很多網(wǎng)友問我們今天會不會繼續(xù)寫那個事情，我們從好幾位粉絲那里獲悉了一些事情，目前，這個話題暫時不能寫下去了。這也是我們最反感的一個事情。

就是我們只不過是在討論A，非常單純的在討論A，但是有些人卻可以從BCDEFG等角度去解讀我們?nèi)ビ懻揂的這件事，然后通過 BCDEFG等角度解讀出來的結(jié)果去“處理”，并冠以“片面解讀、挑動、煽動、帶節(jié)奏”等字眼。

這種惡心的行為到底什么時候能夠結(jié)束？大家提出問題，你就不能正面的去回應(yīng)一下？完整的把整個事情，整個程序都呈現(xiàn)在大家面前，如果確實言之有據(jù)言之有物那么自然就不會有所謂的片面誤讀，高度透明才是公正的基礎(chǔ)，偷偷摸摸暗地里搞那些小動作怎么去服人？

不多說了，今天是12月1日，也是電動車新新國標(biāo)的第一天，理論上從今天開始全國就不允許再賣舊國標(biāo)了。

關(guān)于這個電動車的事情可以寫一大堆，但是基本上按照目前的這個網(wǎng)絡(luò)管控模式，寫多少會刪多少，似乎現(xiàn)在的社會已經(jīng)變成了“一言堂”，不允許任何質(zhì)疑和詢問。

那么我們今天就完全不做任何討論，就來個產(chǎn)品展示，注意，我們不是做廣告，就是純粹新新國標(biāo)電動車展示一下，問問大家會不會買。

先來個官方宣傳圖：

其他的一些純理論的東西先不談。電動車新新國標(biāo)改了很多地方，就車子而言，對我們來說，最大的區(qū)別大概有：

1、整車大部分都是金屬。新國標(biāo)規(guī)定，電動自行車上的塑料配件重量，不能超過整車重量的5.5%，并強化了非金屬材料的防火阻燃性能要求。

2、車子還是25碼，但是新加了很多東西，比如防篡改設(shè)計，新國標(biāo)分別從電池組、控制器、限速器三個方面提出防篡改要求，并通過增加互認協(xié)同功能，落實“一車一池一充一碼”。

那么新新國標(biāo)車實際上是怎么樣的？我們找了幾個出貨量非常大的牌子也是馬路上隨處可見的牌子，愛瑪、雅迪和臺鈴，給大家看看現(xiàn)在的新新國標(biāo)電動車是什么樣子的。

我們看了一下，現(xiàn)在的新新國標(biāo)車最多的有2種。

1、純骨架車，就是我們以前說的簡易款車型。

2、半包車。就是我們原來電動車砍掉一半的造型。

純骨架車就是這種：

整個車基本上都是金屬的，原來塑料包裹的現(xiàn)在全部換成金屬的，有的是鐵皮，有的是合金。

整車大概是這樣：

不管什么牌子，目前的造型都差不多。上面是雅迪，下面是愛瑪?shù)摹?/p>

也是鐵的：

然后另外一種就是半包車，前面和原來的車子差不多，后面完全砍掉變成這樣：

是的，沒有座桶了，直接架子上給你擺個坐墊。

整車大概是這個造型：

這個坐墊是擺在上面的，沒有任何的鎖扣。

前面說過，不管什么造型，大部分都是鐵皮或者合金。

之前的電動車長尾（雙人座）目前肯定沒了，只能單人騎。

很多車型的座包竟然也是鐵的……這個我們確實沒有想到……

很多人問這個新新國標(biāo)據(jù)說有GPS定位？不能超速？

是，雖然說目前沒有說一定要裝，但是很多車都裝了，比如愛瑪?shù)哪莻€骨架車的車籃下面就是GPS模塊。

這個GPS模塊能否拆除？據(jù)說是不能拆的，拆了之后車子就不走了。

那么新新國標(biāo)電動車騎起來什么感覺？

已經(jīng)有不少人試過了，理論上是25碼，但是實測下來似乎只有15碼？

在轉(zhuǎn)把擰到盡頭的情況下只有15碼。

完整視頻：

15碼是個什么概念？馬路上的自行車都可以輕松超過你的電動車：

完整視頻：

很多人也在關(guān)心這個電動車是否有力？

起碼目前測試下來，很多人以前上班路上一直會走那種天橋的，現(xiàn)在肯定上不去了，得下來推。

如果你家的地下車庫上來也是這個坡度的話估計也得推了。

正常的四輪車庫可以慢悠悠的騎上來：

完整視頻：

關(guān)于帶人，主要是帶孩子方面，目前似乎能帶人的只有骨架車，就是這種：

我們不知道帶上人之后還能開出多少動力。

半包車目前似乎很難帶人，沒有雙人加長后座。

不過已經(jīng)有人“破解”出如何帶孩子……就是把孩子塞到坐墊下面……

完整視頻：

也有網(wǎng)友做了AI圖：

還真有網(wǎng)友去測試了：

還有個錯誤示范：

網(wǎng)友們都在熱議：

而且目前為止似乎所有的車型都無法安裝尾箱，這個充電器和頭盔該放在哪里？

我們也確實找不到能安裝尾箱的地方……車架上螺絲孔都沒有。

有人提出解決方案，充電器可以纏繞在身上。

完整視頻：

還有這個座包的問題我們也是有點看不懂，這個座包似乎很多車型都差不多，都沒有鎖的？可以一拿就走？那么豈不是停車之后要把座包給自己帶走才行？

看一下完整視頻：

據(jù)說已經(jīng)有人隨身帶坐墊了……

完整視頻：

現(xiàn)在的車型大部分全鐵，后續(xù)可能有個很棘手的問題，就是維修。

之前是塑料車，如果跌倒損壞開裂破損修不好頂多換一塊塑料件就行，沒多少錢，但是現(xiàn)在都是鐵的，是否意味著以后電動車維修也要多出一個鈑金工的工種？如果摔倒變形，鐵的是很難完全復(fù)原的，如果按照汽車標(biāo)準鈑金噴漆這個成本不得了，及時換一塊新的也是成本很高啊。

以前普通的碰撞行人的話，塑料件從某種程度上來說可以減少對方的傷害，現(xiàn)在全鐵的撞上去，哪怕只有25碼，估計對方至少也得骨個折什么的。

網(wǎng)友們熱議：

全金屬車身還有一個問題。

就是夏天太陽曬下來絕對可以燙破皮膚，冬天會非常寒冷。

很多網(wǎng)友提出了這點：

有網(wǎng)友用Ai作圖，鐵皮的數(shù)年后會不會全車生銹？

一位女生騎車的感受：

我們也看到，目前為止，已經(jīng)有人開始購買新新國標(biāo)車了。

新新國標(biāo)電動車大致介紹到這里。據(jù)說最便宜的也要3000多，很多半包車都是4000起。

現(xiàn)在就問大家一句：你會買嗎？