據(jù)希臘媒體報(bào)道，帕特雷至皮爾戈斯高速公路最后10公里路段將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日通車，至此全長(zhǎng)74.8公里的道路主干線正式貫通，標(biāo)志著希臘西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大里程碑。

首段65公里（皮爾戈斯至阿利索斯）已于7月31日交付使用，顯著提升了道路安全性和整體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效能。該項(xiàng)目包含兩部分：對(duì)現(xiàn)有國道前13公里路段進(jìn)行拓寬改造，以及新建61.5公里符合現(xiàn)代高速公路標(biāo)準(zhǔn)的路段，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，設(shè)有控制性出入口及九處立交橋。雙向各設(shè)兩條3.5米寬車道及應(yīng)急車道，中央以混凝土安全隔離帶分隔，大幅提升行車安全性。

基礎(chǔ)設(shè)施與交通部長(zhǎng)克里斯托斯·迪馬斯在開通儀式上表示：“12月4日星期四，我們?nèi)缙诮桓读伺撂乩?皮爾戈斯高速公路最后10公里路段，完成了希臘西部長(zhǎng)期期盼的工程。隨著明蒂洛吉-阿利索斯路段竣工，雅典-埃萊夫西納-科林斯-帕特雷-皮爾戈斯高速公路全線將形成無縫銜接的交通走廊，為民眾提供安全、快捷、舒適的出行體驗(yàn)?！?/p>

他特別強(qiáng)調(diào)了交通部、特許經(jīng)營方及數(shù)百名工人在復(fù)雜路段加速施工的密集協(xié)作。迪馬斯同時(shí)指出，自2023年12月實(shí)施的專項(xiàng)措施顯著提升了道路安全性，這不僅徹底杜絕了對(duì)頭碰撞事故，更大幅降低了這段曾屬希臘最危險(xiǎn)路段的事故發(fā)生率。

該項(xiàng)目竣工預(yù)計(jì)將促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展、加速貨物流通、改善區(qū)域互聯(lián)互通并支撐當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)。“我們交付的現(xiàn)代化高速公路將改變?nèi)粘Ｉ?，為該地區(qū)乃至整個(gè)國家開辟新前景?！钡像R斯補(bǔ)充道。

最后一段從帕特雷環(huán)城公路終點(diǎn)明蒂洛吉延伸至卡米尼亞，包含明蒂洛吉和工業(yè)區(qū)兩個(gè)立交橋、弗拉赫涅卡地下通道、楚卡萊卡大型擋土墻，以及卡米尼亞新建的管理和收費(fèi)大樓。平行道路網(wǎng)絡(luò)工程仍在推進(jìn)，預(yù)計(jì)2026年初完工。阿瑪利亞達(dá)與基利尼連接道路正按計(jì)劃推進(jìn)。

奧林匹亞公路始終是希臘最重要的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，將阿提卡、伯羅奔尼撒半島及希臘西部與帕特雷緊密相連。自2022年帕特雷-皮爾戈斯新路段開工以來，這條交通走廊已成為提升區(qū)域發(fā)展水平和道路安全的核心樞紐。

這條現(xiàn)代化高速公路已顯著降低致命事故發(fā)生率。其舊路段曾長(zhǎng)期被視為希臘最危險(xiǎn)路段之一，如今此地的道路安全團(tuán)隊(duì)主要處理車輛故障而非重大事故，這充分體現(xiàn)了該項(xiàng)目帶來的安全水平的飛躍。（宋飛諾）

圖源：GCT