”號(hào)(舷號(hào)901)



在石川島播磨重工下水的“櫻”級(jí)“哨戒艦”二號(hào)艦“橘”號(hào)(舷號(hào)902)



出席下水儀式的車力早苗內(nèi)閣的防務(wù)副大臣宮崎政久和海上自衛(wèi)隊(duì)橫須賀地方總監(jiān)真殿知彥

該型艦2021年正式立項(xiàng),旨在取代各地方隊(duì)所使用的“阿武隈”級(jí)護(hù)航驅(qū)逐艦和“隼”級(jí)導(dǎo)彈巡邏艇,用于執(zhí)行日本中近海區(qū)的巡邏、跟蹤和監(jiān)視任務(wù),解放一線戰(zhàn)斗艦艇并緩解海上保安廳的壓力,簡(jiǎn)稱“05OPV”(令和5年巡邏艦項(xiàng)目),這也使得日本海上自衛(wèi)隊(duì)有幸成為“東亞怪物房”里第一支裝備近海巡邏艦(OPV)這一完全的勤務(wù)艦種的海軍力量。



“櫻”級(jí)“哨戒艦”完成想象圖

而外界可能剛剛發(fā)現(xiàn),如今的日本海上自衛(wèi)隊(duì)乃至整個(gè)日本自衛(wèi)隊(duì),都已經(jīng)淪為如假包換的存量型武裝力量,可謂是每天起坐又仰臥,某種意義上成了1894年中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前的大清帝國(guó)北洋海軍的縮影——

北洋艦隊(duì)竟是我,也算是某種輪回了……

首先我們需要科普一件事,就是日文漢字里的繁體“護(hù)衛(wèi)艦”三個(gè)字倒不能作為日本人誆騙全世界的證據(jù),就和日文漢字里的“人參”其實(shí)是胡蘿卜不能說(shuō)是騙人一樣,畢竟認(rèn)知一國(guó)語(yǔ)言里的名詞要么去學(xué)它本國(guó)語(yǔ)言文字,要么看它在國(guó)際上宣發(fā)時(shí)的英文稱謂,盯著日文漢字說(shuō)它只能顯示出自己孤陋寡聞。

日文漢字里的繁體“護(hù)衛(wèi)艦”其實(shí)涵蓋了不屬于航空母艦(空母)、戰(zhàn)列艦(戰(zhàn)艦)和巡洋艦的所有作戰(zhàn)艦只,也就是驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦都拉在一個(gè)筐里。但是在對(duì)外的英文稱謂里,海上自衛(wèi)隊(duì)的多數(shù)艦只稱謂還是比較準(zhǔn)確的,比如作為“八八艦隊(duì)”主力的通用型驅(qū)逐艦是DD(比如上次來(lái)中國(guó)的東海搞事情結(jié)果被東部戰(zhàn)區(qū)海軍艦艇開(kāi)炮驅(qū)離的“涼月”號(hào)),防空驅(qū)逐艦也就是“金剛”級(jí)、“愛(ài)宕”級(jí)和“摩耶”級(jí)是DDG,唯一藏著掖著的是“直升機(jī)驅(qū)逐艦”(DDH),過(guò)去的“榛名”級(jí)和“白根”級(jí)實(shí)際上是具有巡洋艦資質(zhì)的(具有艦隊(duì)指揮能力,可以充任旗艦),現(xiàn)在的“日向”級(jí)本質(zhì)上是直升機(jī)母艦或者航空巡洋艦,“出云”級(jí)就是小型航母(當(dāng)然改造升級(jí)后的“出云”級(jí)已經(jīng)改稱為“代用空母”了,所以四舍五入也沒(méi)太遮掩)。

甚至海上自衛(wèi)隊(duì)的一些導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦例如“阿武隈”級(jí),英文名稱一直是“護(hù)航驅(qū)逐艦”(DE),雖然那玩意其實(shí)還不如東大的053型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的幾個(gè)后期型號(hào)。



“阿武隈”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦

直到現(xiàn)在小日子新建的“最上”級(jí),才首次引入“通用護(hù)衛(wèi)艦”(FFM)概念,但“最上”級(jí)是要對(duì)位替換“八八艦隊(duì)”里的“村雨”級(jí)乃至“高波”級(jí)這倆如假包換的通用驅(qū)逐艦的……



“最上”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦

過(guò)去海上自衛(wèi)隊(duì)是沒(méi)有近海巡邏艦(OPV)這一艦種的,畢竟之前連海上保安廳的警備艦的火力都比這次下水的“櫻”級(jí)要強(qiáng)不少!皺选奔(jí)只有一門30毫米機(jī)關(guān)炮,而海上保安廳的警備艦大多都配備有單管或者雙管35毫米至40毫米機(jī)關(guān)炮。



日本海上保安廳“敷島”級(jí)警備艦

不過(guò)戰(zhàn)后日本組建“海上警察部隊(duì)”之初,是弄了幾艘美國(guó)退還的舊日本海軍賠償“海防艦”和退役的美國(guó)海軍護(hù)航驅(qū)逐艦的,當(dāng)時(shí)日本“海上警察部隊(duì)”也就是如今的海上保安廳和海上自衛(wèi)隊(duì)的共同前身一度將其弱化了艦載武器后,稱為“哨戒艦”,比如“櫻”的艦號(hào)就沿襲了“海上警察部隊(duì)”時(shí)期接收的美國(guó)海軍“塔科馬”級(jí)巡邏護(hù)衛(wèi)艦(PF),日本海上警察部隊(duì)稱其為“楠”級(jí),如今海上自衛(wèi)隊(duì)恢復(fù)這個(gè)舊艦名,你既可以解釋為“軍國(guó)主義的復(fù)活”,其實(shí)也可以解釋為“復(fù)古”,實(shí)在有越活越回去的既視感。



日本海上警察部隊(duì)“楠”級(jí)巡邏護(hù)衛(wèi)艦

“櫻”級(jí)“哨戒艦”全長(zhǎng)95米,寬12米,標(biāo)準(zhǔn)排水量1950噸,滿載排水量2400噸,采用柴-電聯(lián)合推進(jìn)模式,即低速航行時(shí)由柴油機(jī)發(fā)電,電力推進(jìn),需要加速時(shí)采用柴油機(jī)直接推進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)大概率是兩臺(tái)三菱重工設(shè)計(jì)制造的柴油機(jī)。這種推進(jìn)方式雖然看上去很時(shí)髦,實(shí)際上并沒(méi)有想象得那么好,因?yàn)檫@約等于兩臺(tái)柴油機(jī)要伺候兩套推進(jìn)系統(tǒng),還不能同時(shí)使用。當(dāng)然它也有可能上四臺(tái),兩臺(tái)平時(shí)發(fā)電推進(jìn),另外兩臺(tái)當(dāng)加速機(jī)用,不過(guò)要是2000噸級(jí)軍艦這么搞那工匠精神的腦回路一定更加清奇。



“櫻”級(jí)“哨戒艦”后視角度

而且從照片上看,“櫻”級(jí)并沒(méi)有配備方便隨時(shí)轉(zhuǎn)向的側(cè)艏推,而側(cè)艏推對(duì)于低強(qiáng)度海上摩擦是非常有用的,這種對(duì)于OVP來(lái)說(shuō)的“標(biāo)配”卻沒(méi)有在“櫻”級(jí)“哨戒艦”上配備,要么說(shuō)明日本政府是真的沒(méi)錢了,要么說(shuō)明側(cè)艏推的錢不知道進(jìn)了哪個(gè)山本專員的腰包了。

“櫻”級(jí)“哨戒艦”號(hào)稱自動(dòng)化程度很高,全艦只需要30人,日本媒體說(shuō)這樣可以有效應(yīng)對(duì)日本的少子化問(wèn)題。不過(guò)本質(zhì)上這種艦員人數(shù)少是以簡(jiǎn)化艦載電子設(shè)備和武器為代價(jià)的,即使以近海巡邏艦的標(biāo)準(zhǔn)看,“櫻”級(jí)的電子設(shè)備和武器也算是弱的,電子設(shè)備僅僅是導(dǎo)航雷達(dá)和一些光電對(duì)海觀測(cè)系統(tǒng),艦載武器只有一門MK44型“大毒蛇Ⅱ”30毫米機(jī)關(guān)炮,要知道很多國(guó)家的巡邏艦?zāi)酥梁>策壟灦际桥鋫渲锌趶剑ㄒ话闶?6毫米)艦炮和綜合射頻桅桿的,其中比較強(qiáng)的型號(hào)甚至可以選裝艦對(duì)空和艦對(duì)艦導(dǎo)彈,必要時(shí)就是可以當(dāng)護(hù)衛(wèi)艦派用場(chǎng)的。



“櫻”級(jí)“哨戒艦”艦尾

“櫻”級(jí)放到海警船里都算是很弱的那種,和裝了幾門小炮的民船是坐一桌的,而它對(duì)位要替換的“隼”級(jí)大型導(dǎo)彈巡邏艇和“阿武隈”級(jí)“護(hù)衛(wèi)艦”,前者有中口徑艦炮和反艦導(dǎo)彈,后者則是中口徑艦炮、反艦導(dǎo)彈和反潛導(dǎo)彈皆有,然后用只有30毫米牙簽小水管的“櫻”級(jí)對(duì)位替換。



“隼”級(jí)大型導(dǎo)彈巡邏艇

也就是說(shuō),在即將“禮崩樂(lè)壞”的二十一世紀(jì)二十年代,日本海上自衛(wèi)隊(duì)成功地實(shí)現(xiàn)了水面艦隊(duì)的感知能力和火力輸出能力“雙降”……

在上世紀(jì)九十年代和本世紀(jì)初,籍由一些歷史題材作品,日本自衛(wèi)隊(duì)的作戰(zhàn)能力和日本的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力被我們嚴(yán)重地高估了,上世紀(jì)九十年代日本海上自衛(wèi)隊(duì)的堂堂陣容,某種程度上是一份晚到了十年的冷戰(zhàn)遺產(chǎn)。

于是到了新世紀(jì)的第二個(gè)十年至今,日本新增的通用驅(qū)逐艦只有四艘“秋月”級(jí)和兩艘“朝日”級(jí),防空驅(qū)逐艦增加了兩艘“摩耶”級(jí),被東大遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。而且由于日本在武器裝備的中期壽命延長(zhǎng)(MLU)方面的翻修升級(jí)方面又表現(xiàn)出與其工業(yè)國(guó)身份不相稱的低能,也使得它的主力作戰(zhàn)兵器的高強(qiáng)度使用時(shí)間在主要工業(yè)國(guó)里是明顯偏短的。



“秋月”級(jí)通用驅(qū)逐艦



“朝日”級(jí)通用驅(qū)逐艦

于是曾經(jīng)被吹得很牛逼的九零后主力艦例如“金剛”級(jí)、“村雨”級(jí)已經(jīng)到了服役生涯的末期,甚至連零零后的“高波”級(jí)都現(xiàn)出老態(tài)。而對(duì)位替換它們的“最上”級(jí)通用護(hù)衛(wèi)艦除了艦炮口徑比較大之外,火力輸出能力是比它們有明顯差距的。

其實(shí)海上自衛(wèi)隊(duì)還算是好的,至少潛艇部隊(duì)總體上比較年輕,一線主力都是一零后。你看看航空自衛(wèi)隊(duì)那邊,一線主力F-15J絕大多數(shù)是八零后,有升級(jí)空間的九零后只有60多架,而且2002年的那次中修升級(jí)計(jì)劃由于三菱和東芝公司的互相扯皮流產(chǎn)了,今年防衛(wèi)省說(shuō)重啟升級(jí)方案,從2030年開(kāi)始,升級(jí)完以后用到2060年,其實(shí)這樣的計(jì)劃除了填山本專員的腰包以外,鬼知道還有什么意義。而F-2的機(jī)齡實(shí)際上是和東大的殲-10A坐一桌的,可是東大是在本世紀(jì)二十年代升級(jí)了殲-10A,況且現(xiàn)在東大空軍里殲-10A連牛夫人都是算過(guò)氣的了。



F-15J戰(zhàn)斗機(jī)



F-2戰(zhàn)斗機(jī)

日本陸上自衛(wèi)隊(duì)則還要慘,曾經(jīng)被簡(jiǎn)中媒體吹噓成“世界第一”的90式坦克已經(jīng)開(kāi)始退役了,而退役的90式坦克絕大多數(shù)是得不到對(duì)位的坦克或者輪式突擊車替換的,就是原有的“戰(zhàn)車聯(lián)隊(duì)”直接簡(jiǎn)單粗暴地砍掉,最多換上一個(gè)配備有16式輪式坦克殲擊車的“武裝偵察營(yíng)”,至于作戰(zhàn)效能如何,“資深膠佬”石破關(guān)白也許還會(huì)焦慮一下,車力早苗是不知道的……



曾經(jīng)被簡(jiǎn)中媒體吹噓成“世界第一”的90式坦克



16式輪式坦克殲擊車

于是在這個(gè)日益瘋批的當(dāng)今世界,我們看到了越來(lái)越多的抽象情景,制造業(yè)萎縮帶來(lái)去工業(yè)化,去工業(yè)化帶來(lái)就業(yè)率下降,就業(yè)率下降帶來(lái)社會(huì)矛盾激化,社會(huì)矛盾激化帶來(lái)右翼乃至極右翼上臺(tái),極右翼上臺(tái)帶來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)躁動(dòng)……可是偏偏越是躁動(dòng)的國(guó)家,越是去工業(yè)化嚴(yán)重。而日本還是其中癥狀最為嚴(yán)重的國(guó)家之一,如今車力早苗的瘋狂哈氣,某種程度上是大多數(shù)日本人希望看到的,它能把日本帶向何方,就請(qǐng)小日子人耗子尾汁了……

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