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上汽集團(tuán)|量利雙升,韌性凸顯

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在汽車行業(yè)深度轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)下,上汽集團(tuán)用“量利雙升”的成績(jī)單展現(xiàn)強(qiáng)勁韌性。

12月1日,上汽集團(tuán)發(fā)布最新銷量快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,今年11月上汽集團(tuán)單月銷售46.08萬(wàn)輛,同比減少3.75%,環(huán)比增長(zhǎng)1.5%。截至今年11月,上汽集團(tuán)累計(jì)銷售410.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)16.4%,且這一數(shù)字已超過2024年全年累計(jì)銷量。

這份銷量成績(jī)的背后,核心驅(qū)動(dòng)力來自上汽集團(tuán)的“新三駕馬車”——自主品牌、新能源、海外市場(chǎng)。這三個(gè)板塊不僅是推動(dòng)上汽穩(wěn)步駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展新航道的核心引擎,為銷量突破持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)能,更從根本上筑牢了集團(tuán)市場(chǎng)地位回升的堅(jiān)實(shí)根基。



在各業(yè)務(wù)板塊中,自主品牌已成為上汽集團(tuán)銷量的絕對(duì)主力。數(shù)據(jù)顯示,1-11月上汽自主品牌累計(jì)銷售266.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.7%,占集團(tuán)總銷量比重達(dá)64.9%,較去年同期提升4.8個(gè)百分點(diǎn),自主業(yè)務(wù)的支撐作用進(jìn)一步凸顯。

細(xì)分至具體品牌,上汽乘用車表現(xiàn)尤為突出:1-11月累計(jì)銷量78.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25%;11月單月銷量更突破10萬(wàn)輛關(guān)口,同比增幅達(dá)36.4%。此外,從零售端數(shù)據(jù)看,榮威、MG兩大品牌11月均維持高位增長(zhǎng)節(jié)奏,同比分別提升53%、65%,成為拉動(dòng)上汽乘用車增長(zhǎng)的重要抓手。

除榮威、MG外,上汽大通是11月集團(tuán)內(nèi)增速最高的品牌。數(shù)據(jù)顯示,該品牌11月銷售2.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)81.3%,在整體市場(chǎng)波動(dòng)中持續(xù)保持高速增長(zhǎng),為自主品牌板塊再添增長(zhǎng)動(dòng)能。

如果說自主品牌是上汽集團(tuán)銷量的“壓艙石”,那么新能源板塊便是其開拓新時(shí)代的“沖鋒槍”。數(shù)據(jù)顯示,1-11月上汽新能源車?yán)塾?jì)銷售149.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.8%,整體滲透率達(dá)36.5%,新能源業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)動(dòng)能持續(xù)釋放。



細(xì)分板塊中,高端品牌智己汽車表現(xiàn)亮眼。其在11月銷售1.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)34.3%,且已連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)。其中,新一代智己LS6參數(shù)圖片)與旗艦車型LS9在各自細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)突出——LS6依托“恒星超級(jí)增程”技術(shù),與旗艦LS9共同成為20萬(wàn)—30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的熱門選擇,進(jìn)一步鞏固了智己在高端新能源領(lǐng)域的地位。

與華為合作的尚界H5今年11月交付破萬(wàn)。作為尚界品牌旗下首款車型,尚界H5定位中型SUV,提供純電與增程兩種動(dòng)力版本,售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)—19.98萬(wàn)元,這也是乾崑智駕ADS4系統(tǒng)首次應(yīng)用于20萬(wàn)元以下車型,它的到來不僅精準(zhǔn)填補(bǔ)了上汽集團(tuán)在15萬(wàn)-20萬(wàn)元核心主流市場(chǎng)的空白,更以技術(shù)、品牌、生態(tài)的多維協(xié)同,推動(dòng)集團(tuán)“二次創(chuàng)業(yè)”正式邁入實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)折階段。

此外,上汽乘用車新能源車型11月銷售4.2萬(wàn)輛,同比增幅達(dá)277.2%,增速尤為顯著。據(jù)悉,今年12月該板塊旗下全球首款量產(chǎn)半固態(tài)電池車型——全新MG4半固態(tài)安芯版將開啟交付,將高端車型的電池技術(shù)帶入10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),屆時(shí)其市場(chǎng)表現(xiàn)將進(jìn)一步得到提升。

在海外市場(chǎng),作為中國(guó)汽車出海的“領(lǐng)頭羊”,上汽集團(tuán)的全球化經(jīng)營(yíng)已進(jìn)入新階段。數(shù)據(jù)顯示,1-11月上汽海外市場(chǎng)累計(jì)銷售96.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.4%;其中11月單月銷量達(dá)10.7萬(wàn)輛,同比增幅攀升至13.9%,單月增速顯著高于累計(jì)水平,海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)。

細(xì)分區(qū)域來看,歐洲市場(chǎng)表現(xiàn)尤為突出。1-11月MG品牌在歐洲累計(jì)交付28.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超25%;且在西班牙、法國(guó)、波蘭等重點(diǎn)市場(chǎng),MG銷量均實(shí)現(xiàn)超50%的高速增長(zhǎng),不僅鞏固了區(qū)域市場(chǎng)份額,更幫助上汽構(gòu)建起穩(wěn)定的海外用戶基礎(chǔ)。



值得一提的是,在上汽集團(tuán)銷量延續(xù)同比兩位數(shù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)的同時(shí),其此前發(fā)布的2025年第三季度報(bào)告,進(jìn)一步印證了營(yíng)收、利潤(rùn)、現(xiàn)金流的全方位業(yè)績(jī)復(fù)蘇,經(jīng)營(yíng)質(zhì)量與規(guī)模增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)同步提升。

數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入1694.03億元,同比增長(zhǎng)16.19%;前三季度累計(jì)營(yíng)業(yè)總收入達(dá)4689.9億元,同比增長(zhǎng)8.95%,為全年業(yè)績(jī)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

與此同時(shí),其利盈利水平顯著提高。數(shù)據(jù)顯示,第三季度上汽集團(tuán)利潤(rùn)總額達(dá)57.97億元,同比增長(zhǎng)161.76%;歸母凈利潤(rùn)20.83億元,同比增長(zhǎng)644.88%。這一數(shù)據(jù)直接反映出上汽集團(tuán)主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力已實(shí)現(xiàn)顯著修復(fù)。



上汽集團(tuán)這份亮眼成績(jī)單已然印證其通過前瞻性布局與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功穿越了汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型周期的挑戰(zhàn)。如今,以創(chuàng)新技術(shù)為根基、自主品牌為核心、全球市場(chǎng)為版圖的“新三駕馬車”,正牽引這艘汽車產(chǎn)業(yè)巨輪,朝著更廣闊的發(fā)展新海域穩(wěn)健前行。

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